寶貴的端午小長(zhǎng)假，大家迎來了翹首期盼的歡樂時(shí)光，但是依舊有工人奮斗在一線，頂著烈日炎炎進(jìn)行著艱巨的工作任務(wù)。為了保證永榮CPL項(xiàng)目如期完工，端午節(jié)前后整個(gè)工程的進(jìn)展在持續(xù)推進(jìn)，沒有絲毫停滯，這段時(shí)間則進(jìn)行的是重要的大件設(shè)備吊裝作業(yè)，接下來成華制造帶大家簡(jiǎn)單了解一下。

本次吊裝作業(yè)是永榮CPL二期項(xiàng)目的首個(gè)超限大件設(shè)備，而這次吊裝作業(yè)所面臨的設(shè)備規(guī)格也十分驚人，它的長(zhǎng)度達(dá)到了68.26米，直徑達(dá)到了7.33米，而重量則達(dá)到了306噸，這就是本的吊裝目標(biāo)“苯一塔”。面對(duì)如此龐然大物，現(xiàn)場(chǎng)又做了哪些準(zhǔn)備工作呢？

對(duì)于“苯一塔”的吊裝任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員可謂是做足了準(zhǔn)備工作，首先是對(duì)大規(guī)格起重吊機(jī)進(jìn)行了反復(fù)的低空吊運(yùn)測(cè)試，然后是非常重要的吊索具檢測(cè)環(huán)節(jié)，本次吊裝采用的是大規(guī)格鋼絲繩索具，事先對(duì)鋼絲繩索具進(jìn)行了反復(fù)的探傷檢測(cè)工作，確保強(qiáng)度足夠并且無損傷才將其投入使用。

除了對(duì)起重吊機(jī)和鋼絲繩索具這些硬件設(shè)備的檢測(cè)之外，還結(jié)合莆頭港泊位、作業(yè)期間天氣和潮水等要素，莆頭港口對(duì)車輛選配、裝卸方案、道路排障、駁船調(diào)載等各個(gè)道序進(jìn)行科學(xué)分析，確定了具有起吊能力強(qiáng)，潮水、天氣影響小，單日內(nèi)可多次作業(yè)、減少船舶等候時(shí)間等優(yōu)勢(shì)的吊裝方案。

待一切準(zhǔn)備就緒之后，“苯一塔”隨著起重吊機(jī)的啟動(dòng)，在鋼絲繩索具的牽引下緩緩升起，在經(jīng)過一系列的調(diào)整之后，終于順利的吊裝上岸并精準(zhǔn)落位。隨著本次吊裝作業(yè)的完成，永榮CPL二期項(xiàng)目的建設(shè)又邁進(jìn)了一大步，最后成華制造也祝愿永榮CPL二期項(xiàng)目的進(jìn)展能夠一切順利。（資訊來源:www.chlifting.cn）