目前大眾最新的2022款寶來已經(jīng)上市，在11.29萬起售價與2021款相差不大的前提下，入門級動力卻從1.5L自吸發(fā)動機(jī)升級為1.2T發(fā)動機(jī)，動力提升不少。且增加氣囊數(shù)量、倒車影像、定速巡航，升級皮質(zhì)多功能方向盤和8英寸液晶行車電腦屏幕。

到頂配車型則要更甚，同樣1.4T發(fā)動機(jī)售價從15.7萬將至14.19萬不說，甚至還增添了諸如輔助駕駛系統(tǒng)和更大氣的17寸輪轂。可見新款寶來這回在動力、配置方面整體進(jìn)行了加量不加價的大升級。

同時部分修改造型設(shè)計，外觀方面前機(jī)蓋更大弧度向下俯沖壓低，中網(wǎng)、大燈營造一體化貫穿效果，加之大燈內(nèi)側(cè)倒角造型，真是太有邁騰內(nèi)味兒了。

內(nèi)飾方面力道還要更大，應(yīng)用了大眾集團(tuán)最新設(shè)計語言，傳統(tǒng)內(nèi)嵌屏幕改為懸浮式，在當(dāng)下雖說不上新潮，但好歹擺脫了以往常被吐槽的老氣。

總的來說，這回新款寶來作為年度改款變化真的挺大，以指導(dǎo)價來說產(chǎn)品力也著實提升不少，大有變成小邁騰的意味。當(dāng)然小編尋思，這也是大眾迫于競爭壓力不得已拿出的誠意，畢竟產(chǎn)品力不足打折湊的路子，終究不是長遠(yuǎn)之計。