說(shuō)到神車(chē)，相信不少人會(huì)想起五菱。那五菱有什么車(chē)？很多人都會(huì)想到五菱宏光，因?yàn)槲辶饩涂克Ｄ臧园竦?。五菱宏光又是什么?chē)？雖說(shuō)屬于MPV范疇，但是吃瓜群眾更愿意簡(jiǎn)單粗暴地稱(chēng)之為面包車(chē)，廣東這邊叫VAN仔。

所以五菱這個(gè)品牌跟金杯、哈飛、東風(fēng)小康一樣，基本成為了面包車(chē)的代名詞。但五菱不甘心就做這種低端車(chē)，除了開(kāi)發(fā)出寶駿這個(gè)乘用車(chē)品牌之外，這幾年自己也在擴(kuò)展產(chǎn)品線。之前就蹭著宏光的熱度，推出SUV版的宏光S3。

可能由于長(zhǎng)相平平吧，畢竟五菱控成本，外觀沒(méi)有請(qǐng)什么大神專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)過(guò)，所以沒(méi)什么存在感。而且說(shuō)是SUV，其實(shí)跟面包車(chē)沒(méi)差多少，感覺(jué)是面包車(chē)底盤(pán)抬高拉長(zhǎng)后得來(lái)的。從側(cè)面看車(chē)身就特別有感覺(jué)，小巧的車(chē)輪跟SUV十分違和。

近來(lái)五菱找到了新口號(hào)，人民需要什么咱就生產(chǎn)什么。漫哥也不知道是不是真需要，反正五菱不管，陸續(xù)就生產(chǎn)出了幾款MPV以外的車(chē)型。你們說(shuō)宏光S3不像SUV是吧，咱給大家開(kāi)開(kāi)眼，五菱俠登場(chǎng)。雖然只是概念車(chē)階段，但是新車(chē)粗獷霸氣的造型，已經(jīng)顛覆了面包車(chē)廠的印象。

你們說(shuō)五菱俠只是概念車(chē)是吧，其實(shí)五菱另外還有款準(zhǔn)備量產(chǎn)的SUV，叫五菱凱捷。這車(chē)跟宏光S3差別大了，不再像是面包車(chē)。凱捷前臉也用了大嘴設(shè)計(jì)，造型在一眾汽車(chē)當(dāng)中是有原創(chuàng)度的，有自己的個(gè)性。這個(gè)得夸，五菱還是守住了道，不像那些皮尺部東摘西抄。

車(chē)側(cè)的設(shè)計(jì)算是比宏光S3進(jìn)步了不少，但不知是不是因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)的關(guān)系，比例看起來(lái)還是有點(diǎn)像MPV。

車(chē)尾層次感還是有的，沒(méi)有跟風(fēng)用貫穿式尾燈，畢竟還是為了成本著想。尾標(biāo)則放棄了五菱飛翼標(biāo)，用WULING的字母代替。檔次感是上去了，但是這樣一來(lái)震懾力就下降了。五菱車(chē)標(biāo)代表著傳說(shuō)，傳說(shuō)你怎么都追不上它，或者你追上它，你不知道從車(chē)上會(huì)下來(lái)多少個(gè)大漢。

凱捷最大亮點(diǎn)還是在于空間，五菱仍然玩出了MPV的味道。凱捷是三排布局，而第三排的座椅可以放倒，并且可以隱藏起來(lái)，跟地板持平。這樣一來(lái)就擁有堪比面包車(chē)的后備箱空間了。

而且第三排放倒后，第二排可以前后移動(dòng)，最大移動(dòng)距離達(dá)560mm。座椅還支持向后180°平方，還帶72°調(diào)節(jié)的腿托！這舒適性，三四線城市的四五線明星絕對(duì)可以買(mǎi)一輛來(lái)當(dāng)保姆車(chē)。人家大明星有埃爾法，我有五菱凱捷也不差。

只是漫哥看到這張宣傳圖，好像頂?shù)筋^了……

懸掛采用前麥弗遜和后扭力梁非獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)也用上了前置前驅(qū)，不再是面包車(chē)改SUV了。動(dòng)力搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)終于匹配上了CVT變速箱。以往五菱為了壓成本，都是用的手撥，不知這樣一來(lái)，五菱凱捷起售價(jià)會(huì)不會(huì)突破10萬(wàn)呢？

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車(chē)底）