網(wǎng)約車行業(yè)注定是一個(gè)多勞但是不一定能夠多得的行業(yè)。

在網(wǎng)約車行業(yè)中，你所看到的高流水背后，其實(shí)都是充滿了各種辛酸，每個(gè)城市都會(huì)有一些狠人，對(duì)于這些狠人來說，無論是淡季還是旺季，這些人的流水都會(huì)比較亮眼，即便是在當(dāng)下行業(yè)淡季的情況下，這些狠人依舊可以跑出比較高的流水。

例如一名江蘇徐州的司機(jī)爆料當(dāng)?shù)赜袔酌昂萑恕彼緳C(jī)，在國慶節(jié)的時(shí)候一天居然跑出了1000的流水，而國慶假期結(jié)束后依然能跑出每天500元的流水。

這些狠人跑出高流水的背后一定是付出了比一般人更多的努力和時(shí)間，每天的在線時(shí)間基本都在14小時(shí)以上。

每天十幾個(gè)小時(shí)的在線時(shí)間其實(shí)都在用透支自己的健康，長期高負(fù)荷的工作下，身體健康一定會(huì)慢慢惡化。要知道網(wǎng)約車不是你的最終的彼岸，更不要把網(wǎng)約車當(dāng)成一種事業(yè)。它僅僅只是你賺取現(xiàn)金的一種手段而已，跑網(wǎng)約車的目的就是為了碎銀幾兩，然后維持自己的生活。能夠有更多的時(shí)間去做其他的事情，無論你是創(chuàng)業(yè)也好，還是方便接送孩子也罷。跑網(wǎng)約車的目的不是單一的，而是為了迎合我們生活中的各種需求。跑網(wǎng)約車，真的不能再拿命干了！現(xiàn)在不少人跑網(wǎng)約車時(shí)太拼，往往導(dǎo)致不幸的意外事件發(fā)生。眼一閉，就再也沒有睜開的機(jī)會(huì)。你可以很努力，但不能徹底輸給生活。保重好自己！累了的時(shí)候，千萬不要硬撐！想想掙再多的錢，如果命都沒有了，還有什么用呢？現(xiàn)在做網(wǎng)約車成本更高利潤更少，條條框框多了，自己的車辦營運(yùn)證不合算，租車每月5、6千塊，電車好些，油車不好弄。每天在線接單不少于10小時(shí)，實(shí)際工作時(shí)間起碼14小時(shí)，顧不了家，是人都干不長久，適合機(jī)器人干，平臺(tái)最少扣20%，難免的交通違章扣錢罰分，如果證照不齊被查處罰，到手能有幾個(gè)毛錢？職業(yè)病和長期亞健康，不能選擇做其它事嗎？有些平臺(tái)對(duì)待司機(jī)太苛刻，基本的社會(huì)福利都沒有，前半輩子跑車后半輩子治病，何必非要當(dāng)牛做馬作賤自己？

網(wǎng)約車剛開始大家都有新鮮感，平臺(tái)補(bǔ)貼多乘客也很開心，心情愉悅自然和顏悅色，做網(wǎng)約車司機(jī)也很受尊重，平臺(tái)也懂得平衡關(guān)系，一團(tuán)和氣！現(xiàn)在呢？乘客難伺候，平臺(tái)偏袒乘客，司機(jī)就是個(gè)受氣包！為了身體健康，現(xiàn)在千萬別把自己深陷到網(wǎng)約車?yán)锩媪?，每月賺幾千塊真心不值得。即便是廢寢忘食掙個(gè)萬把塊，頸椎腰椎壞了，前列腺廢了，幸福和性福都巨受影響。常在路上跑，出事是遲早，跑車不但辛苦，風(fēng)險(xiǎn)也很大。人沒了或殘了，要錢有何用？再說現(xiàn)在也沒大錢掙呀。再說句比較現(xiàn)實(shí)的話，你在網(wǎng)約車行業(yè)每天14個(gè)小時(shí)都能堅(jiān)持下來，這種毅力我認(rèn)為放在哪個(gè)行業(yè)都能有所成就了吧，何必要耗在網(wǎng)約車上面？