今后國內(nèi)能有哪些產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)萬億級別體量的發(fā)展呢？其實還要看科技領(lǐng)域，科技強國是歐美第三次科技革命以來走過的路線，現(xiàn)在中國也正在這個岔路口。只看與咱們息息相關(guān)的民用消費領(lǐng)域，當屬芯片產(chǎn)業(yè)鏈和汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

房地產(chǎn)相關(guān)的水泥、建材、家電將從紅利發(fā)展期逐漸走向平穩(wěn)期，而大量資本投向科技產(chǎn)業(yè)的會帶來更多繁榮的產(chǎn)業(yè)鏈條。半導(dǎo)體作為數(shù)字化時代的硬基建，會衍生出一系列的材料、設(shè)備、制造、封裝、芯片設(shè)計行業(yè)，然后是在硬件基礎(chǔ)上建設(shè)的操作系統(tǒng)平臺生態(tài)、軟件生態(tài)。

半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展和傳統(tǒng)行業(yè)的疊加會帶來更多附加價值，智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、自動輔助駕駛汽車、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)3.0智造平臺等都高度依賴先進的集成電路行業(yè)。除此之外，半導(dǎo)體的發(fā)展必然會衍生出上層的操作系統(tǒng)平臺、軟件生態(tài)，正如美國硅谷集成電路、操作系統(tǒng)、設(shè)計輔助軟件相輔相成形成各種生態(tài)聯(lián)盟。假如半導(dǎo)體行業(yè)的硬件生產(chǎn)制造不能解決，基于芯片的各種終端與操作系統(tǒng)都變成了無根之木。

這也是為何華為、中芯、長江存儲、龍芯科技公司等堅持走芯片硬件數(shù)字基礎(chǔ)的原因，市場足夠龐大，能夠容納成千上萬家產(chǎn)業(yè)鏈條上的公司，但另一方面，又有一些操作系統(tǒng)聯(lián)盟生態(tài)平臺開始出現(xiàn)，典型的就是統(tǒng)信UOS、華為Openharmony操作系統(tǒng)，面向PC、服務(wù)器和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運而生。

而汽車行業(yè)原本就是萬億級別的市場，但是過去被合資和進口把控，而現(xiàn)在新能源汽車的蓬勃發(fā)展，加上智能化的驅(qū)動，讓汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了一批自主產(chǎn)業(yè)鏈條上的科技公司，逐步完成了進口部件替代，如電池行業(yè)的寧德時代、比亞迪，汽車制造方面的比亞迪、蔚來、小鵬等，以及車機生態(tài)平臺解決方案提供商華為。

因為芯片和汽車的潛力足夠大，所以大家看到傳統(tǒng)的手機、家電和地產(chǎn)相關(guān)的行業(yè)出現(xiàn)了一些新的跡象，中興、OPPO、vivo、比亞迪都要做芯片了，華為、小米、恒大、創(chuàng)維開始造車了。未來的風(fēng)口在哪里，科技巨頭和CEO們都已經(jīng)挑好賽道準備摩拳擦掌大干一場了。