2.9米軸距，238馬力，本可競爭雅閣，但深藍SL03價位開始競爭思域

如今新能源大趨勢已經(jīng)很明顯了，不過只需要把時間退回到幾年前，那時候要說新能源車能完全替代燃油車還為時尚早，畢竟也就是近兩年新能源車的價格才逐漸打下來，在現(xiàn)在這個時間節(jié)點，自主品牌領域的一部分新能源產(chǎn)品價格已經(jīng)能夠競爭同級別燃油車。而且今年價格戰(zhàn)的態(tài)勢越來越明顯，最近全新長安深藍SL03正式上市，價格門檻進一步下探，而且力度相當大，這次最入門版本指導價直接定在14.59萬。

如今這個價格門檻已經(jīng)越來越接近本田思域或者大眾速騰的水平，但從尺寸定位來看，長安深藍SL03尺寸定位完全可以去叫板本田雅閣，車身總長度4820mm，寬度1890mm，軸距長達2900mm，這放在中型B級車領域也是有明顯優(yōu)勢的，空間舒適度表現(xiàn)遠遠超過本田思域或者大眾速騰。

2023款全新長安深藍SL03造型設計沒有太大變化，畢竟這只是一次年度改款更新，還沒有到大換代的時候。深藍品牌從一開始就形成了家族設計語言，這款深藍SL03采用了封閉前臉搭配三角眼矩陣燈光，車身側面轎跑運動姿態(tài)很清晰，尾部貫穿數(shù)碼燈光辨識度非常高。

內飾的調整比較大，14.6英寸中控大屏幕變成了向日葵大屏，可以自由調整角度，特別是能面向主駕駛視線一側，這有效避免了反光的問題。兩幅多功能方向盤看起來更精致了，數(shù)字液晶儀表和抬頭顯示投影模塊也都沒有缺席。手機無線充電升級為40瓦無線快充，后排升級了單獨的空調觸控大屏幕。

車內細節(jié)用料如果對比同價位的本田思域或者大眾速騰，軟包材質用料是明顯更厚道的，尤其門板內側和臺面上大量的淺色系皮革面料面積很大。

2023款全新深藍SL03還是區(qū)分為增程器版本和純電動版本，前者大在1.5L自然吸氣小排量發(fā)動機作為發(fā)電機使用，雖然內燃機輸出只有95馬力，但是入門14.59萬的配置版本就提供了238馬力電動機驅動，實際效果完全可以媲美主流高功率版本2.0T發(fā)動機的提速水平。

而純電動版本區(qū)分為258馬力和218馬力兩種版本，續(xù)航能力分別達到515公里和705公里，其中705公里續(xù)航版本官方指導價也不過19.19萬，完全控制在20萬之內，這放在純電動領域算得上是攪局者了。本來長安深藍SL03這款車今年單月銷量基本維持在6000臺左右的水平了，如今繼續(xù)讓步大概率會沖擊月銷過萬的水平。

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