對于多數(shù)消費(fèi)者來講，買車的第一件事就是考慮車型的大小。畢竟車輛越大，面子也就會越多。這個(gè)時(shí)候中大型SUV其實(shí)就非常值得去選擇，它們不僅可以滿足消費(fèi)者所需求的面子問題，同時(shí)車內(nèi)的大空間也能讓消費(fèi)者獲得更舒適的行駛體驗(yàn)。那預(yù)算二十萬，該怎么去選擇一臺SUV，接下來的這三款一定不能錯(cuò)過！

一汽-大眾 探岳

新款探岳目前已經(jīng)經(jīng)過了中期改款，探岳雖然依舊是大眾典型的家族式設(shè)計(jì)，不過這一款探岳已經(jīng)采用了大眾全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括它貫穿式的鍍鉻飾條以及兩側(cè)分體式燈組的搭配，都讓它自身的辨識度很突出，同時(shí)車頭下方的LED燈組也時(shí)刻在彰顯著它是“探”字系列的車型。并且這一次探岳的LOGO也被設(shè)計(jì)為可以點(diǎn)亮的光源，整體的辨識度也會提升一個(gè)層次。探岳在車身側(cè)面也沒有采用過多的設(shè)計(jì)，但一大亮點(diǎn)是它的輪轂。類似雙拼式的輪圈，也會讓它吸引很多消費(fèi)者的目光。車頂?shù)男欣罴芤矔Ыo消費(fèi)者不錯(cuò)的出行體驗(yàn)。探岳在車尾則是典型的平淡式風(fēng)格，只有尾部兩側(cè)雙出排氣的裝飾，會讓它顯得更加的運(yùn)動，除此之外的沒有過多的裝飾。整體看下來探岳的外觀也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

探岳在內(nèi)飾上也使用了全新的設(shè)計(jì)，可以看到它采用了這種懸浮式的大尺寸中控屏，并且這塊中控屏的流暢度非常棒，整體操作下來的絲滑感是很強(qiáng)的。同時(shí)它在中控屏下方引入了大眾最新的觸摸式中控調(diào)節(jié)區(qū)域，整體觸控的反饋跟實(shí)體按鍵的反饋是一樣的，并且觸控方式也非常靈敏，可以讓駕駛員在駕駛時(shí)做到盲操作。

探岳的車身尺寸為4593/1860/1665mm，軸距為2731mm。從尺寸上看，探岳是實(shí)打?qū)嵉闹行蚐UV。不過大眾最擅長營造的就是車內(nèi)空間設(shè)計(jì)。雖然定位為中型SUV，不過探岳的后排腿部空間預(yù)留非常充足。并且即使是后排在乘坐三個(gè)乘客的情況下，后排乘客也不會產(chǎn)生太過擁擠的感覺。

探岳在動力上提供了1.4T和2.0T兩種動力總成，但與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的都是一款七速濕式雙離合的變速箱，所以我們也只需要選擇動力就可以。在這三款動力總成中，最適合選擇是2.0T的車型，1.4T的動力會產(chǎn)生些小馬拉打車的感覺，而2.0T的車型無論是在市區(qū)行駛，還是在中后段的加速中都可以規(guī)避掉這些問題。

三菱 歐藍(lán)德

歐藍(lán)德此次也進(jìn)行了重大升級，特別是在外觀方面。全新歐藍(lán)德在外觀方面也采用了極為剛正的設(shè)計(jì)語言，可以看到它的車頭整體進(jìn)行了升級，并且升級之后，車頭的厚實(shí)感更為增加，三菱的車標(biāo)也依然印在了車頭的正前方，包括車頭上方的英文字母也在時(shí)刻在宣示它的主權(quán)。車身側(cè)面該車也并沒有采用過多的設(shè)計(jì)，簡潔化的設(shè)計(jì)更能突出它自身所需要的肌肉感，而且輪轂也采用了運(yùn)動式的輪轂，也讓它自身變得十分亮眼。但是在尾部，該車并沒有采用當(dāng)下所流行的貫穿式尾燈，不過整體的設(shè)計(jì)理念依然屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，尾部的雙邊排氣也讓它自身可以獲得更多的運(yùn)動屬性。

來到車內(nèi)可以看到全新歐藍(lán)德在車內(nèi)依然使用了全新的設(shè)計(jì)語言，雙拼色的內(nèi)飾也讓它的車內(nèi)更為時(shí)尚，包括懸浮式的中控屏以及全液晶的儀表盤，這些設(shè)計(jì)在上一代車型上也幾乎沒有搭載。同時(shí)歐藍(lán)德整體的內(nèi)飾材質(zhì)用料也很到位，細(xì)膩的用料也讓它自身可以產(chǎn)生更多的豪華感。

全新歐藍(lán)德作為換代車型，與海外版基本保持一致，車身尺寸為4710/1862/1745mm，軸距也提升到了2706mm。而且全新歐藍(lán)德依然提供2+2+3的7座布局，不僅可以滿足日常出行，針對于不同人口數(shù)量的家庭也有了更多選擇。

動力方面，全新歐藍(lán)德搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)并匹配48V輕混系統(tǒng)，最大輸出功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米。傳動部分，匹配采用鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的全新一代智能無級CVT變速箱。同時(shí)提供四驅(qū)版本，并提供多種駕駛模式可選。雖然只有一套1.5T的動力總成，但也足夠日常使用。

起亞 獅鉑拓界

獅鉑拓界在外觀上繼承了起亞最新式的設(shè)計(jì)理念，可以看到它采用了“虎嘯式”的前格柵，同時(shí)該格柵還進(jìn)行了黑化處理，兩側(cè)日行燈在點(diǎn)亮后具有較高的辨識度，下包圍處還設(shè)計(jì)有大尺寸的橫向格柵，突出了整個(gè)前臉的個(gè)性感。作為SUV，獅鉑拓界在外觀上的厚重感也營造到位，貫穿式的鍍鉻飾條也能讓它自身增強(qiáng)很多吸睛效果。

在這三款車中，獅鉑拓界的豪華感無疑是最強(qiáng)的。這款車采用了雙12.3英寸的曲面互聯(lián)屏和傾斜式的中控臺的設(shè)計(jì)。會讓駕駛者有一種被科技感包圍的感覺。同時(shí)整個(gè)車的車內(nèi)也營造了更豪華的氛圍感，雙拼色的內(nèi)飾，也讓它自身顯得更為時(shí)尚，尤其是中控臺上的藍(lán)色面板，更能讓它的豪華感更為凸顯。

獅鉑拓界的車身尺寸為4670/1865/1680mm，軸距2755mm。在這三款車中，獅鉑拓界的空間也屬于上乘的存在。2755mm的軸距也可以讓消費(fèi)者獲得更舒適的行車體驗(yàn)。

基于第三代i-GMP平臺打造的獅鉑拓界提供三種動力形式可供消費(fèi)者選擇，分別為1.5T、2.0T及2.0L混動系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動機(jī)加入第四代CVVD技術(shù)，最大功率147kW，峰值扭矩253N·m。傳動部分，匹配8速自動變速箱。

總結(jié)：這三款車目前在合資市場中都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，每一款都有其特殊的理念存在。探岳的品牌更加悠久。歐藍(lán)德則可以家用，又可以越野，會吸引大部分消費(fèi)者的目光。獅鉑拓界則作為起亞的新車存在，也會讓它更為亮眼。