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M240系列通用機槍

口徑：7.62×51mm NATO

在1976年美軍經(jīng)過試驗、評審、招標競爭，決定把FN MAG定型為M240以取代M60系列機槍、M73/M219 7.62mm坦克機槍和M85 .50口徑坦克機槍。按照美國人一貫的做法，F(xiàn)N公司在美國南卡羅萊納州的哥倫比亞市建立了分公司FNMI，招聘美國工人來生產(chǎn)M240。

M240機槍最初作為并列機槍（炮塔同軸機槍）安裝在M60坦克和M1主戰(zhàn)坦克上，定名為M240。后來又將左側(cè)供彈的M240改為右側(cè)供彈，安裝在“布雷德利”戰(zhàn)車上，被稱為M240C。在美國海軍陸戰(zhàn)隊的堅決要求并追加了資金的情況下，加裝了肩托及其它配件而成為通用機槍，在1991年正式定型為M240G，并于1994～1996年完成全海軍陸戰(zhàn)隊的裝備工作。后來M240G又經(jīng)過改進，成為M240E4，1995年被陸軍定型為M240B并開始裝備部隊。美國陸軍在1999年繼續(xù)改進M240B，采用一種液壓緩沖器，使彈著散布面減小約40%。

M240在600米射擊距離上的彈道相當平直，彈頭飛行穩(wěn)定，據(jù)說彈道最高點從來沒有超過1.2米。在平坦地面上射擊，1100米距離上的殺傷區(qū)大約為70米。雖然射速可調(diào)，但一般使用中是用最低射速使用，用低射速主要是為防止槍管太快過熱而設(shè)定的，但實戰(zhàn)中有時不能考慮那么多。比如在2000年“科爾”號遭爆炸襲擊后，美國海軍的海上射擊訓(xùn)練中M240通常是以長點射的形式來射擊海上小型目標，因為船上架設(shè)的M240都是固定在架座上，比輕機槍狀態(tài)要穩(wěn)定，而且小型快艇速度快目標小，必須在遠處就阻止其靠近，不過在這種情況下即使用最低理論射速不間歇地射擊，打完一條100發(fā)彈鏈時槍管已經(jīng)熱得很歷害了。

M240系列一共有以下型號：

M240——1975年時選用的M240是作為坦克機槍使用，因此沒有握把和槍托，后來改進為M240C

M240C——由M240改進而成，用于M2/M3布萊德利步兵戰(zhàn)車的并列機槍，彈鏈供彈方向改為右側(cè)。

M240E1——在1987年設(shè)計，用于LAV系列輪式裝甲車，取消槍托，安裝D形握把。

M240D——M240E1的改進型，是一種通用的車載機槍，廣泛用于各種車輛、直升機的槍架上。

M240H——最初稱為M240E5，是M240D的進一步改進型，消焰器有所不同。

M240G——美國海軍陸戰(zhàn)隊裝備的步兵型機槍，而在美國陸軍決定裝備M240B之前，第75游騎兵團也在1990年代初率先購買M240G取代M60。

M240B——美國陸軍所裝備的步兵型機槍，是M240G的改進型，外觀上的區(qū)別是增加了槍管隔熱罩。

M240L——采用鈦合金機匣，減輕重量的最新改進型。最初稱為M240E6，然后改稱M240LW，即“輕型M240”，在2010年又改稱M240L。M240系列雖然在很多方面都比M60優(yōu)越，但有一個問題，就是重心太靠前。所以許多美軍特種部隊在其車輛、快艇等載具上用M240系列換下M60時，卻仍然把M60用作步兵機槍，他們寧愿忍受M60的故障率，因為只有M60是可以扛著作無依托射擊。這種局面直到裝備Mk48輕機槍才得到解決。而在阿富汗，需要雙腳“機動”的陸軍士兵也抱怨M240B太重，在他們的意見下，由PEO辦公室主持研制采用鈦合金等輕型材料來大幅度減重的M240L，不過在M240L正式裝備之前，美國陸軍正在阿富汗使用特種部隊的Mk48。雖然Mk48的機匣壽命只有M240B的一半左右，有效射程和精度也比M240B要低一些，但卻受到駐阿富汗美軍的歡迎。M240L通用把鋼機匣改為鈦合金材料，并配備短槍管，使M240B的重量減輕了5.5磅（減輕了18%），但由于價格太貴，所以陸軍并沒有大量采購M240L去全面取代M240B，只是在一些輕步兵單位里少量采用。

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