隨著汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇，“堆料”一詞逐漸顯露于媒體報(bào)道?；仡欀袊?guó)汽車發(fā)展之路，每一款車型都經(jīng)歷過(guò)技術(shù)革新和配置堆料的階段。此外，一些二線合資品牌在早年間也是靠堆料而取得市場(chǎng)，因此，“堆料”并非貶義，而是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。

隨著中國(guó)自主品牌的崛起和新時(shí)代消費(fèi)者需求的變化，自主品牌的“堆料”行為也越來(lái)越多，同時(shí)價(jià)格還能維持更低，這樣的操作讓合資品牌直接傻眼，卻讓消費(fèi)者更加興奮。

以六月份在同一天上市的兩款緊湊型SUV——北京現(xiàn)代MUFASA沐颯與一汽奔騰T90為例，前者是以“堆料”出名的韓系領(lǐng)頭羊，后者是以“厚道”聞名的自主新中堅(jiān)，從二者在空間、動(dòng)力和配置上的表現(xiàn)，看看到底誰(shuí)才是同級(jí)別中的“堆料王”？

為了公平起見(jiàn)，本次對(duì)比選取的車型均為入門(mén)版，分別是指導(dǎo)價(jià)12.18萬(wàn)元的2023款北京現(xiàn)代MUFASA沐颯 2.0L 領(lǐng)先版GLS和指導(dǎo)價(jià)10萬(wàn)元的2023款一汽奔騰T90 1.5T DCT 自動(dòng)舒適型。

論空間：奔騰T90軸距更大 真“兩室一廳”

北京現(xiàn)代MUFASA沐颯與一汽奔騰T90同為緊湊型SUV，都在6月18日上市。但是對(duì)外宣傳卻不同。北京現(xiàn)代官網(wǎng)以私人訂制式“智能兩室一廳”來(lái)形容北京現(xiàn)代MUFASA沐颯，而一汽奔騰對(duì)外的宣傳只是簡(jiǎn)單描述了相關(guān)數(shù)據(jù)和配置。

是不是北京現(xiàn)代MUFASA沐颯更大呢？對(duì)比一下兩車的尺寸和軸距即可知曉。北京現(xiàn)代MUFASA沐颯的長(zhǎng)寬高為4475×1850×1665mm，軸距為2680mm；而一汽奔騰T90的車身尺寸為4718×1880×1710mm，軸距為2772mm；由此可見(jiàn)，一汽奔騰T90比北京現(xiàn)代MUFASA沐颯長(zhǎng)了243mm，寬了30mm，高了45mm，軸距更是長(zhǎng)了92mm，不僅外觀尺寸大了一圈，而且軸距上完全不是一個(gè)級(jí)別，可以說(shuō)一汽奔騰T90才是真正的“兩室一廳”。

不僅如此，在座椅選擇上，一汽奔騰T90的入門(mén)版就配備了皮質(zhì)座椅，而北京現(xiàn)代MUFASA沐颯只給到了織物座椅。在儲(chǔ)物空間上，一汽奔騰T90的后備箱容積為560L，而北京現(xiàn)代MUFASA沐颯的后備箱只有451L。此外，在前后排的頭部空間和腿部空間上，一汽奔騰T90也更勝一籌。

因此，在空間方面，一汽奔騰T90憑借在車身尺寸和軸距方面的優(yōu)勢(shì)完勝。

論動(dòng)力：1.5T+7DCT比2.0L+6AT更強(qiáng)勁

在基礎(chǔ)動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代MUFASA沐颯全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩193N.m/4500rpm,WLTC工況綜合最低油耗為6.86L。

而一汽奔騰T90具有1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合可選。其中，入門(mén)級(jí)車型搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW/5500rpm，最大扭矩258N.m/1350-4350rpm，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，百公里加速用時(shí)只需9.27秒，百公里油耗7L。而可選的2.0T高功率引擎的最大功率為185kW/5500rpm，最大扭矩為380N.m/1800-400rpm，匹配愛(ài)信8擋手自一體變速箱，百公里加速用時(shí)縮短至7.57秒，百公里油耗僅7.2L。

可見(jiàn)，在動(dòng)力方面，渦輪增壓車型對(duì)自然吸氣車型具有天然的優(yōu)勢(shì)，即使排量更小的1.5T也能輕松碾壓2.0L，入門(mén)級(jí)的一汽奔騰T90動(dòng)力完勝北京現(xiàn)代MUFASA沐颯，更不用提2.0T+8AT組合帶來(lái)的同級(jí)極致動(dòng)力體驗(yàn)了。

論配置：奔騰T90配置更高更智能

在常規(guī)配置上，入門(mén)級(jí)的北京現(xiàn)代MUFASA沐颯與一汽奔騰T90均配有LED前大燈，但是一汽奔騰T90LED大燈的高度可調(diào)、并具有延時(shí)關(guān)閉功能，更加便利。同時(shí)，一汽奔騰T90還多了無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)和車頂行李架，實(shí)用性和儀式感更強(qiáng)。

在智能配置上，一汽奔騰T90配備的8英寸儀表盤(pán)在尺寸上比北京現(xiàn)代MUFASA沐颯大一倍；12.6英寸的中控液晶顯示屏也比比北京現(xiàn)代MUFASA沐颯12.3英寸中控屏更大；一汽奔騰T90的電子換擋也比北京現(xiàn)代MUFASA沐颯的機(jī)械換擋更具有科技感。在智能交互方面，一汽奔騰T90搭載了D-Life6.0系統(tǒng)，采用高通驍龍8155芯片，支持智能語(yǔ)音識(shí)別、車載衛(wèi)星導(dǎo)航（帶路況信息顯示）、車載wifi、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，這些都是北京現(xiàn)代MUFASA沐颯入門(mén)款所不具備的。

不僅如此，一汽奔騰T90還具有6喇叭揚(yáng)聲器、全車一鍵升降、車窗防夾、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、前觸摸閱讀燈等舒適配置，更有陡坡緩降功能，在舒適與安全上更進(jìn)一步。

配置與價(jià)格密切相關(guān)，同樣是入門(mén)級(jí)車型，北京現(xiàn)代MUFASA沐颯比一汽奔騰T90的指導(dǎo)價(jià)貴了2.18萬(wàn)元，但是在配置上卻不如一汽奔騰T90豐富、實(shí)用和智能。

編輯總結(jié)

作為同一天上市的兩款緊湊型SUV，北京現(xiàn)代MUFASA沐颯與一汽奔騰T90作為韓系和自主的代表，展示出新時(shí)代兩者之間的造車差異。

通過(guò)對(duì)比，自主品牌一汽奔騰T90在空間、動(dòng)力和配置方面完勝一慣擅長(zhǎng)“堆料”的韓系品牌北京現(xiàn)代MUFASA沐颯，成為名副其實(shí)的“堆料王”。同時(shí)，一汽奔騰T90售價(jià)更低，主打親民和厚道，成為10萬(wàn)級(jí)SUV首選。

不僅如此，一汽奔騰T90還在同行業(yè)首次推出的“按需購(gòu)買(mǎi)”模式，即在售價(jià)10萬(wàn)元的1.5T舒適型的基礎(chǔ)上，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需要自由選擇6大智選科技定制包和5大臻選智慧生活包，充分滿足個(gè)性化需求，進(jìn)一步提升性價(jià)比和購(gòu)車體驗(yàn)。