意大利護(hù)衛(wèi)艦抵達(dá)橫須賀 日本媒體進(jìn)入艦橋 雙人駕駛臺充滿科幻感
近日,意大利海軍“弗朗西斯科·莫羅西尼”號護(hù)衛(wèi)艦抵達(dá)日本橫須賀。

該艦屬于“塔翁·迪雷韋爾”級護(hù)衛(wèi)艦,艦長143米,滿載排水量6200噸,將在日本部署五個月的時間。這是意大利軍艦首次在日本部署,“維護(hù)亞太自由航行”的意圖昭然若揭。

這級護(hù)衛(wèi)艦的最大特點就是采用了類似剪刀狀的破浪艏,據(jù)稱有助于提升航行能力。

艦橋上配備雙波段相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng),一套是X波段固態(tài)有源相控陣?yán)走_(dá),采用四面陣列,提供360°全向探測功能。

另一套是C波段雷達(dá),安裝在主相控陣陣列兩側(cè),每個方向擁有兩塊C波段陣列。

??吭跈M須賀碼頭上的“弗朗西斯科·莫羅西尼”號護(hù)衛(wèi)艦,后方是日本海上自衛(wèi)隊最新的“最上”級護(hù)衛(wèi)艦。

采用燃柴聯(lián)合動力系統(tǒng),2臺LM2500燃?xì)廨啓C(jī)和2臺MTU柴油機(jī),最大航速35節(jié),最大續(xù)航力4400海里/15節(jié)。

經(jīng)過長途航行,這艘護(hù)衛(wèi)艦的艦體出現(xiàn)銹跡,其中艦錨最為嚴(yán)重,已經(jīng)完全變成了鐵銹色。

停靠碼頭之后,立刻進(jìn)行除銹、上漆作業(yè),完成保養(yǎng)后的“弗朗西斯科·莫羅西尼”號護(hù)衛(wèi)艦煥然一新。

外形獨特的艦橋,設(shè)計時充分考慮到隱形需要。

該艦可以搭載兩架NH90艦載直升機(jī)。

飛行甲板上系留的NH90直升機(jī)。

日本媒體獲準(zhǔn)進(jìn)入艦橋參觀,讓我們可以看到內(nèi)部設(shè)施。

控制臺上的大尺寸多功能顯示屏非??苹谩?br>

艦橋前部是兩個并排的旋轉(zhuǎn)座椅,左側(cè)為主駕駛,右側(cè)為副駕駛,他們兩人即可操縱這艘軍艦航行。

兩個座椅之間的中控臺,布滿了密密麻麻的開關(guān)。

這樣的設(shè)計非常特別,看起來就像是大型飛機(jī)的駕駛艙。

多功能顯示屏可以展示3D海圖。

傳統(tǒng)的舵輪類似F1賽車的方向盤。

西邊的太陽快要落山了,亞平寧軍艦開始亮燈了。

綠白紅三色燈光照耀在艦橋前部,這是意大利的國旗色。

同一港口內(nèi)的其他軍艦都相形見絀。

這樣的燈光讓人不禁感慨,意大利人,真不愧是你。