2023年10月19日-22日，睿藍汽車旗下全新戰(zhàn)略級車型睿藍7，以“大自然不會說謊”為主題于重慶永川舉行全國媒體試駕會。暢游茶山竹海，伴著綺麗的秋日風景，來自全國各地的專業(yè)媒體和資深汽車人齊聚于此，共同對睿藍7進行了操控水平、底盤性能、座艙智能化、智能駕駛輔助等多維度的體驗與品鑒，感受睿藍7超越同級的產(chǎn)品實力。

赤誠相見，睿藍7拆了給你看

媒體試駕一開場，睿藍便展現(xiàn)出了滿滿的誠意?；顒蝇F(xiàn)場，睿藍汽車不僅實地布展將五連桿獨立懸掛、激光雷達、4D毫米波雷達、天地一體衛(wèi)星信號收發(fā)模塊等四十余個睿藍7核心零部件，全面立體地呈現(xiàn)在蒞臨媒體面前，讓睿藍7的真材實料得到更直觀的展示，還邀請了睿藍汽車研究院十余位技術人員，從開發(fā)邏輯到市場需求等多個方面，進行全方位技術剖析，現(xiàn)場為各位媒體答疑解惑，讓現(xiàn)場媒體不僅看到、體驗到產(chǎn)品，還了解設計過程中的思考和內(nèi)在邏輯，將真誠進行到底。

針對新能源市場上尤為關注的風阻問題，睿藍研究院的工程師們也在現(xiàn)場從低風阻造型的構思、高速行駛時空氣的分流、誘導阻力的降低、干擾阻力的降低、空氣動力學套件覆蓋等進行了多維度解讀，力求更真誠地解讀睿藍7。

競速飛馳，澎湃動力彈射起步

作為一輛為年輕人而來的SUV，睿藍7深知年輕人對座駕的動力有著極高的需求——不僅要滿足日常代步，也要偶爾能夠滿足他們愛玩、愛跑的心。在場地測試的直線加速大比拼里，睿藍7便以6.8秒的百公里加速成績展現(xiàn)出出色的動力表現(xiàn)。

澎湃的動力，源于睿藍7配備了一臺180kW高性能液冷電機，峰值馬力高達245匹，最高時速達到同級領先的190km/h，除此之外，伯特利5合一One-BOX數(shù)字化線控系統(tǒng)的加入也賦予了睿藍7更加快速、精準的加速/制動體驗，讓睿藍7輕松擁有媲美超跑級的彈射起步，讓駕駛者帶電澎湃出發(fā)，真正體驗到速度與激情。

靈活隨心，舒適穩(wěn)定極致駕控

出色的操控同樣在年輕群體的用車需求之中占據(jù)著重要的位置，在蛇形繞樁測試里，睿藍7更以優(yōu)異的操控性能和ESC控制能力受到了一眾測試媒體的好評。

作為一款配備了無級DIY后驅的重磅車型產(chǎn)品，睿藍7擁有制動模式、轉向助力、動力響應、能量回收四大模塊自定義設置，能夠讓車主根據(jù)自己的駕駛習慣進行靈活調(diào)節(jié)，將操控拉到極致，除此之外，睿藍7強大的ESC控制能力，也提供了快速、精準的輪端建壓和電機扭矩控制，從而讓睿藍7在急速轉向情況下，依舊能夠保持整車的舒適性與穩(wěn)定性。

靈巧迅敏，彎道表現(xiàn)遠超同級

在模擬日常駕駛連續(xù)轉向掉頭的樁桶圓形賽道，睿藍7也憑借靈敏的轉向反饋及領先同級的轉彎半徑輕松通過。

作為一款主打后置后驅的新能源SUV車型，睿藍7后驅布局能夠輕松實現(xiàn)輪胎轉向力和驅動力解耦—— 前輪胎提供轉向力、后輪胎提供驅動力，這使得操控更加靈活省力，方向更加精準，同時最小5.4m的轉彎半徑也讓睿藍7擁有了更為優(yōu)越的彎道表現(xiàn)，掉頭轉向如迅兔般敏捷靈巧。

暢快向前，強力扭矩無畏陡坡

除了澎湃動力與靈活操控帶來的駕控樂趣之外，睿藍7在場地測試中更展現(xiàn)出了其平穩(wěn)舒適的另一面——在模擬日常的爬坡大挑戰(zhàn)中，睿藍7平穩(wěn)通過，真正做到了動力與平順性的平衡。

搭載高性能液冷電機的睿藍7，最大扭矩可達385N·m，強大的扭力，足以保證產(chǎn)品在陡坡路段等多場景下的暢快體驗，同時后驅的布置也可大幅增加車輪抓地力，并更高效地將動力傳遞給有附著力的車輪，幫助車輛平穩(wěn)有力地通過陡坡路段，乃至更多更復雜的路況挑戰(zhàn)。

平穩(wěn)通過，舒適駕乘無懼顛簸

應對顛簸路況，睿藍7也有自己的“拿手絕活”，在現(xiàn)場的顛簸路面測試下，睿藍7 憑借著自身傳動和減震方面的出色表現(xiàn)，平穩(wěn)通過。

得益于睿藍7旗艦專屬五連桿懸架——相對三連桿懸架，更多的桿系件的加入，讓用戶在經(jīng)過顛簸路段時，車輪始終與地面充分接觸，控制更精準，并賦予產(chǎn)品更出色的通過性能，讓睿藍7在滿足承載能力的基礎上，亦可充分過濾路面顛簸，將前路顛簸化為坦途，帶來更佳的舒適駕乘體驗。

實力賦能打造智能新出行

離開封閉的開場測試，駛向一望無際的林間公路，窗外茶山竹海的美景飛馳而過，一場擁抱自然的趣幻試駕之旅拉開帷幕。面對蜿蜒的道路與多重路況的實時挑戰(zhàn)，睿藍7再次展示出了其優(yōu)異的公路駕駛性能。誕生于GBRC水晶架構這一高性能運動車型專用架構的睿藍7，面對蜿蜒曲折的山路也可以輕松實現(xiàn)毫秒級動力分配，以更低的重心有效降低高速過彎時車身側滑程度，不僅如此，得益于優(yōu)秀的底盤調(diào)教與架構優(yōu)勢，在路過凹凸路面時更顯平順且音噪更小，讓這段試駕之旅顯得格外舒適自在。

寄情于風景，里程也不再是焦慮。作為一款15萬不到，續(xù)航突破600公里的車型，睿藍7不僅以更靠譜的續(xù)航體驗，打破了新能源汽車的續(xù)航焦慮，更以超低風阻，做到了能耗、動力、美學的完美平衡——在新能源車上，風阻每降低0.01Cd，將直接提升續(xù)航5-8km，這使得睿藍7在保證視覺美感的同時也擁有了更低的能量消耗，以靠譜的續(xù)航讓各位試駕媒體沉浸在山間風景，盡情感受駕馭激情。

回歸用戶，名副其實的“車圈瑞幸”

歷經(jīng)場地測試與自駕測試的多重路況檢驗，在眾多媒體及用戶的見證下，睿藍7憑借著出眾的性能以及豐富的配置完美詮釋了“車圈瑞幸”的真誠本色，也讓所有試駕者都感受到了“產(chǎn)品從用戶需求中生長出來”的意義所在。相信作為一款主打年輕人市場的新能源SUV產(chǎn)品，睿藍7將繼續(xù)以真誠的配置以及真誠的價格，卷到飛起，更將在年輕群體之間掀起一股“買對不買貴”注重自己所需的價值新浪潮，開辟中國新能源汽車市場的全新格局。