窄輪胎跟寬輪胎它們之間有什么區(qū)別，到底哪個(gè)更好用一些？先看看對(duì)比，喵哥老花冠的輪胎看上去很窄，旁邊的沃爾沃的輪胎看上去就很寬。借此喵哥跟大家聊一下，寬輪胎和窄輪胎的區(qū)別。

第一點(diǎn)，寬輪胎的操控性會(huì)比窄輪胎更好一些。寬輪胎胎面較寬，跟地面接觸面更大一些，所以車子開起來會(huì)更穩(wěn)。如果輪胎特別窄，遇到地面濕滑，由于窄輪胎跟地面的接觸面非常小，輪胎的抓地力會(huì)比較差?？傮w而言，輪胎越寬操控性越好，同等條件遇到比較差的路況，寬輪胎安全性相對(duì)更好一點(diǎn)。

第二點(diǎn)，由于輪胎越寬，輪胎跟地面的接觸面越大，摩擦力越大，相對(duì)而言車子油耗就會(huì)更高一些。而且輪胎越寬，就意味著輪胎輪轂也會(huì)越寬，整個(gè)輪胎的重量也就越大，車輛的簧下質(zhì)量也隨之增加，油耗相對(duì)比窄輪胎會(huì)更高一些。

綜合來看，輪胎不是越寬越好，而是要跟車型和用車環(huán)境匹配。假如十萬塊錢的1.2排量的家用小轎車，用一套235寬度的輪胎，輪胎就會(huì)顯得特別大、很突兀，車子的油耗就會(huì)變得很高，而且車輛跑起來會(huì)很吃力。但是，反過來你要為了更省油，想要節(jié)省成本，給30萬SUV裝上185寬度的輪胎，就會(huì)讓這個(gè)車輛的操控性變很差，很容易發(fā)生側(cè)翻。

普遍來說，同品牌的車輛，價(jià)格越貴它的動(dòng)力會(huì)更富余。所以在輪胎的選擇上，也會(huì)選擇更寬的輪胎，這樣既照顧了舒適性和操控體驗(yàn)，視覺上看起來也更符合我們的心理預(yù)期。如果買一輛五十萬的車，給配的是185寬度的輪胎，你會(huì)不會(huì)覺得車廠偷工減料很厲害。五十萬的車，至少得配個(gè)225寬度的輪胎，看上去才馬馬虎虎能夠配上這個(gè)車。

相信通過喵哥的講解，大家都清楚了，窄輪胎跟寬輪胎其實(shí)各有優(yōu)劣，一般來說轎車的輪胎要窄一些，SUV的輪胎會(huì)寬一些，車越便宜輪胎會(huì)窄一些，車輛越貴輪胎也會(huì)寬一些，因?yàn)槌艘紤]它穩(wěn)定和操控之外，還要考慮它的經(jīng)濟(jì)性。?