北京時間7月20日，特斯拉發(fā)布2023年第二季度財報，帶來單季度最高生產(chǎn)、交付和營收紀(jì)錄，營收達(dá)249億美元。財報電話會上，馬斯克也回答了關(guān)于特斯拉的多個問題。

根據(jù)最新財報內(nèi)容，特斯拉二季度全球共計交付電動車超46.6萬輛，同比增長83%；總收入約249億美元，同比增長47%；凈利潤約27億美元。

特斯拉第二季度研發(fā)費(fèi)用同比增長41%，達(dá)到9.43億美元（約合68.15億元人民幣）。研發(fā)投入持續(xù)增加帶來了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品力與多項業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局。

Model Y是第一季度全球最暢銷車型，也是今年截至目前（5月最新數(shù)據(jù)）歐洲最暢銷車型。Cybertruck正在生產(chǎn)候選版本車輛，并將按計劃在今年展開首批交付。4680電池產(chǎn)能提升亦有顯著進(jìn)展，陰極材料生產(chǎn)和鋰精煉能力也在同步提升中。目前FSD測試版的總行駛里程已達(dá)到行業(yè)前所未有的3億英里（約4.83億公里），并將隨著測試用戶規(guī)模的擴(kuò)大實(shí)現(xiàn)指數(shù)增長。特斯拉Dojo計算機(jī)將于本月開始生產(chǎn)，通往完全自動駕駛的道路已經(jīng)更為清晰。此外，特斯拉儲能裝機(jī)量同比增長222%，提高到3.7GWh。

以下為財報內(nèi)容概要——

重點(diǎn)

盈利

營業(yè)利潤率為9.6%

GAAP營業(yè)利潤為24億美元

GAAP凈利潤為27億美元

非GAAP凈利潤1為31億美元（不包括股份支付費(fèi)用）

現(xiàn)金

營運(yùn)現(xiàn)金流31億美元

自由現(xiàn)金流2（營運(yùn)現(xiàn)金流減去資本支出）為10億美元

本季度我們的現(xiàn)金及投資3環(huán)比增長7億美元，至231億美元

運(yùn)營

Cybertruck工廠設(shè)備按計劃推進(jìn)中；正在生產(chǎn)候選版4車輛

Model Y成為全球第一季度最暢銷車型

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1不包括SBC（股份支付費(fèi)用）

2自由現(xiàn)金流=經(jīng)營現(xiàn)金流減去資本支出。

3包括現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和投資。

4?發(fā)布候選版車輛。

總結(jié)

2023年第二季度在多個方面創(chuàng)下了紀(jì)錄，我們實(shí)現(xiàn)了有史以來單季度最高生產(chǎn)、交付和營收，單季度營收接近250億美元。鑒于我們目前所處的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，我們很高興能夠取得這樣的成果。

盡管我們在第一季度、第二季度早期進(jìn)行了價格下調(diào)，但我們的營運(yùn)利潤率仍保持在10%左右的健康水平。由此可以看到，我們在降低成本方面作出的持續(xù)努力，柏林和得克薩斯超級工廠不斷提升的產(chǎn)能，以及我們能源、服務(wù)和其他業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。。

我們致力于成為人工智能發(fā)展的領(lǐng)軍者，在Dojo訓(xùn)練計算機(jī)的生產(chǎn)開始后，我們將邁入新的篇章。使用我們自己設(shè)計的Dojo硬件來滿足龐大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練需求，對此我們充滿希望。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練能力越強(qiáng)，我們的自動駕駛團(tuán)隊就有更大的機(jī)會迭代出新的版本方案。

總的來說，我們專注于降低成本、開發(fā)可以促進(jìn)未來增長的新產(chǎn)品、投資研發(fā)、提供更好的汽車金融方案、持續(xù)產(chǎn)品改進(jìn)以及自由現(xiàn)金流的產(chǎn)生。這個不確定時期的挑戰(zhàn)尚未結(jié)束，但我們相信通過各種高潛力的項目，我們擁有實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)長期增長與成功的正向要素。