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便宜好用的通勤伴侶——阿思翠S70主觀聽感報告

2021-12-20 15:07 作者:鐵西遲之謙 0人讀過 | 我要投稿

說起阿思翠（Astrotec），入坑稍晚的朋友可能并不熟悉。其實早在2002年，幾個在音頻設備行業(yè)有著十多年經(jīng)驗的骨干就創(chuàng)立了阿思翠這個品牌。這些人有的出自國內(nèi)的聲學研究所，有的曾是聲學廠里的技術(shù)骨干，可以說是技術(shù)力很強、又很老牌的音頻品牌了。

阿思翠的產(chǎn)品命名都是跟天文星座有關(guān)的，比如我個人最喜歡的平頭塞天琴座，旗艦動圈靜電鳳凰座，以及現(xiàn)在的人氣動圈飛魚座等等。之所以最近一年有些沉寂，主要是側(cè)重點轉(zhuǎn)向了TWS領(lǐng)域（看來還是TWS賺錢?。裉斓闹鹘蔷褪前⑺即渥畋阋说娜腴T級TWS——S70，官方售價279元（雙十二期間只要219元）。

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OK，老規(guī)矩，先來開個箱。

S70的外包裝并不大，通體黑色，正面是耳機本體的預覽圖，下面則用英文寫著ANC主動降噪功能。

背部寫明了S70的三大賣點，即：日本原產(chǎn)LCP液晶振膜；充電10分鐘，能聽1小時；主動降噪深度28-32dB，有效過濾通勤噪音。

抽出內(nèi)層，打開盒蓋，配件很簡單，基本就是電池倉，耳套三對（M號已經(jīng)安裝好），充電線以及說明書了。

先看S70的電池倉。塑料材質(zhì)，很輕，外周是現(xiàn)在比較流行的行李箱褶皺設計，透過塑料，里面的電路若隱若現(xiàn)，還是有一定的科技感的。

再來看本體。打開電池倉，第一感受是，這個腔體是真的又大又厚。外殼跟電池倉一樣，也采用了透黑塑料的設計。實際佩戴，還是很舒適的，并不會硌耳朵。

總的來說，外觀美丑，各人有各人的看法?？紤]到S70的價格，我個人覺得還是比較不錯的，至少塑料不會沾染指紋，也很耐臟。不過塑料的強度是個問題，要小心鑰匙之類的硬物。

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再來看看S70聲音之外的部分。

1，三種模式，降噪開，降噪關(guān)，以及環(huán)境音。長按耳機中間1.5s即可，操作簡便。而且這個降噪是真的有效果的，不是湊數(shù)的，這點令人很驚喜。實測對于地鐵、公交等噪音可以有效抑制，對于人聲降噪效果略差，反正怎么看唄，這樣確實安全一些。開環(huán)境音的話，對于外界的聲音，比降噪關(guān)聽的還要清楚，畢竟降噪關(guān)也是有耳塞套被動降噪的嘛。

2，耳機放回電池倉，充電10分鐘，至少能連續(xù)播放1小時。配合電池倉，可以提供18小時的續(xù)航。

3，藍牙5.0，支持單雙耳模式，支持單擊、雙擊接聽電話，呼出語音助手等。

要說遺憾的話，沒有彈窗；沒有佩戴識別，拿下來音樂也不會暫停；看電影有0.5s左右的延遲；最高只支持AAC，不支持APTX和LDAC；最大音量也不算太大，對我這樣的老年人不算友好。

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聲音部分我反而覺得不是S70的重點了，就簡單說下吧。值得一提的是，S70降噪開或關(guān)的聲音變化并不大，就默認降噪開模式了。

先說音色。第一感受，S70是一個典型的泛流行調(diào)音，低頻多，氛圍好，線條感很弱，有一些小糊小悶，大體是醇厚、耐聽、寬松的。

三頻偏下盤。低頻又厚又暖，聽起來相當?shù)膶捤桑瑳]有絲毫侵略性。中頻人聲距離適中，輪廓比較模糊，厚度偏厚，比較有韻味。高頻有點一刀切，細節(jié)損失比較嚴重，只能說有一定細節(jié)，延展和通透度就不要過多期待了。

聲場表現(xiàn)還算不錯，不大，但是不顯得空，再加上分量夠足的低頻，以及口型大的人聲，聽感上還是不錯的。動態(tài)表現(xiàn)一般，只能說聊勝于無。瞬態(tài)速度偏慢，略有些拖沓，不過彈性還是比較好聽的。

大概就是這么個聲音。在我看來，S70的聲音并不是一個素質(zhì)向的調(diào)教，而是經(jīng)過深思熟慮、為了匹配通勤場景使用的結(jié)果。想象一下，上了一天班，你疲憊的坐在地鐵上，此刻你最需要的無非就是兩個：安靜和舒緩的音樂，我認為S70可以非常好的完成這兩個任務。在通勤路上，素質(zhì)顯然不是那么重要了。況且你已經(jīng)很累了，還讓你仔細欣賞音樂的素質(zhì)，算了吧，還是刷會抖音更愉悅。