作者：王猛

12月15日，長安馬自達(dá)CX-50迎來首發(fā)亮相，并將于2023年上半年正式上市。新車基于長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺(tái)打造，將能夠兼容燃油/混合動(dòng)力總成，未來新車在國內(nèi)市場(chǎng)也將分別布局兩種不同的動(dòng)力版本。

全新CX-50定位為緊湊型SUV，基于前驅(qū)橫置平臺(tái)打造，定位將銜接CX-30與后驅(qū)平臺(tái)的CX-70/CX-90等車型?！癈X-X0”將會(huì)是未來馬自達(dá)的全新SUV系列的命名體系，也是繼CX-30之后，第二款將在國內(nèi)上市的CX-X0系列車型。值得一提的是，2023年，定位旗艦車型的CX-90也將導(dǎo)入國內(nèi)市場(chǎng)。

造型上，CX-50依然延續(xù)了經(jīng)典的馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了熏黑網(wǎng)格進(jìn)行裝點(diǎn)，且外圍也有一副粗壯的黑曜飾框進(jìn)行包裹，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。與此同時(shí)，中網(wǎng)兩側(cè)的燈組采用的開眼角設(shè)計(jì)，這種遠(yuǎn)近光與日行燈一體式的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，反而在如今分體式設(shè)計(jì)橫行的年代，顯得格外耐看。

車側(cè)端莊挺拔，最大的特點(diǎn)在于輪眉和側(cè)裙，均采用了黑塑材質(zhì)包裹，為這輛城市SUV注入了一股硬派的氣質(zhì)，別有一番風(fēng)味。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm。雖然定位緊湊型SUV，但軸距已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的水平，后排空間也自然隨之得到優(yōu)化。

來到尾部，最醒目的就是標(biāo)志性的尾燈組設(shè)計(jì)，寬大的后包圍可以有效提升車輛的視覺重心，跨界風(fēng)格濃郁，與此同時(shí)，新車在后包圍兩側(cè)同樣配有導(dǎo)流槽，與前包圍設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng)效果。此外，新車采用了雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)，與后包圍處的銀色護(hù)板風(fēng)格很搭。

進(jìn)入車內(nèi)，新車將會(huì)繼續(xù)采用非常家族獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，矗立在中控臺(tái)的中控屏尺寸依舊不大，儀表盤也走的是“原汁原味”的路線。不過可以看到，新車中控臺(tái)的整體布局還是比較簡(jiǎn)約的，且用料和色彩搭配都比較講究，也算是符合當(dāng)前市場(chǎng)的審美趨勢(shì)。

動(dòng)力方面，全新CX-50將會(huì)逐步搭載燃油/混合動(dòng)力總成，先期將會(huì)推出2.0L/2.5L版車型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱。未來，新車還將推出油電混動(dòng)版車型。

值得一提的是，馬自達(dá)CX-X0未來可能替代現(xiàn)有的CX-X系列，也就是說，全新CX-50也會(huì)替代現(xiàn)款的CX-5車型。因此全新CX-50的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，主要包括本田CR-V、豐田RAV4榮放、三菱歐藍(lán)德、大眾探岳等。