VC-10是英國(guó)維克斯-阿姆斯特朗公司研制的四發(fā)中遠(yuǎn)程民航客機(jī)，1962年6月首飛，1964年4月投入民航客運(yùn)飛行任務(wù)。

別看VC-10客機(jī)的駕駛艙內(nèi)仍然是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表，該機(jī)采用了當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的4余度自動(dòng)駕駛儀，具備優(yōu)秀的起降性能。

除民用型號(hào)外，英國(guó)皇家空軍還將VC-10改裝為加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)及救援飛機(jī)。除此之外，在2001年前，VC-10還經(jīng)常作為英國(guó)皇室成員出訪專機(jī)。

VC-10客機(jī)采用了寬富勒襟翼和全翼展前緣襟翼，配合T型垂尾、尾吊式發(fā)動(dòng)機(jī)既降低了客艙內(nèi)噪音，還提高了升力。由于優(yōu)秀的飛行性能，英國(guó)皇家空軍也看上了該型飛機(jī)，由大型客機(jī)改裝加油機(jī)是各國(guó)軍隊(duì)?wèi)T用的做法。民航飛機(jī)經(jīng)過(guò)多年的測(cè)試飛行，可靠性已經(jīng)非常高，直接改裝的成本比重新研發(fā)低的多，部件通用性也非常好。直到2012年VC-10加油機(jī)才逐漸被空客A330 MRTT加油機(jī)取代，2014年全部從英國(guó)皇家空軍退役。