后視鏡

典型結(jié)構(gòu)，模具結(jié)構(gòu)巧妙

設(shè)計(jì)巧妙，模具經(jīng)典之作

模具結(jié)構(gòu)就像下棋，千古無同局，每一套模具都各不相同，模具結(jié)構(gòu)更是千變?nèi)f化。特別是一些復(fù)雜的模具，汽車模具，結(jié)構(gòu)非常的經(jīng)典，對(duì)于模具人來說，見獵心喜，遇到復(fù)雜特殊的模具就想觀看學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，這是模具人共同的特性。

論模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度：汽車外飾結(jié)構(gòu)以保險(xiǎn)杠為首，汽車內(nèi)飾以儀表為首，汽車結(jié)構(gòu)件當(dāng)以汽車空調(diào)和進(jìn)氣歧管為首。除此之外，機(jī)殼，家電，辦公用品的模具也頗具特色，那么今天就以一套汽車后視鏡模具給大家詳細(xì)剖析下其中的模具結(jié)構(gòu)。

這個(gè)產(chǎn)品是汽車后視鏡上的鏡座，材料為ABS，產(chǎn)品為左右鏡像件，模具型腔數(shù)為1+1。

產(chǎn)品分析

汽車后視鏡是汽車外飾件的重要組成部分，位于汽車的兩側(cè)，是汽車最重要的外飾件之一。汽車后視鏡是用來讓駕駛?cè)藛T在駕駛過程中觀測(cè)路面狀況的一個(gè)裝置，可以說是駕駛員的眼睛。汽車后視鏡一般由鏡圈，基座，鏡殼，支架，旋轉(zhuǎn)軸等零件組成。

這個(gè)產(chǎn)品如果按一般產(chǎn)品分析的思路，沿后模骨位或柱位方向?yàn)橹鞒瞿７较虻脑?，不免造成模具結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，會(huì)產(chǎn)生大量的倒扣，造成模具結(jié)構(gòu)多且復(fù)雜。

因此，選用如下圖所示主軸孔位為主出模方向，會(huì)使模具結(jié)構(gòu)相對(duì)上面來說要簡(jiǎn)單些。側(cè)面采用斜行位抽芯結(jié)構(gòu)，行位內(nèi)需設(shè)計(jì)頂針，司筒等。

產(chǎn)品進(jìn)膠

本模具澆注系統(tǒng)采用熱流道進(jìn)膠，采用1點(diǎn)開放式熱流道+冷流道+側(cè)澆口的進(jìn)膠方式。

模具結(jié)構(gòu)

產(chǎn)品內(nèi)外側(cè)面有倒扣采用油缸抽芯，外側(cè)面結(jié)構(gòu)也采用了油缸抽芯

模具整體結(jié)構(gòu)

整體后模

整體前模

UG三維建模，裝配設(shè)計(jì)、工程制圖、運(yùn)動(dòng)仿真、逆向設(shè)計(jì)、有限元分析