無證跑網約車面臨的處罰風險將會越來越大，隨著網約車合規(guī)化的不斷推進，各地對于無證跑網約車的打擊力度也在不斷加大。

可能很多司機還覺得無證跑網約車最多只能罰款1萬，但是現(xiàn)在這種僥幸心理可能行不通了！

從今年開始部分地區(qū)已經修訂了道路運輸管理條例，對于無證從事網約車運營活動的將處罰1-3萬元。

近期，廣東省中山市發(fā)布通知，依據《網絡預約出租汽車服務管理暫行辦法》明確要求，經營網約車除提供服務的駕駛員需要網約車駕駛員證外，提供服務的車輛也需取得網約車運輸證，無證運營將面臨1-3萬的處罰！

今年以來已經有僅10個城市先后發(fā)布通知，勸告無證從事網約車運營的司機師傅，如果繼續(xù)無證運營將會面臨1萬元以上，3萬元以下的罰款。

今年3月31日，《甘肅省道路運輸條例》由省十三屆人大常委會第三十次會議修訂通過，自2022年5月1日起施行。

《條例》規(guī)定，從事網絡預約出租汽車經營的，應當向市（州）或者縣（市、區(qū)）人民政府交通運輸主管部門提出申請，取得相應的《網絡預約出租汽車經營許可證》。從事網絡預約出租汽車經營的，應當具備線上線下服務能力，符合國家規(guī)定的網絡預約出租汽車經營條件。

未取得經營許可，擅自從事或者變相從事網絡預約出租汽車經營活動的，由縣級以上交通運輸綜合行政執(zhí)法機構責令改正，予以警告，并處1萬元以上3萬元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

2022年3月3日，河南省新鄉(xiāng)市交通運輸局發(fā)布告廣大網約車駕駛員書。

其中明確，根據上級文件規(guī)定，從事網絡預約出租汽車客運服務的人員和車輛，須持有《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。未持有相關證件從事客運經營的均為非法營運，按規(guī)定將處以10000元以上30000元以下罰款，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

隨著現(xiàn)在網約車的不斷普及，越來越多的私家車主也是希望利用閑暇時間掙點外快，賺個油錢。

在網約車新規(guī)出臺以后，明確要求網約車合法經營必須有“雙證”?！半p證”即《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。

目前，為了吸引司機加盟，大多數網約車平臺對司機加盟注冊沒有辦理“雙證”的強制要求，部分平臺甚至未提示運營網約車需要辦理“雙證”。

甚至還有一些平臺被運管部門處罰以后，還將罰款金額強加在司機頭上，例如今年4月28日，在浙江寧波，一名患癌男子注冊網約車剛跑了三天，就因為沒有“雙證”被罰款1萬元，一家人的生活雪上加霜。

對此，寧波市運管部門說，1萬元是罰平臺的。

但是平臺為什么把罰款轉嫁到男子頭上？證件不齊，平臺為什么還派單？

365網約車平臺也無法解釋。

運管部門說，男子被查處，執(zhí)法人員處罰的是365網約車平臺，并不是司機個人。

按照運管部門的說法，一萬元罰款應該是365網約車平臺來出，但為什么最后男子交了罰款了呢？

男子回憶說，當時平臺電話聯(lián)系他，讓他盡快去交罰款，否則還會牽扯上非法運營的罪名。

所以合規(guī)運營才能將自身的風險降到最小，如果非法營運被查處，將會面臨巨額罰款，另外以往部分平臺給司機的罰款援助也已經取消，抱有僥幸心理無證運營的方向也將越來越大！

有業(yè)內人士表示，網約車作為值得鼓勵的新興業(yè)態(tài)，在發(fā)展過程中也在不斷經歷技術和服務迭代，各地監(jiān)管政策在經過不斷試錯和實踐后也應適時進行調整革新。

無論是網約車平臺還是司機，都希望能夠擺脫“非法”身份合規(guī)運營。作為行業(yè)的龍頭滴滴曾公開表態(tài)，會持續(xù)并加快清退平臺上不符合《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》要求的司機和車輛，強化派單合規(guī)性引導，逐步減少對不合規(guī)人員和車輛派單，直至停止。

無疑，就目前來看，網約車“合規(guī)”和“安全”是重中之重，監(jiān)管部門期望通過把牢入口審核關，來降低安全風險。對網約車而言，通過服務形成粘性則成為吸引司機常駐的好方法。