越野圈正迎來(lái)一場(chǎng)年度好戲。

長(zhǎng)城汽車(chē)坦克獨(dú)立，坦克300 上市后大火一車(chē)難求，為了迎合更廣泛“偽越野一族”消費(fèi)者的裝B需求，前不久又推出了“城市版”車(chē)型，可謂咄咄逼人。

為了捍衛(wèi)越野老炮兒的江湖地位，素有“越野世家”稱(chēng)謂的北京越野也積極發(fā)力。

繼 BJ40 城市獵人版、刀鋒英雄版等細(xì)分車(chē)型后，再次祭出大招——推出全新一代BJ40環(huán)塔冠軍版，全球限量 2021 臺(tái)！

兩強(qiáng)相爭(zhēng)，新老對(duì)決，火藥味兒不要太濃，誰(shuí)才是20萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)硬派越野的扛把子？

換言之，當(dāng)你手握20萬(wàn)出頭的預(yù)算，想買(mǎi)輛靠譜的越野SUV，北京越野的BJ40系列和坦克品牌的300系列，誰(shuí)更加值得考慮？！

經(jīng)過(guò)多維度的對(duì)比和綜合考量，我們果斷地將票投給了BJ40，理由如下：

BJ40 系列的多重優(yōu)勢(shì)

1、首先來(lái)看品牌背書(shū)，BJ40是越野世家名門(mén)之后，坦克300則是出生不到一年的“新兵蛋子”。

眾所周知，北京越野是國(guó)內(nèi)車(chē)企里面玩越野車(chē)最早、也最專(zhuān)業(yè)的廠商代表，時(shí)至今日部隊(duì)里的很多軍車(chē)、及每逢閱兵等國(guó)家大事，都有BJ系列的身影。

60 余年的越野車(chē)積淀，并且還有著“軍工”背景，使得BJ40 整體的可靠性、穩(wěn)定性、成熟度，久經(jīng)考驗(yàn)叫人放心。

相比之下，坦克300這款車(chē)去年底才上市，坦克品牌于今年四月份上海車(chē)展才宣布獨(dú)立，無(wú)論是品牌還是產(chǎn)品層面，都非常的“稚嫩”。

用戶基數(shù)和口碑，仍有待市場(chǎng)和消費(fèi)者檢驗(yàn)。

2、造型設(shè)計(jì)上，總體來(lái)看兩款車(chē)都是“硬派”風(fēng)，但相比之下BJ40更純更“硬”。

由于歷史合作等原因，北京越野BJ40造型設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，素有國(guó)產(chǎn)版“牧馬人”之稱(chēng)，始終堅(jiān)持較為方正、硬朗的“硬漢”形象。更加的符合大多數(shù)國(guó)人消費(fèi)者潛意識(shí)里，對(duì)越野車(chē)的固有形象認(rèn)知。

坦克300呢，由于本身就是“偽硬派越野車(chē)”的定位，所以在整體方正造型基礎(chǔ)上，加入了很多圓潤(rùn)、柔和的元素，要相對(duì)“娘炮兒”一些。

實(shí)際上，坦克300一開(kāi)始就高調(diào)成立了女性車(chē)主俱樂(lè)部，發(fā)力女性市場(chǎng)是其戰(zhàn)略選擇。

3、?安全性能、越野性能等“硬核實(shí)力”方面， BJ40 更是占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

必須指出，真正的越野車(chē)，無(wú)論是輕度越野，還是專(zhuān)業(yè)越野，整車(chē)的安全性能、越野脫困能力，應(yīng)當(dāng)是車(chē)企品牌廠商堅(jiān)持的“底色”。

所謂“無(wú)安全、不越野”！

在這方面，北京越野BJ40系列做到了很好的堅(jiān)守和傳承，包括可靠的防滾架設(shè)計(jì)、堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、扎實(shí)厚道的用材，以及各種人性化的安全防護(hù)設(shè)計(jì)，考慮的非常全非常細(xì)。

此前我們專(zhuān)門(mén)寫(xiě)過(guò)一篇《一道專(zhuān)業(yè)的“保命梁”告訴你，為何牧馬人眼中的對(duì)手只有BJ40》，對(duì)BJ40系列超高安全性進(jìn)行了詳細(xì)解讀分析，在此不做贅述。

喜好越野車(chē)的兄弟們，只需記住一點(diǎn)——論越野安全性，BJ40系列是你信得過(guò)的好兄弟！

反觀坦克300，上面也談到，其本身的定位就不是真正的硬派越野車(chē)，本質(zhì)上就是一臺(tái)披著越野車(chē)外衣的城市型SUV。

只是越野性能會(huì)比哈弗H6這類(lèi)純城市SUV，要強(qiáng)那么一些，屬于半城市、半越野的混合物。

設(shè)計(jì)坦克300這款車(chē)時(shí)，官方原廠壓根就沒(méi)有考慮配備“防滾架”，后面爆火網(wǎng)絡(luò)的“翻車(chē)”事件，也徹底讓大伙兒意識(shí)到，沒(méi)有防滾架的坦克300去玩兒越野，就是“拿生命當(dāng)兒戲”！

坦克300防滾架之殤，由此而來(lái)。

至于越野性能，坦克300就更是沒(méi)法和BJ40相提并論了，偽越野遇上真越野，沒(méi)法比。

坦克 300的“槽點(diǎn)”和弱勢(shì)

無(wú)須諱言，坦克300目前市場(chǎng)熱度非常高，“網(wǎng)紅”氣質(zhì)十足，很多人想買(mǎi)還提不上車(chē)。

但熱銷(xiāo)和大火背后，關(guān)于坦克品牌和坦克300這款車(chē)的一些“槽點(diǎn)”和弱項(xiàng)，也同樣值得引起消費(fèi)者注意：

其一、品牌太年輕，體系內(nèi)多要素成熟度仍有待提升。

事實(shí)上，長(zhǎng)城汽車(chē)在關(guān)于WEY品牌和坦克之間戰(zhàn)略決策一度搖擺不定，新車(chē)剛推出不久就“換標(biāo)”，整個(gè)品牌的立體形象，尚未形成大眾化認(rèn)知。

坦克300目前給外界印象，最大的標(biāo)簽屬性就是“網(wǎng)紅”，300之后的500、600、700等后續(xù)產(chǎn)品，是否也走網(wǎng)紅的路數(shù)，有待觀察。

其二、產(chǎn)品安全性、成熟可靠性，同樣依舊叫人存疑。

自去年上市以來(lái)，短短半年多的時(shí)間里，坦克300相繼發(fā)生過(guò)多起趴窩、翻車(chē)、斷軸等安全事故，其整車(chē)的安全性、成熟可靠性一度面臨巨大輿論壓力。

包括前面談到的防滾架之殤，也讓廣大真正的越野愛(ài)好者嗤之以鼻。

說(shuō)句不好聽(tīng)的，坦克300是不是如一些網(wǎng)友吐槽的那般，“中看不中用”、空有一副討女性消費(fèi)者喜歡的皮囊？！

其三、前不久推出的坦克300城市版車(chē)型，在越野性能上進(jìn)一步“減配”。

四驅(qū)系統(tǒng)和相對(duì)專(zhuān)業(yè)的分時(shí)四驅(qū)，縮水成了適時(shí)四驅(qū)，并且還減去了前后橋差速鎖，使得本就不夠強(qiáng)的越野性能進(jìn)一步“大打折扣”。

不得不說(shuō)，坦克300大火、訂單供不應(yīng)求，長(zhǎng)城方面有些“膨脹”了，城市版車(chē)型 “減配加價(jià)”的行為，進(jìn)一步坐實(shí)了坦克300“娘炮越野車(chē)”形象的同時(shí)，這種不厚道的做法也引起了部分越野玩家的不滿。

其四、一直以來(lái)長(zhǎng)城對(duì)于坦克 300 的營(yíng)銷(xiāo)包裝，套路太深，套路一下越野小白或許奏效，但卻會(huì)讓那些真正的越野愛(ài)好者，瞧不上和寒了心。

供不應(yīng)求、提車(chē)等三個(gè)月，究竟有沒(méi)有“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”的成分在里面，不好說(shuō)。

但對(duì)于消費(fèi)者質(zhì)疑的城市版車(chē)型減配加價(jià)一事，廠家解釋為，硬件“減配”、軟件增配，所以總體不算減配， 缺乏誠(chéng)意難以叫人信服。

樂(lè)逗觀察：

何為真正的越野？

在樂(lè)逗汽車(chē)看來(lái)，越野絕不是簡(jiǎn)單地追求刺激和“冒險(xiǎn)”，也不是膚淺地裝裝逼耍耍帥，越野是一種精神，也是一種生活態(tài)度。

越野車(chē)、越野人，向來(lái)給人的直觀印象，真誠(chéng)、豁達(dá)、率直，所謂無(wú)兄弟、不越野！

誠(chéng)然，隨著越野車(chē)不斷從小眾越野走向大眾市場(chǎng)，越來(lái)越多的女性消費(fèi)者、及“偽越野愛(ài)好者”將涌入越野的圈子，這是大勢(shì)所趨，沒(méi)毛病。

但像坦克品牌這樣，過(guò)度“利用”和開(kāi)發(fā)女性消費(fèi)者，為了討女性消費(fèi)者歡喜，不僅在造型設(shè)計(jì)上偏向“娘炮”風(fēng)，甚至就連越野車(chē)最核心的“底色”，也開(kāi)始進(jìn)行淡化和“閹割”，確實(shí)就有些本末倒置跑的太偏。

經(jīng)過(guò)多維度的對(duì)比和全方位的綜合考量，不難發(fā)現(xiàn)：

如果你是一名真正的越野愛(ài)好者，或者說(shuō)生活中對(duì)“越野”存在真實(shí)的場(chǎng)景化需求，并且對(duì)車(chē)輛的安全性、穩(wěn)定性非常的看重，而不是簡(jiǎn)單的喜歡裝B和賣(mài)弄“花架子”，BJ40系列毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)當(dāng)是優(yōu)選項(xiàng)。

而諸如坦克300這類(lèi)，一味的走“網(wǎng)紅”路線，或許能夠贏得一時(shí)的流量和銷(xiāo)量，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看注定將丟掉品牌形象和真正越野玩家們的好感。

買(mǎi)車(chē)如同結(jié)婚找老婆，BJ40系列屬于表里如一，更加適合長(zhǎng)久“過(guò)日子”的那種；

反觀坦克300，更多的只是長(zhǎng)了一張好看的“網(wǎng)紅臉”，談戀愛(ài)或許還行，真正過(guò)日子既不實(shí)用更難長(zhǎng)久。

價(jià)位相近，選誰(shuí)更靠譜一目了然。