對于第二次世界大戰(zhàn)前大約半個多世紀(jì)的法國，有人評價它在軍事上總是以上一次戰(zhàn)爭的經(jīng)驗準(zhǔn)備著下一次戰(zhàn)爭，結(jié)果導(dǎo)致每一次戰(zhàn)爭都慢了對手一拍。但必須承認(rèn)的是，這段時間里法國在火炮技術(shù)上確實有獨到的見解，以M1897為代表的火炮曾帶來革命性的進步，不過同時期還有另外一項火炮專利，也被法國人當(dāng)成高級機密保護，它后來運用到圣沙蒙65毫米山炮身上。

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約瑟夫·阿爾伯特·德波特在1888年擔(dān)任兵工廠的車間負(fù)責(zé)人，當(dāng)時他的軍銜為中校，他在任期間重視火炮技術(shù)的創(chuàng)新，為后來的M1897火炮打下了技術(shù)基礎(chǔ)。在1894年時他以上校軍銜退休，隨即又加入其他公司繼續(xù)設(shè)計火炮，期間設(shè)計了一種具有軟后座結(jié)構(gòu)的火炮并獲得專利。

這項技術(shù)當(dāng)時并沒有被直接使用，在那個架退炮主宰陸地的時代，法國將這一專利作為高度保密技術(shù)，甚至禁止了軍火公司運用這一技術(shù)，只是在一些官方部門允許設(shè)計師進行相關(guān)的設(shè)計。

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1910年，這項被法國保密了十多年的技術(shù)專利公開，圣沙蒙公司隨即運用這一技術(shù)設(shè)計制造了一種65毫米山炮，該炮不僅法國自用，也出口到薩爾瓦多，一戰(zhàn)時比利時也獲得一些，德軍繳獲了一些。

圣沙蒙65毫米山炮重量很輕，全重只有328千克，它有一個看起來就很單薄的輪式炮架，炮架尾部有T型尖頭釘可以釘入地下，用以穩(wěn)定炮身。

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它的軟后坐系統(tǒng)其實并不算非常的高科技，當(dāng)時但凡有點技術(shù)實力的企業(yè)都能進行仿造，這或許正是法國將其“雪藏”十幾年的原因之一吧。

火炮采用65毫米口徑，身管倍徑17倍，在炮管后半段套有一段外管，外管和炮架上的方向調(diào)節(jié)機構(gòu)剛性相連，在炮管的前端同樣套上一小段外管，不過這段外管和炮管是固定的，在這兩段外管中間是一根套在炮管上的彈簧。

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在射擊的時候，當(dāng)射手完成裝填并發(fā)射后，炮管承受的后坐力首先壓迫到彈簧上，隨著炮管持續(xù)后坐壓縮彈簧，大約后退435毫米，彈簧已經(jīng)壓縮到極致，所有的力量才全部施加到炮架身上。這套系統(tǒng)雖然“簡單粗暴"，但對于65毫米口徑的山炮來說也足夠了，加上它偏心螺桿式的炮閂，火炮能夠達(dá)到25發(fā)每分鐘的最大射速。在實際使用中，每門火炮還要配置兩個炮輪塞子，用來墊在炮輪前面，這是因為壓縮的彈簧突然伸張開來，會造成火炮向前“彈跳”。

圣沙蒙65毫米山炮可用一匹騾馬輕松拖曳，還能順便帶幾發(fā)炮彈，炮口初速度375米每秒，最大射程6850米，炮彈重4.2千克，火炮俯仰角度-10°~45°，方向角度只有6°。

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一戰(zhàn)時比利時請求法國援助，于是一批原本薩爾瓦多訂購的火炮被轉(zhuǎn)交給比利時，并被用于安特衛(wèi)普地區(qū)的保衛(wèi)戰(zhàn)，這款火炮在射程和射速上還不錯，但德軍繳獲后對它的評價不是很高，因為火炮在射擊的時候會莫名其妙地打偏，有人說是因為那套彈簧系統(tǒng)對炮管的影響造成的，有的人說是因為彈藥質(zhì)量沒把控好。

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事實證明火炮軟后坐系統(tǒng)仍然是M1897那種液力結(jié)構(gòu)更符合要求，圣沙蒙65毫米山炮的彈簧結(jié)構(gòu)運用到小型火炮上勉強可行，它無法運用到大口徑火炮上，在小口徑炮加強了火炮裝藥后同樣難以承受后坐力，這項曾被法國當(dāng)成高級機密的技術(shù)就這樣淡出了人們的視野，以至于很多軍迷都不知道世界上還曾存在過這種設(shè)計。