哈弗大狗絕對算是這段時間最具話題性的一款中國品牌SUV了，首次發(fā)布就憑借硬派復(fù)古的造型吸引了眾多消費者的目光，而由網(wǎng)友投票命名車系、車型也充分將汽車工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系到一起，可謂噱頭十足。今天，我們帶大家提前體驗一下即將發(fā)布的哈弗大狗2.0T四驅(qū)量產(chǎn)版。?

關(guān)注大狗的小伙伴們應(yīng)該都知道，哈弗大狗的車型名稱都是以“犬名”來命名的，此次我們體驗的2.0T四驅(qū)版也是如此，“中華田園犬”就是它的名字。畢竟只是一個新增車型，所以它的外觀依舊是方方正正的硬派造型，兩側(cè)圓潤的大燈呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。?

和1.5T車型相比，2.0T在外觀方面有三點不同。第一，2.0T車型可以選裝“峽谷包圍式”前隔柵，即為兩條粗壯的橫幅式設(shè)計；第二，換裝了“五輻鎧甲式”輪轂，造型更獨特；第三，車輛的側(cè)裙加裝了銀色鍍鉻的川流式裝飾條，視覺效果更加精致；第四，車頂?shù)摹磅忲挕睋Q為了黑色，讓它看起來更有野味。

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車尾的造型看上去同樣十分方正，給人的感覺比較厚重。尾燈采用熏黑的處理，和整車的氣質(zhì)也相符。2.0T四驅(qū)版車型在車尾的右側(cè)印有“4WD”的字樣，凸顯它的身份。

進(jìn)入車內(nèi)，中華田園犬版的內(nèi)飾看起來仍然是十分時尚的風(fēng)格，出風(fēng)口采用豎式設(shè)計，搭配全車多處的扶手，刻意營造出了一種硬派越野的氛圍。

整體內(nèi)飾的布局和1.5T車型沒有太多區(qū)別，不同的地方有亮點。第一點在中控屏下方的控制區(qū)，增加兩種駕駛模式和四驅(qū)鎖止按鍵。；第二點就是中控屏內(nèi)加入了越野信息，能夠顯示海拔、氣壓、車身傾斜角度、輪間扭矩輸出狀態(tài)、車輛行駛狀態(tài)，保障了越野行駛時的安全。

和外觀、內(nèi)飾相比，動力才是最大的變化。中華田園犬版搭載了全新一代2.0GDIT EVO發(fā)動機(jī)，它是2020“中國心”十佳發(fā)動機(jī)之一，也是首個應(yīng)用自主研發(fā)電子水泵技術(shù)的發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)38.3%左右。不僅如此，它還采用了最窄靜音正時鏈條和米勒循環(huán)技術(shù)。有了這么多黑科技夾持，發(fā)動機(jī)最大馬力為211Ps，最大扭矩為325Nm，使得哈弗大狗在動力儲備上有了一個質(zhì)的飛躍。?

如果你只是單純在城市道路巡航，那么這套動力總成已經(jīng)超過了夠用的級別，算得上是動力非常充沛。如果你想開著它去野，1500rpm就能爆發(fā)出最大扭矩，完全能夠讓你應(yīng)付各種特殊路況。

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7DCT變速箱的調(diào)?？梢悦黠@感受到為了城市道路巡航做出了改變，不會感受到任何的頓挫或是闖動感。在高速的工況下突然的急加油，變速箱降擋的幅度和速度響應(yīng)都表現(xiàn)的比較優(yōu)異。懸架方面的調(diào)校依然是偏向舒適性取向，即便我們在非鋪裝路面上行駛，也不會讓我們坐在車?yán)锏娜烁械诫y受。?

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既然是一臺四驅(qū)車型，那我們就把這臺車的四驅(qū)系統(tǒng)挑出來單獨說一說。哈弗大狗2.0T中華田園犬版搭載了一套來自瀚德5代適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器的結(jié)構(gòu)為多片離合器，并配有后橋電差速鎖。這套機(jī)械的后橋差速鎖為牙嵌式結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)后橋50:50的扭矩分配。作為一臺預(yù)售價為16.19萬元，并且搭載2把差速鎖的承載式車身結(jié)構(gòu)SUV，哈弗大狗確實有點香！

除了城市道路巡航、越野路面穿越，這次試駕最讓我期待的莫過于在松花江上漂定圓。雖然大狗是一臺基于前驅(qū)的適時四驅(qū)車型，但是在沙地模式下，它會盡量的往后橋輸送動力，盡可能做到50:50的動力分配。而且，后橋差速鎖讓兩個間沒有輪速差，更好的起漂。?

作為一款“網(wǎng)紅”車型，哈弗大狗絕非只是虛有其表，除了前衛(wèi)個性的外觀，它的內(nèi)飾也非常年輕時尚，符合時代的潮流。2.0T四驅(qū)版車型的誕生，讓本就個性的它有了更好的玩樂性，讓消費者們又多了一個為它埋單的理由。哈弗大狗2.0T中華田園犬版將于1月11日正式上市，希望能給我們帶來一個驚喜的價格。