根據(jù)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量在3月份達(dá)到了166.55萬(wàn)輛，較2月份呈現(xiàn)出了顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)，增長(zhǎng)率高達(dá)28.72%。值得注意的是，燃油車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了112.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)25.27%；而新能源車(chē)銷(xiāo)量則達(dá)到了54.06萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.58%。接下來(lái)我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下各大車(chē)企的增長(zhǎng)率到底如何？

NO.1 廣汽埃安

廣汽埃安發(fā)布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，2023年3月銷(xiāo)售量達(dá)到40016輛，同比增長(zhǎng)97%、環(huán)比增長(zhǎng)33%，月銷(xiāo)量終于突破四萬(wàn)大關(guān)。此外，2023年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到80308輛，同比增長(zhǎng)79%。這表明廣汽埃安的規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)進(jìn)入了新的階段。而根據(jù)保監(jiān)會(huì)公布的乘用車(chē)上險(xiǎn)量來(lái)看，廣汽埃安更是在所有自主車(chē)企中排名第一。

NO.2 理想

根據(jù)理想最新公布的數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)在3月份成功交付了20823輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)達(dá)到了88.7%。在今年第一季度，理想汽車(chē)共計(jì)交付了52584輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)高達(dá)65.8%。目前，理想汽車(chē)正在售賣(mài)三款新車(chē)，分別是L7、L8和L9。L8和L9正在交付爬坡期，而L7 Pro和Max已在3月初開(kāi)啟了首批交付。根據(jù)保監(jiān)會(huì)公布的乘用車(chē)上險(xiǎn)量來(lái)看，理想緊跟廣汽埃安排名第二。

NO.3 比亞迪

比亞迪在3月份的新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到了207080輛，同比增長(zhǎng)率高達(dá)97.45%，在絕對(duì)數(shù)量上遙遙領(lǐng)先其他車(chē)企。值得一提的是，這一銷(xiāo)售表現(xiàn)目前已經(jīng)超過(guò)了南北大眾的總和。具體數(shù)據(jù)顯示，插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售量為103419輛，純電車(chē)型銷(xiāo)售量為102670輛，而根據(jù)上險(xiǎn)量的增速來(lái)看，比亞迪憑借著接近80%的表現(xiàn)位列第三。

NO.4 長(zhǎng)安汽車(chē)

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)3月銷(xiāo)量為244996輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.3%。其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為153718輛，環(huán)比增長(zhǎng)30.7%。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷(xiāo)量超過(guò)3.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)118.6%，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量翻倍。自主品牌海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到23,803輛，表現(xiàn)依舊令人矚目。根據(jù)上險(xiǎn)量的增速來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)的增速也接近60%，排在了第四的位置。

NO.5 一汽紅旗

一汽紅旗雖然官方并未直接公布3月份銷(xiāo)量，但公布了整個(gè)第一季度的銷(xiāo)量，總計(jì)達(dá)到7萬(wàn)輛。根據(jù)之前公布的1月份銷(xiāo)量為32500輛，2月份為13000輛，可以推算出3月份銷(xiāo)量為24500輛。在新能源車(chē)陣營(yíng)中，主力車(chē)型紅旗E-QM5銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2750.91%，環(huán)比增長(zhǎng)26.91%，其市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)了1.50%。根據(jù)上險(xiǎn)量的增速來(lái)看，一汽紅旗排在了第五位。

NO.6 廣汽傳祺

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，廣汽傳祺依然表現(xiàn)出了穩(wěn)健的態(tài)勢(shì)，3月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.9%。成功讓一季度市場(chǎng)占有率提高到1.7%，并創(chuàng)出了近期的新高。在車(chē)型方面，廣汽傳祺在自主HEV和MPV市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位得到了持續(xù)加強(qiáng)。一季度HEV車(chē)型訂單數(shù)量已經(jīng)突破萬(wàn)臺(tái)，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)居自主HEV銷(xiāo)量冠軍。同時(shí)，MPV家族在一季度的銷(xiāo)量達(dá)到了31022臺(tái)，領(lǐng)跑自主MPV銷(xiāo)量榜。

NO.7 吉利汽車(chē)

吉利汽車(chē)在3月份的乘用車(chē)銷(xiāo)量同樣呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，達(dá)到了110300輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)9%。值得注意的是，新能源陣營(yíng)（吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）的銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼，達(dá)到了28093輛，同比增長(zhǎng)率超過(guò)98%，環(huán)比增長(zhǎng)率約為21%。在第一季度中，新能源車(chē)型的滲透率持續(xù)攀升，在上險(xiǎn)量增速排名中，吉利位列第七。

NO.8 東風(fēng)風(fēng)神

東風(fēng)風(fēng)神3月銷(xiāo)售新車(chē)11435輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)108%。這一銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的逆市而上，得益于東風(fēng)風(fēng)神推出的春季鉅惠政策，門(mén)店銷(xiāo)售火爆，多款車(chē)型備受用戶歡迎。此外，東風(fēng)風(fēng)神新能源車(chē)也在持續(xù)發(fā)力，其中E70表現(xiàn)尤其突出，成為運(yùn)營(yíng)車(chē)市場(chǎng)的首選車(chē)型，不過(guò)由于前幾名選手的上險(xiǎn)量增速實(shí)在太高，東風(fēng)風(fēng)神僅取得第八的位置。

NO.9 蔚來(lái)

蔚來(lái)汽車(chē)3月份銷(xiāo)售新車(chē)10378臺(tái)，環(huán)比下滑14.6%，同比增長(zhǎng)3.9%。與理想汽車(chē)單月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)的業(yè)績(jī)相比，蔚來(lái)汽車(chē)在市場(chǎng)上仍需面對(duì)巨大的挑戰(zhàn)和壓力。此外，隨著2023年多家傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)提升了新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度，蔚來(lái)汽車(chē)還需應(yīng)對(duì)來(lái)自比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)，根據(jù)上險(xiǎn)量的增速來(lái)看，蔚來(lái)也僅排在第九的位置。

NO.10 奇瑞汽車(chē)

奇瑞雖然在上險(xiǎn)量增速上排名不亮眼，但其銷(xiāo)量表現(xiàn)還算不錯(cuò)。據(jù)奇瑞集團(tuán)官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，3月份銷(xiāo)售新車(chē)共計(jì)124954輛，同比增長(zhǎng)52.7%，環(huán)比增長(zhǎng)20.3%，并且連續(xù)10個(gè)月單月銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。具體來(lái)看，奇瑞品牌在3月份銷(xiāo)售了89157輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)47.9%；星途品牌銷(xiāo)售了6458輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)92.2%；捷途品牌銷(xiāo)售了19507輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)95%。

總結(jié)：

三月國(guó)內(nèi)整體汽車(chē)銷(xiāo)量有一定恢復(fù)，主要由于車(chē)企加快了內(nèi)卷步伐，使得整體價(jià)格方面有了更大的優(yōu)惠，消費(fèi)者的熱情相比二月更高，不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)的加劇也給不同車(chē)企帶來(lái)了新的壓力，要想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中保持持續(xù)的優(yōu)勢(shì)，還需要車(chē)企花更多心思在新車(chē)研發(fā)上了。