買大馬力車的車主都知道，廠家會推薦我們使用換油時間長的潤滑油，換油時長在十萬公里，那說明十萬公里換油時長質(zhì)量好，倒也不見得。而且我們還要特別關(guān)注離心式機油濾清器的狀況。它是通過離心法分離發(fā)動機機油中雜質(zhì)的一個濾清裝置。有濾清雜質(zhì)、清潔機油的作用。但消費者對廠家推薦的十萬公里長換油還是有所質(zhì)疑的，究竟靠譜嗎？本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就讓我們帶著疑問給大家具體說一說。

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我們有所質(zhì)疑的點不外乎這些：

一、廠家推薦的長效時長的機油，無論從潤滑等添加劑還是油品方面，只能說尚可，并沒有增加多少；

二、這種機油，加在大馬力的發(fā)動機內(nèi)，都是油箱比較大的，機油粘度也不高，機油容量又很大，雖然機油稀，散熱好，但對機油質(zhì)量的要求能否有保障。

三、使用長換油的潤滑油，一般是加入國二、國三的發(fā)動機內(nèi)，這樣長的換油周期，車輛不會出現(xiàn)虧機油的現(xiàn)象嘛。

四、廠家推薦的這款油，是在比較理想環(huán)境下才能達到這樣長效的換油周期，統(tǒng)一潤滑油小編覺得還要有很多匹配條件，比如燃油質(zhì)量，變速箱油的粘度、空濾是否及時保養(yǎng)等，要滿足很多外在因素共同配合，才能做到十萬公里的換油周期。

當你看到廢機油的顏色，你就會知道，如同像粘稠的墨汁一樣。黑色的雜質(zhì)是什么？主要就是油泥和煙炱，柴油燃燒會產(chǎn)生碳顆粒，溶解于機油中形成黑色膠狀物質(zhì)。相比于普通的機油濾芯，離心轉(zhuǎn)子濾過濾精度更高，對雜質(zhì)的過濾效果更好。

十萬公里的換油周期，稍有哪個環(huán)節(jié)不注意對車輛的磨損，是我們很難評估的。除了對發(fā)動機的要求高，機油的性能要好，車輛在使用上要合理，車輛保養(yǎng)檢查也很關(guān)鍵。而且超過6萬公里，就要檢查是否需要補液。我們也要理清思路，并不是說保養(yǎng)周期長，保養(yǎng)價格就低，所以在換油周期的選擇上，我們還是要整體上來看，要依據(jù)自身車輛實際情況綜合考量。

本期統(tǒng)一潤滑油小課堂關(guān)于長換油周期的潤滑油從利弊角度給大家分析總結(jié)到這里，大家在機油的選擇上還是要結(jié)合實際情況，具體分析。找到適合自己車輛的機油。