拉桿,加力!
噔噔,咚咚咚,嘀嘀嘀,eject eject。

大家好!
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當(dāng)前,Heatblur團(tuán)隊(duì)正在付出巨大努力來完善和完工F-14“雄貓”的飛行模型。在之前的更新中所交付的改動是專門針對F-14A的;該飛機(jī)的TF-30版本。這次調(diào)整的總體目標(biāo)是更接近于公開的性能數(shù)據(jù),保證F-14A表現(xiàn)得和在現(xiàn)實(shí)中一模一樣?,F(xiàn)在,Heatblur F-14A在整個(gè)飛行包線上保持能量狀態(tài)的實(shí)現(xiàn)更加精確,這意味著在操縱時(shí)的性能更加精確。
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進(jìn)一步的細(xì)化包括對飛機(jī)的一些固有行為進(jìn)行了大修,如機(jī)翼滾擺。“雄貓”的機(jī)翼滾擺現(xiàn)在更明顯,更真實(shí),相關(guān)的抖振也得到了改進(jìn),與真機(jī)更加得吻合。
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F-14A的飛行模型細(xì)化工作現(xiàn)在實(shí)際上已經(jīng)完成,團(tuán)隊(duì)正專注于F-14B,即“雄貓”的F110發(fā)動機(jī)動力版本。
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因此,我們認(rèn)為我們應(yīng)該寫一個(gè)完整和詳細(xì)——說明最新DCS:F-14飛行模型改動,我們的假設(shè)、方法和一些理論背后為何的文章。
(不是鏈接)
我們很樂意作為一個(gè)社區(qū)和一名愛好者一起分享和學(xué)習(xí),考慮到這些改動會影響玩家F-14飛行和戰(zhàn)斗的方式;為什么不讓玩家成為我們開發(fā)旅程最后一步的一部分呢?我們最近花了相當(dāng)多的時(shí)間來完善和調(diào)整我們F-14飛行模型的最后部分。如上所述,我們首先關(guān)注的是F-14A;該機(jī)的TF-30動力版本。為了讓玩家更好地了解為何,讓我們做一個(gè)快速的深入研究,給你一些背景(請點(diǎn)上面的鏈接)。
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未來的F-14飛行模式
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隨著這個(gè)過程接近完成,F(xiàn)-14A的飛行模型幾乎處于完全完成的狀態(tài)。這個(gè)過程是漫長的,最初是與我們非常敬業(yè)的飛行員SME(主題專家),Victory205一起專注于操縱品質(zhì)。我們想先解決這些問題,以確保操縱的正確性,并花了額外的時(shí)間專注于母艦周圍的操縱品質(zhì),以確保一個(gè)非常真實(shí)的航母著艦體驗(yàn)。在不久的將來,我們將更新以下FM項(xiàng)目:
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更新AOA抖振更加真實(shí)(新復(fù)選框選項(xiàng))
完成F-14B得性能調(diào)整
改進(jìn)地面操縱
根據(jù)需要進(jìn)行一些操縱品質(zhì)和性能小更新
當(dāng)然,上述項(xiàng)目中最大的一個(gè)項(xiàng)目是為F-14B過一次類似的調(diào)整;同時(shí)對性能進(jìn)行微調(diào),使其完全匹配現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和圖表。一旦我們準(zhǔn)備好了,我們會在另一個(gè)飛行模型的更新中關(guān)注F-14B的調(diào)整結(jié)果!
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如果玩家們有問題或只是想留下反饋意見,或者其它討論關(guān)于新的性能和FM改動,請隨意在這里討論。和往常一樣,我們期待著玩家們的反饋!I
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謝謝你的閱讀,也謝謝玩家們的支持——我們希望玩家喜歡這篇作為DCS:F-4E、DCS:A-6E和歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)類似文章的前奏文章。
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誠摯的,
Heatblur團(tuán)隊(duì)
