原創(chuàng)?|?大謙聊職場

各位粉絲大家好，我是大謙~近日，某微博大V轉知乎一熱門話題至微博，引起眾網(wǎng)友對“如何看待踩點上下班”的熱烈討論，一時間眾說紛紜。有人認為“踩點上下班”即按時上下班，是天經(jīng)地義的事情；也有人認為工作尚未完成即踩點下班，是對工作不負責的表現(xiàn)。還有人認為這需要按照員工的工資分情況看待，對此有網(wǎng)友總結道：“只要錢到位，工位給你坐碎”。

不知大家有沒有這種感覺，你準時下班而其他同事都還在敲打著鍵盤，你會覺得很不好意思。就算沒有工作也會裝裝樣子，生怕自己下班太積極，給老板留下糟糕的印象。
下班的時候，你會到點就走，還是等一會兒裝裝樣子？最近一位網(wǎng)友在論壇里提到了這個話題的時候，心中滿是感慨。

員工踩點上班真的有錯嗎？真的是因為工作不飽和？真的是因為態(tài)度不端正？很多職場人對踩點上班，都有自己明確的見解。比如：上下班踩點又不犯法，工作都完成了，為什么不能踩點上下班呢？公司都是卡著點發(fā)工資，憑什么我們不能卡著點上班？公司只是個工作的地方，付的錢，就是買了那一天里的幾個小時，多一分鐘我都不想給。公司想要員工早點來上班，為什么不寫到勞動合同里？為什么不調整薪資給員工平等的待遇呢？

事實上，在完成工作任務的前提下，踩點上下班并無過錯，而應該是正常行為。若工作未能在上班時間內完成，通常是出于工作分配不合理、工作效率較低等問題。如果員工因為工作時間任務沒有完成，而選擇加一會兒班來做完，這于情于理都是應該的。但如果已完成了當天的工作量，員工真的沒有必要非得留下來樹立自己所為的好員工“人設”形象。這樣不僅“內卷”了自己，也害苦了別人。雖說在職場中，競爭是很有必要的，畢竟有競爭才會有進步。可是，這里提倡的競爭并不內卷化競爭，而是良性合理的競爭方式，也就是提升自己的工作能力、技術和效率。

那么，我們在職場中如何“正確”踩點呢？打好5-10分鐘提前量不管你在早上出門前，做了多么精確的計算，依然難免出現(xiàn)一些意外事件。公共交通剮蹭換乘，私家車堵車延遲，分分鐘打亂路程中的節(jié)奏。更令人崩潰的，要屬打卡軟件失靈，出外勤時所在地也收不到信號，明明到了公司范圍卻怎么也打不上卡，最后被系統(tǒng)判定“遲到”，還要向人資部門走流程、提報說明再審批，才能不被扣錢。踩點可以，但底線就是，千萬別遲到。為避免小意外出現(xiàn)，提前5-10分鐘為宜。

關鍵環(huán)節(jié)盡量別“踩點”一位職友分享說，自己第一份工作，因為集團大規(guī)模搬家那天自己踩點到達，正巧被大領導撞見，之后總部專門開了一個聯(lián)合會議說這件事，自己險些“社死”。暫且不論專門開會批評是否大動干戈，但能從這件事中總結出一個經(jīng)驗：公司特別重視的場合，不宜宣泄個性，一定要提前到達。同樣的道理，當踩點可能會影響公司利益的時候，也不要輕易試探。工作中也是一樣，會見客戶、出席集體會議、參加大型活動時，千萬不要讓眾人等待，因為此時你的行為將代表一個團隊的形象與精神風貌，隨意踩點的代價，你不一定承擔得起。

踩點無罪，但需要“實力底氣”的支撐，且適用范圍有限。在保質保量完成工作的前提下，愿我們都能做歡樂的“踩點人”。—?END??—

?作者介紹：大謙，前500強名企運營師，多家知名求職平臺導師。超700場面試經(jīng)驗，已幫助1000+大學生斬獲心儀Offer。