由AERO可持續(xù)材料技術公司開發(fā)的一種薄膜涂層技術在汽車領域迅速引起了人們的興趣，據(jù)說它在各方面都優(yōu)于傳統(tǒng)油漆。AERO是一種單階段的耐用薄膜涂層技術，包括膠粘劑底漆、顏色和自清潔清漆。

該公司最初為航空航天應用開發(fā)了該技術，然后在賽車運動中進行了優(yōu)化，現(xiàn)在被部署在OEM應用中。

可定制的AERO四層結(jié)構(gòu)通常由透明膠、顏色層、無凝膠澆注聚氨酯和AERO Clear 250 HT組成，AERO Clear 250 HT是一種環(huán)境可持續(xù)的超耐用透明面漆，專門使用已申請專利的HammerThane聚氨酯設計。該薄膜是通過雙真空成型在零件上拉伸的。公司的消息來源證實，他們在復雜的幾何形狀下沒有出現(xiàn)過起皺等問題，例如在IndyCars的使用中。此外，該技術可用于所有熱塑性塑料，在許多情況下，可能不需要底漆。

AERO認為，他們的可持續(xù)技術與油漆相比是有競爭力的，但通過提高產(chǎn)量、減少基礎設施/公用設施的使用和減少對環(huán)境的影響，還可以節(jié)省額外的費用。此外，與傳統(tǒng)的油漆生產(chǎn)線相比，幾乎沒有資本支出，所以整體的生命周期成本可能要低得多。

最近，AERO 可持續(xù)材料技術公司正在為客戶、經(jīng)銷商和 OEM 提供更多的服務，通過其獨特的薄膜涂層提供經(jīng)銷商級別對比顏色車頂選項。該應用是由捷豹路虎（俄亥俄州哥倫布市）的客戶要求的，他們希望進一步區(qū)分捷豹F-Pace的外觀。由于傳統(tǒng)油漆生產(chǎn)線的制造限制，工廠目前沒有提供對比色車頂。但是，AERO獨特的基于薄膜的系統(tǒng)，可以在室溫下拉伸并輕松應用，使得安裝一個時尚、高效的對比色車頂成為可能。

AERO說，除了易于應用和可定制之外，其技術還具有令人難以置信的可持續(xù)性。它不產(chǎn)生二氧化碳，不含揮發(fā)性有機化合物、聚氯乙烯和溶劑，在應用和制造過程中不需要水。

相關人員說：“AERO使我們有可能為客戶提供額外的價值，這對我們的經(jīng)銷商和捷豹來說都是好事。我們的客戶選擇了亮黑色的車頂，這與他們捷豹的原廠白色表面形成了獨特的對比。在不影響質(zhì)量或可持續(xù)性的情況下進行定制的能力是巔峰之作，這對我們這個豪華汽車經(jīng)銷商來說是一個巨大的競爭差異化因素?！?/p>

AERO可持續(xù)材料技術也正在徹底改變傳統(tǒng)裝配線工藝中的對比色車頂能力。涂裝線是大型的、資源密集型的，并最終造成巨大的吞吐量滯后。相關人員說：“給汽車噴漆、遮蓋、然后去除遮蔽，再進行透明涂層，以形成對比色車頂，這對使用傳統(tǒng)油漆的豪華品牌來說是一場零利潤的游戲。有了AERO，可以大大縮短相關流程，而且對環(huán)境沒有任何影響。AERO的易操作性意味著豪華車廠甚至可以將這種能力推給經(jīng)銷商?！?/p>

該公司現(xiàn)在將自己視為汽車、海洋、賽車、風能和建筑行業(yè)的游戲規(guī)則改變者，在這些行業(yè)，耐久性、美學價值和環(huán)境可持續(xù)性的增強都是競爭優(yōu)勢。據(jù)報道，這項技術沒有設計限制，能夠匹配任何顏色，包括光澤、啞光和金屬飾面，以及據(jù)說傳統(tǒng)油漆產(chǎn)品無法比擬的顏色深度。

文章來源：PUWORLD獨家發(fā)布

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