8月17日，MG黑標(biāo)正式發(fā)布，黑標(biāo)是MG品牌年輕化戰(zhàn)略進(jìn)階的標(biāo)志，首款黑標(biāo)車型MG7也迎來首秀，該車詮釋了極致型格、極致性能、極致體驗三大極致內(nèi)涵，采用優(yōu)雅先鋒主義設(shè)計理念，高級感、動力操控兼?zhèn)涞倪\(yùn)動性能，打造出至美頂格轎跑。

MG7的外觀采用純正跑車感前臉構(gòu)形，配合科技感的全新數(shù)字獵瞳大燈和豹爪般的矩陣格柵極富沖擊力，強(qiáng)體量感的引擎蓋打造出優(yōu)雅的俯沖車頭形態(tài)，流暢的頂部曲線與后肩線完美呼應(yīng)，讓整車重心進(jìn)一步下壓，營造出穩(wěn)健而充滿力量的狩獵姿態(tài)。無框車門結(jié)構(gòu)，三段式主動電動尾翼，不破壞優(yōu)雅流暢的車身線條，隨速自動調(diào)節(jié)開閉，配合雙邊共四出的真排氣讓這款車可媲美超跑的視覺感受。

首發(fā)MG7的同時，內(nèi)飾也是首次曝光，以簡潔的形面造型打造，運(yùn)用了Dinamica?內(nèi)飾材質(zhì)，中控臺采用非對稱設(shè)計，以微妙的不平衡營造出視覺動勢。異形造型的啟動按鈕、檔把和杯托，又為整體氛圍平添了靈動和精巧，33英寸一體式超寬懸浮屏與觸摸面板組合，形成簡潔完整的閉合圖形。該車搭載同級最強(qiáng)的8155旗艦級車規(guī)芯片，運(yùn)算速度可達(dá)360萬億次/秒，并且擁有同級唯一AR-HUD實景顯示，14個高性能揚(yáng)聲器和12通道DSP功放的BOSE PREMIUM劇院級音響系統(tǒng)更是讓這款車有了更多的越級體驗。

MG7搭載了上汽全新一代VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)的2.0T發(fā)動機(jī)+9AT動力組合，輸出192kW峰值功率，405Nm最大扭矩，百公里加速6.5秒，百公里6.2L的油耗滿足用戶“節(jié)能、性能”的雙重需求。當(dāng)然在運(yùn)動層面不僅如此，搭載同級唯一的mCDC智能可調(diào)電控懸架與唯一的E-LSD電子限滑差速器，全面提升復(fù)雜路況下的安全性，X-mode競速模式還能為用戶帶來個性化沉浸式賽道駕駛體驗，并支持150+種自定義駕駛模式，

很明顯黑標(biāo)MG7就是主打年輕運(yùn)動的市場，這個市場目前已經(jīng)算不上藍(lán)海，表面上看對于黑標(biāo)MG7來說挑戰(zhàn)很大，但是看過它的配置與性能，加之本身的品牌標(biāo)簽，會發(fā)現(xiàn)這個擔(dān)心似乎有些多余，在產(chǎn)品力層面MG7無須擔(dān)心，營銷層面需要重點(diǎn)思考的就是定價，參考競爭對手領(lǐng)克03+和長安UNI-V的定價來看，頂配20萬元左右讓這款產(chǎn)品賣爆，還是有很大希望的。