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新版《消防設(shè)計審查》建筑現(xiàn)行規(guī)范疑難點解析——滅火救援設(shè)施與消防設(shè)施

2023-04-24 13:51 作者:老九門一注課堂  | 我要投稿

廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布

《廣東省建設(shè)工程消防設(shè)計審查疑難問題解析》

內(nèi)容涉及建筑、給排水、電氣、暖通、結(jié)構(gòu)專業(yè)

本文節(jié)選自第一章第4節(jié)內(nèi)容

第一章:建筑現(xiàn)行規(guī)范疑難點

4.滅火救援設(shè)施及消防設(shè)施

4.1 普通消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑規(guī)范規(guī)定不能小于 9m,轉(zhuǎn)彎半徑是否指道路轉(zhuǎn)彎處倒圓角的半徑(4.1 圖示)?消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑是否指轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑?什么時候按普通消防車設(shè)計?什么時候按大型消防車設(shè)計?

4.1 圖示

答:轉(zhuǎn)彎半徑(r)是指道路轉(zhuǎn)彎處倒圓角的半徑(4.1 圖示)。高層建筑宜考慮大型消防車輛滅火救援作業(yè),建筑高度大于 100m 的建筑,應(yīng)考慮重型消防車輛滅火救援作業(yè)。消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑首先應(yīng)根據(jù)當?shù)叵谰仍囕v的實際情況確定,原則上多層建筑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 9m;高層建筑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 12m;建筑高度大于 100m 時,消防車道轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 18m。當確有必要時,車道轉(zhuǎn)彎半徑可參照《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》第3.2.6 條的條文說明計算確定,并應(yīng)提供相關(guān)計算說明。當?shù)胤较谰仍块T有特殊要求時,應(yīng)滿足消防救援部門的具體規(guī)定。

4.2 高層民用建筑、高層廠房應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道,若有裙樓與高層連接,是否可以只設(shè)高層部分的環(huán)形消防車道,而裙樓不設(shè)環(huán)形消防車道?

答:與高層相連的裙樓為高層建筑的一部分,所以環(huán)形消防車道應(yīng)考慮為整體建筑的環(huán)形車道。

4.3 消防車道設(shè)于架空廊下是否可行?什么情況下可行?

答:原則上可行,具體情況應(yīng)根據(jù)實際情況具體分析,總原則應(yīng)確保消防車的安全使用與快速通行。當周邊功能用房臨近消防車道時,周邊房間開向消防車道的門窗洞口應(yīng)設(shè)為乙級防火門、窗,且車道兩側(cè)的疏散人員與消防車的通行應(yīng)互不干擾。

4.4 場地中是否可以設(shè)置隱形消防車道?消防車道和消防車登高操作場地是否一定要采用硬質(zhì)鋪裝面層?

答:沒有“隱形消防車道”這個概念,應(yīng)滿足道路的相關(guān)技術(shù)及醒目標識的要求。消防車道和消防車登高操作場地應(yīng)采用硬質(zhì)鋪裝面層,并應(yīng)滿足消防車的荷載要求。

4.5 多層建筑,消防車道距離建筑物的最遠距離如何控制?如:別墅區(qū)因山地高差影響,高差大,消防車道無法進入,對最近的消防車道與別墅建筑入口的距離是否有要求?

答:消防車道無法靠近建筑物時,消防車到達距建筑外墻的消防員行走距離不應(yīng)大于 40m。

4.6 甲類倉庫是否需要設(shè)置環(huán)形消防車道?《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第7.1.3 條僅對乙、丙類倉庫設(shè)置消防車道有要求,未提及甲類倉庫。

答:《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 3.3.2 條已對甲類倉庫的最大允許占地面積進行要求,因每座倉庫最大允許占地面積較小,故規(guī)范對甲類倉庫無設(shè)置環(huán)形消防車道的要求。

4.7 消防車登高操作場地是否有具體要求(如:人行道、道路高差或路牙等)?地面停車位與消防車道及消防車登高操作場地是否有間距要求?

答:消防車登高操作場地要求平整,原則上不允許跨人行道、存在道路高差或路牙等,且不得有影響救援行動的綠地,當確有困難,且人行道、道路高差或路牙的高度滿足消防車坡度要求時,該部分可作為消防車登高操作場地。地面停車不應(yīng)占用消防車道及消防車登高操作場地。

4.8 沿相鄰兩棟高層建筑塔樓之間,布置一塊共用的消防車登高操作場地,最小寬度可否按 10m+5m=15m(即非實施滅火救援建筑的一側(cè),場地緊貼建筑外墻布置,沒有 5m 退距)?

答:可行,建議消防車道可居中接入消防車登高操作場地,同時面向消防車登高操作場地非實施滅火救援建筑的塔樓外立面應(yīng)設(shè)置防墜落措施,或者采取措施避免該范圍內(nèi)產(chǎn)生墜落物,保證對消防車及消防救援沒有影響。

注:防墜落雨篷等凸出立面的措施應(yīng)離地不小于 4m,確保消防車通行尺寸。

4.9 室外大型廣告牌和條幅等是否對火災(zāi)發(fā)生時的消防救援有影響?有無具體要求?

答:建筑物外立面裝修、裝飾,室外大型廣告牌和條幅的設(shè)置不得妨礙室內(nèi)自然排煙、防火、逃生和滅火救援,廣告牌和條幅宜采用不燃、難燃材料制作,并易于破拆。

4.10 天井內(nèi)是否可算作消防車登高操作場地?天井內(nèi)的消防車登高操作場地有無面積要求?

答:如天井能滿足《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.1.9 條(消防車道的設(shè)計要求)、第 7.2.1 條、第 7.2.2 條、第 7.2.3 條(救援場地和入口的設(shè)計要求)的相關(guān)規(guī)定,則可算作消防車登高操作場地。

4.11 高層公共建筑消防車登高操作場地設(shè)置在山墻面,是否可行?如山墻面的窗很小的話,算不算?當山墻面無窗(全部為實墻)時,是否可在山墻面方向設(shè)計消防車登高操作場地?

答:高層公共建筑消防車登高操作場地可以設(shè)置在山墻面,同時供消防救援人員進入的窗口的設(shè)置需滿足《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.4 條、第 7.2.5 條的規(guī)定。當山墻面無窗(全部為實墻)時,應(yīng)修改消防車登高操作場地位置或增加供消防救援人員進入的窗口,滿足救援要求。

4.12 消防車登高操作場地的有效長度是否按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》圖示 18J811執(zhí)行?

答:根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.1 條、第 7.2.2 條的規(guī)定,消防車登高操作場地的有效長度可按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》圖示 18J811 執(zhí)行。

4.13 關(guān)于消防登高面的要求,規(guī)范要求不少于一個長邊及 1/4 周長。如果建筑的形狀復雜,例如多邊形,五角星形狀等,如何界定哪個是長邊,是否可以理解為只要符合最長邊長及不小于 1/4 周長就可以?

答:建筑形狀復雜時,應(yīng)以最長的邊長且不小于1/4周長來計算消防登高面。具體的消防車登高操作場地連續(xù)布置方案可參考《建筑設(shè)計防火規(guī)范》圖示 18J811 中的相關(guān)內(nèi)容。

4.14 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.1 條規(guī)定的消防車登高操作場地,因高層建筑外輪廓是凹凸的,在登高場地的總長度是滿足規(guī)定要求的情況下,裙房進深是算到外墻邊緣還是陽臺邊、飄窗外邊?

答:裙房進深應(yīng)從外墻邊緣計算。

4.15 當建筑高度大于 50m 的住宅多個單元組合時,消防車登高操作場地因場地受限無法連續(xù)布置,可否按每個單元分別設(shè)置消防車登高操作場地?

答:可以按每個單元考慮設(shè)置消防車登高操作場地。

4.16 高層住宅建筑的消防車登高操作場地,無法同時滿足周邊長度的 1/4 且不小于一個長邊長度時,是否可按其他要求?

答:高層住宅建筑,登高操作場地原則上應(yīng)滿足周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度;也可以滿足周邊長度的 1/4 且能進入每個住宅單元不少于一半的戶數(shù)進行撲救的原則布置。

4.17 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.1 條規(guī)定了消防車登高操作場地一側(cè)的裙樓進深不應(yīng)大于 4m,請問 4m 是否包含了雨篷或其他構(gòu)件的深度?住宅外墻多有凹凸,常出現(xiàn)局部的裙樓深度大于 4m,是否可以放寬?

答:裙樓深度大于 4m 的部分,包含設(shè)置了雨篷等構(gòu)件的對應(yīng)區(qū)域不可以作為消防車登高操作場地。

4.18 消防車道及消防車登高操作場地距建筑外墻宜大于 5m 的目的是什么?如局部無法滿足時,應(yīng)采取怎樣的措施?

答:消防車道及消防車登高操作場地距建筑外墻宜大于 5m,距建筑外墻大于 5m 是為了防止火災(zāi)發(fā)生時,高層上空的墜落物對消防車道及消防撲救有影響,如局部無法達到 5m 時,應(yīng)設(shè)置防墜落措施,或者采取措施避免該范圍內(nèi)產(chǎn)生墜落物,保證對消防車及消防救援沒有影響。

4.19 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.2 條規(guī)定:消防車登高操作場地應(yīng)符合下列規(guī)定,場地應(yīng)與消防車道連通場地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣,距建筑外墻不宜小于 5m,且不應(yīng)大于 10m。問題:如果建筑物層層外挑,建筑外墻應(yīng)從何處算起?是否是從最大輪廓線就算起?

答:按照規(guī)范要求,從建筑最大外輪廓(外墻投影)算起,符合本《解析》第一章第4.13 條相關(guān)條件時,可參照本《解析》第一章第 4.13 條。特殊造型確有必要或有特殊需求時,設(shè)計人員應(yīng)提出針對相應(yīng)建筑特點的防火技術(shù)措施并進行相關(guān)評審。

4.20 避難層(間)是否需要在消防車登高操作場地一側(cè)?

答:建筑高度大于 100m 的公共建筑應(yīng)設(shè)置避難層(間),建筑高度大于 100m 的住宅建筑應(yīng)設(shè)置避難層,避難層(間)應(yīng)合理布置在消防車登高操作場地一側(cè)。醫(yī)療建筑和老年人照料設(shè)施建筑的避難間,宜布置在消防車登高操作場地或消防車道的一側(cè)。

4.21 地下室車庫出入口、坡道或窗井、下沉廣場面向消防車登高操作場地時,需滿足什么條件?

答:坡道或窗井、下沉廣場不應(yīng)對消防車登高操作場地有影響?!督ㄖO(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.2 條第 1 款規(guī)定的“車庫出入口”, 不包括非機動車出入口。消防車登高操作場地與登高操作面的建筑外墻之間不應(yīng)設(shè)置汽車庫(坡道)出入口。當建筑投影范圍內(nèi)設(shè)有汽車庫(坡道)出入口時,建筑外墻與消防車登高操作場地的距離不應(yīng)小于 6m,汽車疏散不應(yīng)影響消防車的通行;汽車庫(坡道)出入口 兩側(cè)應(yīng)設(shè)置長度不小于 6m的不開設(shè)門窗洞口的防火墻,汽車庫坡道應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng),汽車庫坡道出入口應(yīng)設(shè)置高度不小于 1.0m 的擋煙垂壁(參照 4.21 圖示)。

4.21 圖示

建筑投影范圍內(nèi)的汽車庫(坡道)出入口4.22 如圖 4.22 圖示,2 棟高層廠房首層大底盤,當消防車道無法環(huán)形時,兩個長邊消防車道及消防車登高操作場地分別應(yīng)如何設(shè)置?

4.22 圖示 案例平面圖

答:1.消防車道應(yīng)按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.1.3 條的相關(guān)規(guī)定進行設(shè)置。

2.消防車登高操作場地應(yīng)按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.1 條及第 7.2.2 條的相關(guān)規(guī)定進行設(shè)置。

3.消防車登高操作場地僅針對高層建筑,4.22 圖示所示項目中間區(qū)域僅有 1 層,應(yīng)按塔樓南北兩側(cè)(50m 邊)設(shè)置消防車道及消防車登高操作場地。

4.23 消防車登高操作場地與建筑物之間應(yīng)設(shè)置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口,經(jīng)過首層架空層(設(shè)機動車位)到達消防車登高操作場地可否?

答:當架空層內(nèi)設(shè)有機動車位時,不應(yīng)作為通向消防車登高操作場地的通道。當采用耐火極限不低于 2.00h 的防火分隔與架空層機動車位分隔時,可通過通道直通室外。

4.24 設(shè)有裙房的高層建筑,當裙樓與高層建筑之間沒有防火墻分隔時,裙樓是否需要設(shè)置消防車登高操作場地?如果高層塔樓(超過 50m)與高層副樓(高于 24m 的底層商業(yè))之間沒有防火墻分隔時,高層副樓是否需要設(shè)置連續(xù)的消防車登高操作場地?

答:1.高層建筑的裙房不需要設(shè)置消防車登高操作場地,但應(yīng)設(shè)置供消防救援人員進入的窗口。2.高層建筑由不同高度的建筑組成時,可按各自高度設(shè)置消防車登高操作場地。

4.25 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.5 條規(guī)定:“供消防救援人員進入的窗口間距不宜大于 20m 且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于 2 個?!闭垎栂铝星樾蜗?,供消防救援人員進入的窗口應(yīng)如何設(shè)置?4.25.1 若其中一個防火分區(qū)與消防車登高操作場地對應(yīng)的面寬較窄(如 4.25.1 圖示中的防火分區(qū)二),防火分區(qū)二可否只設(shè)一個供消防救援人員進入的窗口?

4.25.1 圖示

答:按規(guī)范執(zhí)行,要設(shè)置兩個供消防救援人員進入的窗口,且應(yīng)均衡布置。4.25.2 供消防救援人員進入的窗口數(shù)量,是要沿消防車登高操作場地通長布置多個、間距 20m(4.25.2 圖示一),還是只需要布置兩個(4.25.2 圖示二)?

4.25.2 圖示一? ? ? ? ? ?4.25.2 圖示二

答:因一輛消防車懸臂擺動的有效救援范圍是 20m,故供消防救援人員進入的窗口間距不宜大于 20m。當建筑總長不大于 60m 時,可按 4.25.2 圖示二執(zhí)行。

4.25.3 占地面積不大于 3000 ㎡的多層公共建筑,供消防救援人員進入的窗口如何設(shè)置?

答:多層公共建筑占地面積不大于 3000 ㎡,可僅沿建筑物消防車可到達的一個長邊設(shè)置供消防救援人員進入的窗口,間距設(shè)置應(yīng)滿足本《解析》第一章第 4.25.2 條的相關(guān)要求。

4.26 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.4 條:“廠房、倉庫、公共建筑的外墻應(yīng)在每層的適當位置設(shè)置可供消防救援人員進入的窗口”。疑問:4.26.1 首層有直通室外的門時,是否需要設(shè)置供消防救援人員進入的窗口?

答:首層設(shè)有出入口,出入口直通室外的門可作為供消防救援人員進入的出入口,但其設(shè)置數(shù)量及間距仍需滿足《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.2.5 條的要求。

4.26.2 獨立建設(shè)的單層設(shè)備房(如配電房、發(fā)電機房、水泵房等)是否需要設(shè)供消防救援人員進入的窗口?

答:獨立建設(shè)的單層設(shè)備房(如配電房、發(fā)電機房、水泵房等)可不另外增設(shè)供消防救援人員進入的窗口。

4.26.3 單、多層建筑供消防救援人員進入的窗口間距是否也應(yīng)滿足 20m 要求?

答:單、多層建筑也需要設(shè)置供消防救援人員進入的窗口,其消防救援窗口間距的要求與高層建筑的消防救援窗口間距相同,宜滿足不大于 20m 的間距要求。

4.26.4 首層門、建筑二層及以上的敞開式外廊或陽臺,是否可默認為供消防救援人員進入的窗口,圖紙是否需要再重復標注救援符號?是否還需要設(shè)置救援標識?

答:外窗的建筑應(yīng)每層設(shè)置消防救援口,有外窗的建筑應(yīng)自第三層起每層設(shè)置消防救援口;三層及以上陽臺或外廊上設(shè)有的進入室內(nèi)的外門已可滿足救援行動要求,無需另設(shè)供消防救援人員進入的窗口,但陽臺或外廊上的門應(yīng)易于開啟或易于擊碎,圖紙不需要再重復標注救援符號,亦不需要設(shè)置救援標識。

4.26.5 超高層建筑的 100m 以上部分是否需要設(shè)置供消防救援人員進入的窗口?

答:應(yīng)按規(guī)范要求執(zhí)行,設(shè)置供消防救援人員進入的窗口。

4.26.6 供消防救援人員進入的窗口是否規(guī)定為玻璃窗?外墻上可開啟的石材暗門是否可作為供消防救援人員進入的窗口?

答:易于破碎的安全玻璃窗或易于在外部開啟的外窗、外門及開口(包含石材暗門)均可以作為供消防救援人員進入的窗口,且均應(yīng)設(shè)置可在室內(nèi)和室外識別的永久性明顯標志。

4.26.7 單、多層供消防救援人員進入的窗口的設(shè)置是否應(yīng)與消防車道相對應(yīng)?高層建筑供消防救援人員進入的窗口的位置與消防車登高操作場地相對應(yīng)時,非消防車登高操作場地外的建筑物外墻是否還需要設(shè)置供消防救援人員進入的窗口?如:高層建筑登高場地背側(cè)的立面上,是否需要設(shè)置供消防救援人員進入的窗口?

答:供消防救援人員進入的窗口,既要結(jié)合樓層走道在外窗上的開口,又要結(jié)合避難層、避難間、救援場地和消防車道,在外墻上選擇合適的位置進行設(shè)置:

1.供救援人員進入的窗口的設(shè)置位置應(yīng)與消防車道及消防車登高操作場地相對應(yīng)。

2.多層建筑,應(yīng)朝向消防車道所在區(qū)域的外墻長邊均勻布置供消防救援人員進入的窗口,其間距不宜大于 20m,且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于 2 個。

3.高層建筑,當一層僅設(shè)一個防火分區(qū)時,可僅沿消防車登高操作場地一側(cè)外墻均勻布置供消防救援人員進入的窗口;當各層平面消防車登高操作場地對應(yīng)建筑外墻所在防火分區(qū)不唯一時,應(yīng)沿外墻均勻布置供消防救援人員進入的窗口,其間距不宜大于 20m,且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于 2 個。

4.27 商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點是否需要設(shè)置供消防救援人員進入的窗口并標注救援符號?

答:商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點的建筑類別為住宅建筑,應(yīng)滿足規(guī)范對住宅建筑的要求。

4.28 供消防救援人員進入的窗口的玻璃應(yīng)易于破碎,鋼化玻璃、夾膠玻璃、中空LOW-E 玻璃是否都屬于易破碎玻璃?

答:供消防救援人員進入的窗口的玻璃應(yīng)選用易于破碎的安全玻璃,易于破碎玻璃是指半鋼化玻璃、普通鋼化玻璃、鋼化Low-E 玻璃等,玻璃厚度應(yīng)由幕墻或門窗生產(chǎn)廠家提供易于破碎的玻璃厚度及相應(yīng)擊碎點位置。夾膠玻璃不能作為易于破碎玻璃使用。

4.29 地下室埋深超過 10m 且地下室面積超過 3000 ㎡,什么情況下可以不設(shè)置消防電梯?

答:應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。

4.30 消防電梯前室內(nèi)是否可以設(shè)置普通電梯?普通電梯設(shè)置在消防電梯前室內(nèi)應(yīng)滿足什么要求?

答:住宅建筑、公共建筑、廠房和倉庫中的消防電梯前室內(nèi)可以設(shè)置普通電梯,但應(yīng)符合下列規(guī)定:1.消防電梯應(yīng)滿足《消防員電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB/T 26465。

2.在每層的電梯上采用醒目標志注明消防電梯和非消防電梯。

3.消防電梯與非消防電梯的井道之間應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻進行分隔。

4.同一前室內(nèi)的消防電梯、普通電梯的轎廂均應(yīng)采用A級裝修材料。

5.電梯層門的耐火極限應(yīng)不低于2.00h。

4.31 多臺電梯都是消防電梯,機房是否要分隔?

答:無需分隔。

4.32 樓梯間前室是否可以單獨設(shè)置普通電梯?

答:樓梯間前室內(nèi)不可以單獨設(shè)置普通電梯。

4.33 通道式轎廂的電梯,是否可以設(shè)置為消防電梯?如可以,是否兩邊均為消防前室?

答:滿足消防電梯設(shè)計要求的電梯可以設(shè)為消防電梯,消防電梯應(yīng)設(shè)消防前室。4.34 消防電梯首層通室外的疏散及救援功能的通道,能否開設(shè)功能房間的門(4.34圖示)?

4.34 圖示

答:應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行,特別應(yīng)注意《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.3.5 條第 2 款至第 4款為強制性條文。當經(jīng)過長度不大于30m的通道(從前室門算起)直通室外時,該通道應(yīng)有防火保護,且具有防煙功能,不應(yīng)穿越任何其他房間通向室外。若因功能需要設(shè)開向該防煙功能走道的門時,除規(guī)范另有規(guī)定外,應(yīng)為乙級防火門且不得影響該走道的疏散及救援功能。

4.35 消防電梯前室(合用前室)處的門是開向走道方向,還是開向電梯廳方向?單獨的消防電梯前室門應(yīng)開向什么方向?

答:消防電梯合用前室的門應(yīng)向疏散方向開啟;單獨的消防電梯前室門宜向消防隊員進入火場的救援方向開啟。

4.36 獨立設(shè)置的消防電梯機房是否執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016 第 7.3.6條的規(guī)定,規(guī)范此條的條文說明中“在機房上必須開設(shè)的開口部位應(yīng)設(shè)置甲級防火門”,是否指不與普通電梯機房相鄰,獨立設(shè)置的消防電梯機房應(yīng)設(shè)置甲級防火門及窗?

答:獨立設(shè)置的消防電梯機房外門、外窗無特殊防火要求,但消防電梯機房與其他房間隔墻上不應(yīng)開設(shè)門窗洞口。

4.37 消防電梯應(yīng)能每層???,超高層建筑中的設(shè)備層也要求??繂??當設(shè)計條件無法滿足開門停靠時,能否設(shè)置能??吭搶拥钠渌离娞輥頋M足消防需要?

答:原則上應(yīng)層層???,當有人員到達且建筑層高不小于 2.2m 時,消防電梯應(yīng)在該層??俊?/span>

4.38 超高層建筑中,其屋頂疏散區(qū)域是指疏散樓梯在天面開口的平面還是指直升機消防救援平臺?

答:屋頂疏散區(qū)域應(yīng)是疏散樓梯開向屋面的區(qū)域。如超高層建筑設(shè)有直升機消防救援平臺時,該區(qū)域與救援平臺應(yīng)能直接連通。

其余內(nèi)容陸續(xù)更新,請持續(xù)關(guān)注

新版《消防設(shè)計審查》建筑現(xiàn)行規(guī)范疑難點解析——滅火救援設(shè)施與消防設(shè)施的評論 (共 條)

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