凸輪軸調(diào)節(jié)閥（boringvalve）是采用多級杠桿式結(jié)構(gòu)，由一個(gè)帶傳動機(jī)構(gòu)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和兩個(gè)可移動的凸輪軸組成。它具有體積小、重量輕、動作靈敏等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控系統(tǒng)中，作為氣動調(diào)節(jié)儀表和電動調(diào)節(jié)儀表的配套元件，實(shí)現(xiàn)對被控參數(shù)的控制。

凸輪軸調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)和工作原理：

1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)：

執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由雙作用活塞式氣缸和連桿組成；活塞缸內(nèi)裝有氣液混合室和氣液分離室；在活塞兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣道與排氣管；排氣口上安裝有單向閥；進(jìn)氣管上安裝有節(jié)流孔板及壓力表等附件。

2、定位器：

在氣缸的兩端各有一個(gè)定位器（即導(dǎo)向套），通過連接件與主缸相連，其作用是兩支活塞桿的運(yùn)動相互平行并保持一定的距離，從而閥門開閉靈活自如。

3、彈簧：

氣動執(zhí)行器的彈簧一般采用壓縮空氣進(jìn)行自動調(diào)整.當(dāng)工作壓力增大或減少時(shí)，彈簧也隨之伸長或縮短以適應(yīng)工作壓力的波動變化。

4、密封環(huán)：

氣動執(zhí)行器的兩端都設(shè)有密封環(huán).當(dāng)閥門關(guān)閉后處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，密封環(huán)將阻止介質(zhì)向外泄漏而保護(hù)氣動裝置不致?lián)p壞。

5、輔助油路系統(tǒng)：

輔助油路系統(tǒng)的作用是使輔助回路中的油能及時(shí)地進(jìn)入主回路中以整個(gè)系統(tǒng)的工作可靠性和穩(wěn)定性。

6、安全保護(hù)措施：

當(dāng)發(fā)生意外超壓現(xiàn)象時(shí)，（例如液壓站故障造成超壓等），則溢流電磁鐵會迅速地將先導(dǎo)常開電磁鐵打開泄放多余的能量以防事故擴(kuò)大化并使設(shè)備得到保護(hù)。（如需要也可加裝限位開關(guān)）

7、信號反饋裝置：

為了確保控制系統(tǒng)正常工作及便于檢修維護(hù)人員檢查調(diào)試該類氣動閥門的位置是否正確以及其它有關(guān)情況是否正常均應(yīng)設(shè)置信號反饋裝置。