一、1號(hào)電池的MSDS重要性是什么：

1、現(xiàn)在電池沒(méi)有電池MSDS檢測(cè)報(bào)告,是無(wú)法出口銷(xiāo)于國(guó)外的。 歐盟新版電池指令規(guī)定從2016年12月31日起,在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售和使用的無(wú)線(xiàn)電動(dòng)工具的便攜式電池和蓄電池鎘含量不得超過(guò)0.002%。

2、2016年1月1日起實(shí)施的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則第57版修改稿》對(duì)不同類(lèi)型鋰電池的包裝材料、操作標(biāo)簽等提出了更為嚴(yán)格的要求。國(guó)際民航組織也要求自2016年4月起全面禁止客機(jī)托運(yùn)鋰離子電池,直至2018年設(shè)立鋰電池防火包裝新標(biāo)準(zhǔn)。

3、電池MSDS檢測(cè)是一份技術(shù)性說(shuō)明書(shū),涵蓋了產(chǎn)品,廠(chǎng)家信息,成分信息,危害信息,急救措施,消防措施,意外泄露處置措施,處置與儲(chǔ)存,個(gè)人防護(hù)與工程控制,理化參數(shù),穩(wěn)定性與反應(yīng)活性,毒理性數(shù)據(jù),生態(tài)資料,廢棄處置,運(yùn)輸資料,法規(guī)資料.等等信息內(nèi)容。

4、電池MSDS檢測(cè)一般情況下是不需要送樣檢測(cè)的,只是根據(jù)產(chǎn)品的基本信息,進(jìn)行-一個(gè)總體的評(píng)估。除非你們的客戶(hù)有特殊要求,要求測(cè)MSDS當(dāng)中的一些數(shù)據(jù) ,那么可以去實(shí)驗(yàn)室申請(qǐng)這些測(cè)試項(xiàng)目,當(dāng)然費(fèi)用也就上去了。

5、許多人問(wèn)題里有個(gè)錯(cuò)誤的概念,那就是認(rèn)證, MSDS不同于CE認(rèn)證,或者其他需要第三方機(jī)構(gòu)審核的認(rèn)證項(xiàng)目。企業(yè)可以找檢測(cè)編制MSDS報(bào)告,在出貨時(shí),有義務(wù)提供給你的客戶(hù)。如果是危險(xiǎn)品的話(huà),海關(guān),船公司,航空公等是必須要求提供MSDS的。

6、MSDS不是一成不變的。隨著法規(guī)的更新, MSDS的內(nèi)容必須進(jìn)行更新。歐洲CLP法規(guī)對(duì)產(chǎn)品的包裝,分類(lèi),標(biāo)簽作了更改。2010年12月1日起,出口

到歐洲的產(chǎn)品必須符合CLP法規(guī),所以MSDS當(dāng)中的部分內(nèi)容,必須及時(shí)進(jìn)行更新。?

二、什么時(shí)候需要提供電池MSDS報(bào)告 ：

根據(jù)《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類(lèi)和標(biāo)簽制度》（Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals,簡(jiǎn)稱(chēng)GHS，又稱(chēng)“紫皮書(shū)”）規(guī)定，凡以下物質(zhì)和混合物，均應(yīng)制作安全數(shù)據(jù)單：

1、符合全球統(tǒng)一制度下物理、健康或環(huán)境危險(xiǎn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的物質(zhì)和混合物，以及所含成分達(dá)到致癌性、生殖毒性或目標(biāo)器官毒性標(biāo)準(zhǔn)、濃度超過(guò)混合物標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全數(shù)據(jù)單臨界極限值的所有混合物。

2、未達(dá)到危險(xiǎn)類(lèi)別標(biāo)準(zhǔn)但含有一定濃度危險(xiǎn)成分的混合物，主管部門(mén)也可要求提出安全數(shù)據(jù)單。

通過(guò)以上兩點(diǎn)可以看出，MSDS就是評(píng)估化學(xué)品安全性的一個(gè)技術(shù)文件。無(wú)論產(chǎn)品是在制造過(guò)程中或是使用時(shí)MSDS都是一份重要的參考資料。

在實(shí)際工作中，客戶(hù)在詢(xún)盤(pán)時(shí)也基本上都會(huì)問(wèn)到MSDS。

出口的時(shí)候，船公司或航空公司都會(huì)要求提供MSDS用于訂艙。清關(guān)的時(shí)候也需要。?