近日，據(jù)媒體報道，Aframax Zaliv Baikal號油輪在位于俄羅斯遠東的庫爾到2號設(shè)施完成貨物裝載后，正踏上前往日本的旅程，這意味著日本在時隔7個月之后，恢復了從俄羅斯采購原油。日本政府對此表示，這是為了提高本國燃油儲備，避免出現(xiàn)能源短缺問題而采取的一種風險規(guī)避措施。

據(jù)悉，日本自俄烏沖突爆發(fā)后，隨即便加入了美國對俄制裁的行列，逐漸減少了從俄羅斯的的原油進口量，并在5月份的時候徹底關(guān)停了與俄能源交易窗口。不僅如此，日本當局還不斷制造與俄羅斯的對立，俄烏開戰(zhàn)后不久，日本當局便向烏克蘭提供無人機在內(nèi)的多種武器裝備，還在北方四島問題上狠話不斷，一幅不惜與俄羅斯一戰(zhàn)的姿態(tài)。但是，回過頭來看，日本這些舉動多多少少還是做給美國看的，用以彰顯自己的反俄態(tài)度，換取美國在北方四島以及軍備建設(shè)等問題上的支持。這不，美日關(guān)于戰(zhàn)斧巡航導彈的采購協(xié)議得以迅速推進，和日本在俄烏問題上的態(tài)度密不可分。

不過，日本這個資源極度匱乏的國家，在能源供應長期依賴于中東地區(qū)，從中東五國的石油進口量占到了日本進口石油的70%以上，這是一個十分危險的信號，日本的能源安全和中東地區(qū)的穩(wěn)定強關(guān)聯(lián)。因此，居安思危的日本政府一直試圖實現(xiàn)能源供應結(jié)構(gòu)的多樣化，與俄羅斯在能源貿(mào)易上的合作交流也日趨頻繁，這也是為什么在俄烏沖突爆發(fā)幾個月后，日本當局明面上并沒有對俄羅斯的石油和天然氣繼續(xù)采取強硬制裁措施的原因，也是不想重回本國能源進口的舊格局時代。

俄烏沖突已經(jīng)進行300多天了，戰(zhàn)事卻絲毫沒有要停止的跡象。但是，參與制裁俄羅斯的一眾國家卻要繼續(xù)忍受制裁帶來的副作用，像歐洲就是明顯是撐不住了，能源危機和經(jīng)濟危機的雙重打擊之下，歐洲多國苦不堪言，開始向美國求助。日本雖然遠離沖突的核心，但是也架不住俄烏問題帶來的長期國際影響，尤其是要保證本國的能源安全，此番日本恢復進口俄羅斯原油，恰恰說明了在其心目中，能源安全遠比制裁更占上風。

日本選擇與俄羅斯重啟能源合作，與普京最近的表態(tài)也有關(guān)系。前不久，西方為了絞殺俄羅斯經(jīng)濟，打出了“俄油限價令”這張牌，試圖以俄海運出口石油每桶單價不得高于60美元的限制手段，給予俄羅斯經(jīng)濟致命一擊。然而，普京見招拆招，繼“盧布結(jié)算令”后，普京再次簽署總統(tǒng)令，針對西方的打擊，打出了“石油供應禁令”。按照總統(tǒng)令的要求，俄方將拒絕向聽從“俄油限價令”的外國法人以及個人提供石油及附帶產(chǎn)品，該法令將于2023年的2月1日生效。普京以這種壯士斷腕的方式告訴所有人，俄羅斯已做好了魚死網(wǎng)破的準備，就看有沒有人敢接招了。