?1.考研擇校和專業(yè)確定

大致原因如下：

一是武漢理工大學(xué)每年都有大量雙非學(xué)生成功上岸，不至于出現(xiàn)初試壓分嚴(yán)重或者復(fù)試無故被刷等情況；

二是考研初試專業(yè)課科目是交通規(guī)劃+運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)/交通工程學(xué)+交通管理與控制，其中交通規(guī)劃占70%，是我本科課程中重點(diǎn)學(xué)過的課程，比較好上手；

三是武理在交通運(yùn)輸領(lǐng)域聲望較好，學(xué)科排名靠前；

2.武漢理工大學(xué)交通運(yùn)輸考研情況分析

近幾年招生人數(shù)較多，且初復(fù)試比例為7：3，進(jìn)復(fù)試比例為1：1.2，今年專業(yè)課和統(tǒng)考科目都有變化，之前的專碩、學(xué)碩統(tǒng)考都是數(shù)一英一，如今專碩改為數(shù)二英二，交通與物流學(xué)院的方向很多，其中載具方向有很多的調(diào)劑名額。各個(gè)方向還有海南專項(xiàng)，因?yàn)榱私獾娜松伲写罅空{(diào)劑，而且海南專項(xiàng)住宿條件非常好，想考211，但又希望難度低些的可以考慮。

3.關(guān)于初試復(fù)習(xí)

我認(rèn)為不論選擇報(bào)考哪所學(xué)校，都應(yīng)該追求更高的初試分?jǐn)?shù)，做好各科規(guī)劃，由于我考的是數(shù)二、英二、政治、專業(yè)課953，因此具體說下這幾科的復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)：

數(shù)學(xué)二：

基礎(chǔ)階段，高數(shù)建議耐心跟隨武忠祥老師，他能幫助你打好基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖，不要一味地求快，在聽完老師的視頻課后，要適量的做題，不然一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)什么都忘了。線代建議跟隨李永樂老師，可搭配李林的線代講義，該講義對經(jīng)典題目有多種解法，可幫助我們拓展解題思維。特別推薦880，題少但精，答案也非常清楚，在最開始做題的時(shí)候，你可能會(huì)錯(cuò)很多，但不要焦慮，更不要放棄，數(shù)學(xué)是需要不斷訓(xùn)練的，在做過一定量的題之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的能力在不知不覺中提升。

基礎(chǔ)階段結(jié)束，聽武老師的強(qiáng)化課程，該課程是以教授各題型的解法為主，幫助我們形成系統(tǒng)的解題框架，搭配他的強(qiáng)化講義，上面的例題十分經(jīng)典，自己在聽完后，再做一遍，搭配繼續(xù)刷880，效果更好。對于880我建議反復(fù)刷，只刷一遍是完全不夠的，為防止遺忘且節(jié)約時(shí)間，我建議使用anki自制錯(cuò)題本，定期重刷錯(cuò)題。

沖刺階段，十月中旬開始做張宇的《考研數(shù)學(xué)真題大全解》，若時(shí)間充足，可以從最早的開始做，如果時(shí)間較緊，從05年往后做，這期間每做一套題就去回顧知識，真題需要反復(fù)刷，如果時(shí)間非常緊，更要回歸真題，不要一味地追趕別人的腳步而去選擇刷模擬卷。最后一段時(shí)間一定根據(jù)自己情況來，不要盲目，要知道自己的知識薄弱點(diǎn)在哪里然后去鞏固。我建議在刷完每套試卷之后，做總結(jié)，將錯(cuò)題進(jìn)行分類，比如計(jì)算錯(cuò)誤、思路問題、知識點(diǎn)遺漏，方便反復(fù)復(fù)習(xí)。

英語二，單詞是基礎(chǔ)，在準(zhǔn)備考研期間，一定要堅(jiān)持背單詞，推薦使用墨墨背單詞、不背單詞軟件。

英二的拉分在于閱讀，我建議使用黃皮書，搭配唐遲的講解，在初期做題時(shí)，一定要在做完后聽下老師的講解，形成正確的解題思路，并且對閱讀之中的生詞反復(fù)學(xué)習(xí)，因?yàn)橛⒍恼骖}比較少，要格外珍惜，不要一味求快，囫圇吞棗。

作文推薦晶婷老師，我是在很晚才找到這位寶藏老師的，她編寫的作文書特別好用，里面的模板靈活，在聽完老師的課后，按照模板整理的最適合自己背誦的，在背熟后，套了5年的真題，每次計(jì)時(shí)寫作文，效果特別好。在之后發(fā)現(xiàn)晶婷老師還有其他的課，驚喜需要你自己探索啦。

完型填空、七選五如果錯(cuò)的不多，定期練練就行了，如果錯(cuò)的非常多，可以聽聽老師的技巧。

英二的翻譯比較簡單，自己拿著近幾年的真題練幾篇就行。

專業(yè)課：953 交通規(guī)劃管理與交通工程綜合

公共模塊為交通運(yùn)輸規(guī)劃原理，占比70%，題型為①名詞解釋 約 10%②填空題、選擇題或判斷題 約 10%；③簡答題 約 30%；④計(jì)算題 約 35%；⑤論述題 約 15%。參考書籍分別是：交通規(guī)劃（王元慶、馬書紅主編）、交通規(guī)劃(王煒、陳學(xué)武主編)、交通規(guī)劃原理(邵春福主編)、《新祥旭輔導(dǎo)班專業(yè)課講義》，雖然參考書籍看著有三本，但不要被嚇到，因?yàn)槿緯暮诵膬?nèi)容是一致的，主看一本即可，我備考時(shí)是主要看的王煒的交通規(guī)劃。

專業(yè)模塊二選一，占比30%，模塊一交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)，參考書為運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)（蔣惠園主編），模塊二交通工程學(xué)，交通管理與控制，參考書為交通管理與控制（陳峻、徐良杰）、交通工程學(xué)（王煒、陳峻）。

雖然專業(yè)課看著考的很多，但難度不大，只要沉下心背誦，就能取得不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)，在前期是通看教材，對知識點(diǎn)有個(gè)大概的框架，然后背誦重點(diǎn)知識，將每章知識點(diǎn)錄入喜馬拉雅，利用空閑時(shí)間加深印象，尤其是睡前，效果特別好。在準(zhǔn)備武理的過程中，發(fā)現(xiàn)有許多研友是其他專業(yè)跨考的，也取得了不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。由此可見，武理的專業(yè)課是有付出就有回報(bào)的。大家如果在考研復(fù)習(xí)過程中有困難的話，也不妨報(bào)一個(gè)輔導(dǎo)班，比如新祥旭考研全科一對一私人訂制VIP輔導(dǎo)課程，針對性強(qiáng)，上課時(shí)間可以靈活協(xié)商，課下還可以免費(fèi)答疑解惑，對考研初復(fù)試應(yīng)試備考這塊的幫助是非常明顯的。

政治，我是十月份開始的，因?yàn)槲視r(shí)間比較緊，就選擇看徐濤的書以及網(wǎng)上別人分享的徐濤的課程筆記，然后做1000題，后期主要訓(xùn)練選擇題，利用小程序利用零碎時(shí)間，比如吃飯期間，將市面上的大多數(shù)老師的選擇題都做了一遍，后面背誦肖四的大題。政治是在短時(shí)間也能提升的，在復(fù)習(xí)期間，要抓重點(diǎn)，我們考數(shù)學(xué)的尤其要將數(shù)學(xué)學(xué)好，政治的復(fù)習(xí)時(shí)間可以適當(dāng)縮短。

4.復(fù)試準(zhǔn)備

關(guān)注專業(yè)相關(guān)的時(shí)事熱點(diǎn)，針對個(gè)人介紹將所有可能問的問題都做好準(zhǔn)備，即使復(fù)試沒有問到自己所準(zhǔn)備的，你也可以引到自己準(zhǔn)備的資料上去，另外，復(fù)試前多多和研友模擬，能讓你在正式復(fù)試時(shí)，更加自信從容。

5.考研寄語

不要擔(dān)憂歧視的問題，盡自己所能地將初試分考高，勤奮、堅(jiān)持地走完，結(jié)果定會(huì)如你所愿。