（本文根據(jù)司馬南老師視頻節(jié)目整理，內(nèi)容有修改）

近日有一則重大消息引起了廣泛的關(guān)注，中國(guó)將在2030年之前實(shí)現(xiàn)載人登月。屆時(shí)，兩名航天員將乘坐載人月球車(chē)執(zhí)行科考任務(wù)。距離這一宏偉目標(biāo)我們只有短短的七年時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)將付出艱辛的努力以實(shí)現(xiàn)這一輝煌的壯舉。

最近，我國(guó)航天事業(yè)振奮人心的消息莫過(guò)于神舟十六號(hào)載人飛船的發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功，三名乘組航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站。其中的桂海潮先生成為了首位非職業(yè)航天員身份的載荷專(zhuān)家，即“飛在太空”中的科學(xué)家。桂海潮的“飛天之旅”代表著未來(lái)航天員身體素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的降低，但科學(xué)研究項(xiàng)目數(shù)量、難度和專(zhuān)業(yè)性提升的趨勢(shì)。我們期待著未來(lái)的科技發(fā)展，期待著中國(guó)航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌。

航空登月的一個(gè)關(guān)鍵因素是月球車(chē)，它需要實(shí)現(xiàn)載人、月面移動(dòng)、定位支持、安全輔助和通信探測(cè)等多項(xiàng)功能。多年前，美國(guó)人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了登陸月球的壯舉。對(duì)于這件事情的真?zhèn)危以鴮?zhuān)門(mén)請(qǐng)教過(guò)中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠(yuǎn)先生。歐陽(yáng)自遠(yuǎn)先生同許多科學(xué)家一樣，對(duì)于美國(guó)人登月的真實(shí)性給出了肯定的結(jié)論。

有人可能會(huì)問(wèn)，中國(guó)人為什么要去完成美國(guó)人十多年前已經(jīng)完成的事情呢？

事實(shí)上，我們不應(yīng)該將中國(guó)與多年前的美國(guó)相比較，因?yàn)闀r(shí)間過(guò)去了太久，目標(biāo)、任務(wù)和能力需求也都不同了。對(duì)于這次中國(guó)航天員登月的行動(dòng)，我們應(yīng)該看到它自身的意義和價(jià)值，為中國(guó)航天事業(yè)再次創(chuàng)造歷史性的成就而努力。

人類(lèi)如何登月？登月的難度又在哪里？

科學(xué)家們?cè)跓o(wú)數(shù)篇核心期刊上試圖論證這個(gè)問(wèn)題。然而很遺憾，普通百姓的理解能力并不如科學(xué)家那么出色，盡管這些文章論證嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)繁多，但大多百姓聽(tīng)不懂。

現(xiàn)在，中國(guó)航天員要在2030年之前成功登月。讓我們想象一下，當(dāng)火箭發(fā)射時(shí)，全球?qū)⒂瓉?lái)爆炸式的新聞報(bào)道。美國(guó)人肯定不能容忍中國(guó)的超越，因?yàn)檫@意味著他們的尊嚴(yán)和權(quán)威被挑戰(zhàn)，第一大國(guó)的榮譽(yù)被侵犯。但是，面對(duì)登月的任務(wù)，我們不應(yīng)該太在意美國(guó)人的看法，而是要把這項(xiàng)任務(wù)完成好。

根據(jù)月球車(chē)研制任務(wù)的主要需求，中國(guó)科學(xué)家提出了載人的總體研制方案，其中包括任務(wù)需求論證、總體方案設(shè)計(jì)、主要關(guān)鍵技術(shù)、安全可靠性設(shè)計(jì)、研制流程、質(zhì)量進(jìn)度保障以及商業(yè)模式、經(jīng)費(fèi)需求等。

目前中國(guó)載人航天部門(mén)公開(kāi)征集載人月球車(chē)的研制方案。

不是都說(shuō)高手在民間，試問(wèn)現(xiàn)在天下所有的武林豪杰，有沒(méi)有人來(lái)自告奮勇？

我建議面對(duì)此次征集，所有有科研興趣的人都可以去試一試。

高手民間，志在航天，月宮練手，造車(chē)不凡。

難者不會(huì)，會(huì)者不難。不期燃油，辟新能源。

吳剛燒柴，嫦娥造飯。老家來(lái)客，欣然陶然。

我先來(lái)帶頭提出一個(gè)設(shè)想——如今中國(guó)新能源汽車(chē)這么厲害，能不能將新能源車(chē)應(yīng)用于月球。如果新能源車(chē)能夠在這方面有所作為的話(huà)，一馬當(dāng)先到了月球上，也能夠展露風(fēng)采就好了。

想一想，多年以后我們的月球車(chē)又會(huì)是怎樣？

它可能是一個(gè)螃蟹形狀，有許多個(gè)爪子，或是其它奇怪的造型。它們看上去或許和傳統(tǒng)車(chē)的概念完全不一樣，但是更適合月球表面凹凸不平、險(xiǎn)象環(huán)生的路面。而我們的新能源車(chē)不正是有一種技術(shù)——行進(jìn)在高低不平的路面上，采用了一個(gè)特殊的懸掛技術(shù)。這使得駕駛室里坐的人非常穩(wěn)，哪怕在一輪胎踏空情況下，也能夠保持著車(chē)的平衡。

至于這個(gè)設(shè)想到月球上究竟合用不合用，我就不敢多說(shuō)，希望各位對(duì)此能夠提一提你們的意見(jiàn)。說(shuō)不定諸位的某一句話(huà)，就能幫助中國(guó)航天成就一番大事業(yè)。

責(zé)任編輯｜胡言 王德波

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