下面深圳漆匠為大家?guī)硪惠v有精彩故事的車，而且性能超群。

這輛車就是要做全車翻新噴漆的寶馬Z4。

以修長(zhǎng)的車頭、出色的操控、拉風(fēng)的敞篷設(shè)計(jì)， 憑借其充滿激情與個(gè)性的外觀博得了眾多年輕車迷的喜愛。然而時(shí)光流逝，由于汽車的車漆在使用多年后不僅有劃痕，而且難免會(huì)遇到磕磕碰碰，使得車漆出現(xiàn)各種問題。

這臺(tái)寶馬z4也是如此，由于晚上燈光的原因從照片上來看好像沒什么，但實(shí)車情況并非如此，不然車主也不會(huì)決定全車翻新噴漆了。

全車翻新高工噴漆不僅可以完美解決舊車上的各種漆面問題，而且可以讓你的愛車徹底煥然一新。

讓我們一探究竟這臺(tái)寶馬的翻新作業(yè)過程。

全車翻新自然是要拆解很多外觀覆蓋件下來的，這樣做出來的品質(zhì)自然是與普通翻新車有所不同的，施工所需要的時(shí)間周期也是比較長(zhǎng)的。

鈑金師傅速度好快，一轉(zhuǎn)眼功夫就把前后拆解下來了，露出結(jié)識(shí)的前后防撞橫梁！

這是拆下前后燈等相關(guān)組件后的寶馬z4，拆下來的配件用專用的箱子裝好，并做好標(biāo)識(shí)，放到貨架上，其它需要噴漆的散件交給噴漆師傅進(jìn)行漆面處理。

這是正在施工的寶馬z4保險(xiǎn)杠，這漆面修修補(bǔ)補(bǔ)好多次了，施工的時(shí)候需要把之前的漆面全部打磨掉。

然后噴漆師傅開始薄刮多遍鈑金灰，

看到這幾張照片，你是不是有點(diǎn)不淡定了？

其實(shí)是原車漆面都有問題，把之前做過的漆全部用干磨機(jī)處理好后，需要重新用鈑金灰來進(jìn)行修復(fù)。

這個(gè)葉子板修修補(bǔ)補(bǔ)已經(jīng)很多次了，所以處理掉舊的漆膜后，要修復(fù)的妥妥當(dāng)當(dāng)，就需要用刮鈑金灰來整型修復(fù)。圖上的漆匠師傅，大家都叫他“水哥”。水哥可以說是汽車噴漆界的泰山北斗，從事這門噴漆手藝活已經(jīng)三十幾年了，從他手里做出來的車，堪稱藝術(shù)品。

加上漆匠長(zhǎng)期來只專注于汽車高工噴漆與改裝，所以各項(xiàng)目的專業(yè)工匠在廠內(nèi)也是比比皆是，他們知道每道工序?qū)ο乱坏拦ば虻闹匾浴?/p>

因?yàn)閱栴}多，散件處理起來工作量還是很大的。

車漆底部做好之后， 還要給他噴上中途底漆。

汽車底漆就是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的部件表面上的第一道涂料，是整個(gè)涂層的開始。其設(shè)計(jì)上要求底漆與底材應(yīng)有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學(xué)品性和耐水性。

打磨中途底漆，打磨前應(yīng)確定中涂漆完全干燥，小心磨穿邊角處。

一般采用濕磨或干研磨中涂漆，使其平整光滑，這樣噴出來的色漆才能更飽滿。

中涂漆打磨好之后，就需要進(jìn)一步進(jìn)行清潔及細(xì)節(jié)處理。

車輛開進(jìn)烤漆房，開始用專用的遮蔽紙做遮蔽作業(yè)，

做好遮蔽后還需要做兩遍的除油及除塵清工作，這樣可以在噴漆的過程當(dāng)中油坑及塵點(diǎn)的產(chǎn)生降到最低。

大家可以看下，寶馬z4在烤漆房噴好漆后的噴涂效果

在烤房中我們可以看到，噴出來的寶馬z4漆面均勻飽滿，光亮。

這是拆下來的車門及前后蓋的噴漆效果，真的是完美無瑕。

正所謂“人靠衣裝，佛靠金裝”，說的是人與事外觀的重要性，如果自己愛車表面上看上去慘敗不堪，那么開出去辦起事來，自然也會(huì)沒有那么順利。

如果你也是一位寶馬z4車主，看到此文你是否也有翻新的想法呢？