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重慶交通大學(xué) 材料力學(xué)專業(yè)

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KOKO學(xué)長

專業(yè)方向：防災(zāi)減災(zāi)及防護(hù)工程

初試高分上岸!??

助你2022考研一戰(zhàn)成碩！

很高興能為大家指點迷津，

告別擇校、復(fù)習(xí)迷茫期！

早日確定目標(biāo)，找到適合自己的學(xué)習(xí)方法，

2022一戰(zhàn)到底！

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院校概況

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院校介紹

重慶交通大學(xué)（Chongqing Jiaotong University，CQJTU），坐落于重慶市，是由重慶市人民政府和中華人民共和國交通運(yùn)輸部共建的一所交通特色、以工為主的多科性大學(xué)，入選國家“中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校，教育部本科教學(xué)工作水平評估優(yōu)秀學(xué)校，是“一帶一路”中波大學(xué)聯(lián)盟發(fā)起成員，中俄交通大學(xué)聯(lián)盟核心成員。

1951年，創(chuàng)建西南交通?？茖W(xué)校。1960年，組建重慶交通學(xué)院，成都工學(xué)院土木系、四川冶金學(xué)院冶金系、武漢水運(yùn)學(xué)院水工系等相繼并入。2000年，學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)重慶市管理，為省部共建高校。2006年，更名為重慶交通大學(xué)，并增列為博士授予單位。

2019年度一流本科專業(yè)建設(shè)點名單8個（國家級）

8個專業(yè)入選2019年度“國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點”：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸、交通工程、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、物流管理、工程管理等。

國家級特色專業(yè)：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸

教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)：機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸、水利水電工程、航海技術(shù)、輪機(jī)工程

國家級專業(yè)綜合改革試點項目：交通運(yùn)輸

重慶市特色專業(yè)：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸、交通工程、工程管理、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、材料科學(xué)與工程、物流管理、水利水電工程

重慶市專業(yè)綜合改革試點項目：交通運(yùn)輸、水利水電工程

重慶市“三特行動計劃”特色專業(yè)：港口航道與海岸工程、土木工程、水利水電工程、交通運(yùn)輸、交通工程、材料科學(xué)與工程、工程管理、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、車輛工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、船舶與海洋工程、建筑學(xué)、地質(zhì)工程、通信工程、物流管理

重慶市“三特行動計劃”特色學(xué)科專業(yè)群：土木建筑、水利水運(yùn)工程、交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、船舶工程、信息技術(shù)、物流與商貿(mào)

官網(wǎng)鏈接

重慶交通大學(xué)研究生院官網(wǎng)（http://adge.cqjtu.edu.cn）

重慶交通大學(xué)研究生招生信息網(wǎng)（http://yjszs.cqjtu.edu.cn）

專業(yè)概況

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我校全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)費(fèi)為7000元/年，全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生學(xué)費(fèi)為10000元/年，非全日制工程管理（MEM）碩士研究生學(xué)費(fèi)為16000元/年,非全日制工商管理（MBA）碩士研究生學(xué)費(fèi)為18000元/年；住宿費(fèi)每生1200元/年。以上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均以重慶市教委、財政局、物價局最終核定為準(zhǔn)。我校碩士研究生學(xué)制除漢語國際教育、新聞與傳播專業(yè)為2年外，其余專業(yè)均為3年。

全日制碩士研究生助學(xué)金為6000元/年。我校還為全日制碩士研究生設(shè)置了各種研究生獎學(xué)金，包括國家獎學(xué)金、新生獎學(xué)金、學(xué)業(yè)獎學(xué)金、專項獎學(xué)金等。此外，我校還設(shè)有研究生特殊困難補(bǔ)助基金、研究生“三助一輔”崗位等。具體情況請登陸我校研究生院網(wǎng)站查詢。

非全日制、全日制定向碩士研究生不享受助學(xué)金，也不參評獎學(xué)金。

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報錄比

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考試科目及試卷結(jié)構(gòu)

初試科目

a.?（代碼、名稱）

科目一：101 思想政治理論??

科目二：201英語一

科目三：301數(shù)學(xué)一

科目四：802材料力學(xué)Ⅰ

b.?專業(yè)課試卷結(jié)構(gòu)

各類題型占比：選擇題5道占10%；填空題5道占10%；簡答題8道占80%）? ? ? ??

命題題型：選擇題，填空題，作圖題，解答題

命題大綱：

1、材料力學(xué)的任務(wù)和研究對象，變形固體的性質(zhì)及基本假設(shè)，桿件變形的基本形式及材料力學(xué)研究問題的方法。

2、了解正應(yīng)力、切應(yīng)力、拉（壓）桿的變形能和應(yīng)變能密度等基本概念，會簡單的直桿橫截面及斜截面上的應(yīng)力計算，能夠熟練繪制軸力圖并計算拉（壓）桿的變形。熟悉低碳鋼的拉伸圖，了解彈性極限、比例極限、屈服極限、強(qiáng)度極限，延伸率，斷面收縮率等基本概念。

3、了解扭轉(zhuǎn)角、切應(yīng)變的的概念；能夠繪制扭矩圖，掌握切應(yīng)力分布規(guī)律并熟練掌握圓截面桿件扭轉(zhuǎn)時切應(yīng)力的計算，能熟練地進(jìn)行圓桿扭轉(zhuǎn)的強(qiáng)度和剛度計算，并了解等直圓桿扭轉(zhuǎn)時的應(yīng)變能。

4、平面彎曲的概念，梁的計算簡圖；剪力和彎矩的概念，剪力圖和彎矩圖；熟練掌握剪應(yīng)力圖和彎矩圖等繪制，彎矩、剪力和荷載間的關(guān)系；了解彎矩與曲率之間的關(guān)系，抗彎剛度，抗彎截面模量等概念；熟練掌握橫力彎曲時梁的正應(yīng)力及正應(yīng)力的強(qiáng)度計算；矩形截面梁的彎曲剪應(yīng)力，工字型及薄壁環(huán)形截面梁的腹板及翼緣上的剪應(yīng)力。

5、建立梁的撓度和轉(zhuǎn)角概念，能夠簡單應(yīng)用高等數(shù)學(xué)知識解決材料力學(xué)問題。

6、了解變形幾何相容方程，物理方程，靜力學(xué)平衡方程求解簡單結(jié)構(gòu)的超靜定問題。

7、應(yīng)力狀態(tài)，主應(yīng)力和主平面的概念，熟練掌握二向應(yīng)力狀態(tài)的解析法和圖解法；熟練計算斜截面上的應(yīng)力、主應(yīng)力和主平面的方位；三向應(yīng)力狀態(tài)的應(yīng)力圓畫法；各向同性材料在一般應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系，廣義胡克定律，各向同性材料各彈性常數(shù)之間的關(guān)系；一般應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)變能密度，體積改變能密度與畸變能密度；熟練掌握四種常用的強(qiáng)度理論。

8、組合變形和疊加原理；熟練掌握拉壓與彎曲組合變形結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和強(qiáng)度計算；熟練掌握斜彎曲和偏心壓縮的計算；熟練掌握扭轉(zhuǎn)與彎曲組合變形計算；了解截面核心的概念及其求解。

9、壓桿穩(wěn)定的概念；常見約束下細(xì)長壓桿的臨界壓力、歐拉公式；掌握壓桿臨界應(yīng)力以及臨界應(yīng)力總圖；壓桿失效與穩(wěn)定性設(shè)計準(zhǔn)則；熟練掌握壓桿失效的不同類型及壓桿穩(wěn)定計算；中柔度桿臨界應(yīng)力的經(jīng)驗公式；了解提高壓桿穩(wěn)定的措施。

10、熟悉截面的主要幾何特征和規(guī)律。掌握靜矩與形心、極慣性矩、慣性積、慣性半徑、慣性矩的計算。熟練應(yīng)用平行移軸定理，正確理解轉(zhuǎn)軸定理及主慣性矩的概念。

考試形式與試卷結(jié)構(gòu)：

（一）考試形式

考試形式為筆試，考試時間為3小時，滿分為150分。

（二）試卷結(jié)構(gòu)（參考）

1.選擇題

2.填空題

3.結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖作圖題

4.計算題

（1）拉壓相關(guān)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形、位移計算

（2）扭轉(zhuǎn)問題

（3）梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度正應(yīng)力校核

（4）應(yīng)力單元與應(yīng)力分析

（5）組合變形問題

（6）壓桿穩(wěn)定問題? ?

復(fù)試科目

土木專業(yè)基礎(chǔ)綜合

說明：

1. 土木專業(yè)基礎(chǔ)綜合考試內(nèi)容為：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理+（橋梁工程或隧道工程或建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計）；在答題時，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理模塊為考生必答，橋梁工程、隧道工程及建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計三個模塊選擇其中之一作答。

2. 報考橋梁與隧道工程專業(yè)考生在專業(yè)基礎(chǔ)綜合考試答題時，必須選擇混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理+（橋梁工程或隧道工程）。

3. 試卷總分為100分，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理部分為50分。

一、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》考試大綱：

主要考核內(nèi)容：

1．混凝土結(jié)構(gòu)材料的物理力學(xué)性能

鋼筋：鋼筋的品種和級別；鋼筋的強(qiáng)度與塑性性能。

混凝土：混凝土單軸應(yīng)力狀態(tài)下的本構(gòu)關(guān)系；混凝土復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下的強(qiáng)度，約束混凝土的概念、性能及應(yīng)用；混凝土的變形。

混凝土與鋼筋的粘結(jié)。

2．混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法

極限狀態(tài)；結(jié)構(gòu)上的作用；結(jié)構(gòu)的功能要求；作用效應(yīng)與結(jié)構(gòu)抗力；結(jié)構(gòu)功能的極限狀態(tài)；極限狀態(tài)方程；近似概率的極限狀態(tài)設(shè)計法；結(jié)構(gòu)的可靠度；可靠指標(biāo)與失效概率；實用設(shè)計表達(dá)式；分項系數(shù)；承載力極限狀態(tài)設(shè)計表達(dá)式；正常使用極限狀態(tài)設(shè)計表達(dá)式；按極限狀態(tài)設(shè)計時材料強(qiáng)度和荷載的取值。

3．受彎構(gòu)件的正截面承載力

受彎構(gòu)件正截面承載力試驗研究：受彎構(gòu)件正截面的三種破壞形態(tài)；適筋梁正截面受彎的三個受力階段。

正截面受彎承載力計算原理：正截面承載力計算的基本假定；受壓區(qū)混凝土等效矩形應(yīng)力圖；適筋梁與超筋梁的界限及界限配筋率；適筋梁與少筋梁的界限及最小配筋率。

受彎構(gòu)件的正截面承載力計算方法：基本計算公式及適用條件；基本計算方法及一般構(gòu)造要求。

4．受彎構(gòu)件的斜截面承載力

斜裂縫的形成；無腹筋梁斜截面受剪破壞的三種主要形態(tài)；影響無腹筋梁斜截面受剪承載力的主要因素；受彎構(gòu)件斜截面承載力計算公式及適用條件；保證斜截面受彎承載力的構(gòu)造措施。

5．受壓構(gòu)件的截面承載力

軸心受壓構(gòu)件正截面受壓承載力；偏心受壓構(gòu)件正截面受壓破壞形態(tài)；偏心受壓長柱彎矩的二階效應(yīng)；偏心受壓構(gòu)件正截面承載力基本計算公式及適用條件；偏心受壓構(gòu)件正截面承載力計算方法及一般構(gòu)造要求；正截面承載力N ─M相關(guān)曲線的特點。

6．受拉構(gòu)件的截面承載力

受拉構(gòu)件的截面承載力計算。

7．受扭構(gòu)件的截面承載力

純扭構(gòu)件的試驗研究；純扭構(gòu)件的扭曲截面承載力；彎剪扭構(gòu)件的截面承載力：試驗研究及破壞形態(tài)；《規(guī)范》的配筋計算方法及一般構(gòu)造要求。

8．正常使用階段的驗算

受彎構(gòu)件的變形驗算；裂縫形成機(jī)理、荷載引起的裂縫寬度計算及裂縫控制；混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。

9．預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件

預(yù)應(yīng)力混凝土的基本概念；張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋的方法；張拉控制應(yīng)力；預(yù)應(yīng)力損失；預(yù)應(yīng)力混凝土軸心受拉構(gòu)件的計算：軸心受拉構(gòu)件各階段的應(yīng)力分析；軸心受拉構(gòu)件使用階段的計算；軸心受拉構(gòu)件施工階段的驗算。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的一般構(gòu)造要求。

主要參考教材：

葉見曙主編，《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》（第3版），人民交通出版社，2014年

梁興文 史慶軒主編，《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》（第二版），中國建筑工業(yè)出版社，2011年

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二、《橋梁工程》考試大綱：

主要考核內(nèi)容：

1．橋梁結(jié)構(gòu)體系、基本組成；

2．橋梁設(shè)計荷載（作用）；

3．梁橋、拱橋、斜拉橋的基本概念、構(gòu)造原理；

4．荷載橫向分布的基本概念、常用計算方法及適用范圍；

5．拱橋、梁橋、斜拉橋的主要施工方法；

6．拱橋、梁橋內(nèi)力（含次內(nèi)力）計算方法；

7．現(xiàn)行公路橋涵設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。

主要參考教材：

《橋梁工程》（上）,范立礎(chǔ),人民交通出版社,2011年

《橋梁工程》（下）,顧安邦,人民交通出版社,2011年

三、《隧道工程》考試大綱

主要考核內(nèi)容：

1. 緒論 ?

了解隧道及隧道分類：重點掌握按長度的分類和按隧道斷面積的分類；

2.隧道的勘察

了解隧道勘察的各階段及其基本內(nèi)容。

3. 隧道總體設(shè)計

越嶺隧道、沿河傍山隧道選址的原則和要求；隧道洞口位置選擇原則和要求；隧道縱坡要求；曲線隧道要求；隧道建筑限界；隧道凈空；越嶺隧道；傍山隧道；早進(jìn)洞晚出洞；設(shè)計襯砌斷面主要解決的問題。

4. 隧道圍巖工程性質(zhì)、分級與圍巖壓力

隧道圍巖分級與圍巖壓力：圍巖初始應(yīng)力場；隧道圍巖；圍巖分級方法及指標(biāo)體系；BQ指標(biāo)分級；圍巖分級中水的處理；圍巖壓力及其計算；深埋隧道和淺埋隧道及其判斷；公路隧道圍巖分級指標(biāo)及原則；影響隧道圍巖穩(wěn)定性的客觀因素和人為因素。

5. 隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造

隧道結(jié)構(gòu)組成；襯砌結(jié)構(gòu)類型及其與圍巖級別的關(guān)系；隧道防排水原則及其措施。

6. 隧道結(jié)構(gòu)計算

隧道荷載；圍巖彈性抗力；隧道結(jié)構(gòu)的計算模型；理解隧道結(jié)構(gòu)封閉成環(huán)的重要性和意義，能夠從力學(xué)計算的角度解釋隧道封閉成環(huán)的時機(jī)。

7. 隧道錨噴支護(hù)

現(xiàn)代支護(hù)結(jié)構(gòu)理論與傳統(tǒng)支護(hù)結(jié)構(gòu)理論的異同；錨桿的受力與計算；噴射混凝土支護(hù)的作用；錨桿支護(hù)的作用；錨噴支護(hù)；支護(hù)特性曲線；開挖面空間效應(yīng)；隧道采用柔性支護(hù)的目的與意義，實現(xiàn)柔性支護(hù)的主要方式、方法；錨噴支護(hù)與二襯支護(hù)時間選擇原則；錨噴支護(hù)施工的原則；理解并掌握隧道監(jiān)控量測的目的和意義。

8. 隧道施工方法

隧道開挖方法；各種開挖方法的優(yōu)缺點；新奧法及其核心內(nèi)容和三要素；新奧法施工的掘進(jìn)技術(shù)；不良地質(zhì)段隧道施工原則與超前支護(hù)措施；掘進(jìn)工作面炮眼的種類及其作用；光面爆破和預(yù)裂爆破。

9. 隧道通風(fēng)與照明

掌握隧道通風(fēng)、照明的目的。了解需要機(jī)械通風(fēng)的經(jīng)驗判別；通風(fēng)方式類型和優(yōu)缺點；通風(fēng)方式的選擇因素；通風(fēng)設(shè)計的內(nèi)容；隧道照明區(qū)段的劃分；隧道亮度曲線；視見誘導(dǎo)性和光學(xué)誘導(dǎo)性；隧道路面照明質(zhì)量的要求；隧道照明設(shè)計的主要內(nèi)容。

主要參考教材：

《隧道工程》，王成 主編，人民交通出版社，2009年

四、《建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計》考試大綱

主要考核內(nèi)容：

1. 混凝土梁板結(jié)構(gòu)

梁板結(jié)構(gòu)計算簡圖、活荷載的不利布置；塑性鉸（線）與塑性內(nèi)力重分布；單向板筋梁樓蓋按彈性理論和塑性理論的設(shè)計方法；雙向板按彈性理論和塑性理論的設(shè)計方法；板中鋼筋構(gòu)造要求。

2. 單層廠房結(jié)構(gòu)

排架的計算假定和計算簡圖；支撐的作用與支撐的布置原則；排架上荷載的特點與計算；等高排架的設(shè)計計算方法；排架柱牛腿的設(shè)計計算與構(gòu)造；吊車梁的受力特點；柱下單獨基礎(chǔ)的設(shè)計。

3. 混凝土框架結(jié)構(gòu)

框架的結(jié)構(gòu)布置與受力特點；框架結(jié)構(gòu)的計算簡圖；框架在豎向荷載和水平荷載作用下內(nèi)力分析的近似方法；框架結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)組合；框架結(jié)構(gòu)的構(gòu)造要求；框架結(jié)構(gòu)房屋基礎(chǔ)；混凝土結(jié)構(gòu)的防連續(xù)倒塌設(shè)計。

主要參考教材：

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計》 （第二版）（按新規(guī)范GB50010-2010編寫）,梁興文 史慶軒,中國建筑工業(yè)出版社，2011年

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考試注意事項：

（1）考試題型：簡答題、綜合分析題、計算題。

（2）考試攜帶計算器、繪圖工具。

（3）用碳素筆答題，顏色為黑色或藍(lán)色

面試流程

先是英語自我介紹，然后進(jìn)行中文自我介紹，接著抽2道英語短句進(jìn)行現(xiàn)場翻譯，最后抽3道專業(yè)課題目（混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理或橋梁隧工程的內(nèi)容）進(jìn)行問答

總成績計算方法

我校碩士研究生錄取原則上以考生的綜合成績排名為依據(jù)（考生綜合成績＝初試成績[折合百分制后]×60％＋復(fù)試成績[折合百分制后]×40％），分專業(yè)按志愿由高至低確定。若綜合成績相同，則初試成績高者優(yōu)先，若初試成績?nèi)韵嗤礃I(yè)務(wù)課成績總分高者優(yōu)先。對于具有突出創(chuàng)新能力及培養(yǎng)潛質(zhì)，或具有特殊學(xué)術(shù)專長的優(yōu)秀人才，在錄取時可優(yōu)先考慮。

同一專業(yè)下第一志愿報考我校該專業(yè)的考生優(yōu)先錄取。

各招生學(xué)院可根據(jù)本單位實際情況確定是否進(jìn)行專業(yè)間的校內(nèi)調(diào)劑。校內(nèi)調(diào)劑的考生必須在中國研究生招生信息網(wǎng)上按正常程序完成調(diào)劑手續(xù)，未在規(guī)定時間內(nèi)完成相關(guān)手續(xù)者視為放棄錄取。

復(fù)試筆試成績不及格者（低于60分）不予錄取；綜合面試成績不及格者（低于60分）不予錄?。惑w檢不合格者不予錄取。