盡管在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后續(xù)將推出的電動(dòng)車產(chǎn)品規(guī)劃還不明朗，但根據(jù)奧迪于日前公開的新車款計(jì)劃，這家知名的德國(guó)豪華車品牌將持續(xù)擴(kuò)大純電車款的產(chǎn)品陣容，不僅會(huì)在今年首度發(fā)布采用800V 架構(gòu)的 Q6 e-tron，同步也計(jì)劃要推出比 Q4 e-tron 更加入門的車款，進(jìn)一步拓展奧迪純電車的選擇性。

Q6 e-tron 是 奧迪首款采用Premium Platform Electric (PPE) 平臺(tái)打造的車款，預(yù)計(jì)會(huì)在 2023下半年問世。保時(shí)捷明年要推出的純電 Macan 也會(huì)采用此平臺(tái)，優(yōu)點(diǎn)在于支持800V 架構(gòu)，能提供更優(yōu)異的充電效能。奧迪表示，Q6 e-tron 也會(huì)搭載動(dòng)力性能更出色的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包含電池、能源管理系統(tǒng)也都會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化。

除了SUV車型之外，Q6 e-tron 也確認(rèn)會(huì)同步推出 Sportback 跑旅車型讓消費(fèi)者選購(gòu)，性能更強(qiáng)悍的 RS Q6 e-tron 應(yīng)該也在計(jì)劃當(dāng)中。

為了在 2027 年前達(dá)成所有細(xì)分市場(chǎng)都有提供純電動(dòng)車產(chǎn)品的目標(biāo)，奧迪日前表示，計(jì)劃將推出定位在 Q4 e-tron 之下的入門級(jí)純電車款。據(jù)了解，這款入門純電車款的尺寸、定位將和 A3 車系相近，是否會(huì)沿用 A3 車名目前還不清楚，可能會(huì)推出四門轎車或五門掀背等不同車型，并預(yù)計(jì)會(huì)采用SSP 平臺(tái)打造，推估會(huì)有超過 600 公里的續(xù)航力。