最近嘴哥又跟某車企一把手?jǐn)f上了，一把手說(shuō)嘴哥的東西是假的，嘴哥說(shuō)一把手啥也不懂。隔壁的微博之王躲在陰影里，表示不敢跟嘴哥吵，吵不贏。作為吃瓜群眾的漫哥，看熱鬧不嫌事大。不過(guò)不管他們?cè)趺闯?，到底還是銷量見(jiàn)真章。這就看看剛過(guò)去的10月份，新能源車企們的銷量表現(xiàn)是馬還是騾子吧。

TOP 10：嵐圖

10月銷量：6067

排在第十名的是嵐圖，總算是開始有起色，銷量慢慢跟了上來(lái)。10月拿到6067輛的成績(jī)，比9月份的5101輛環(huán)比增長(zhǎng)了個(gè)19%。不過(guò)嵐圖到底銷量規(guī)模還是不達(dá)預(yù)期，新車追光也沒(méi)追上啥。所以東風(fēng)又打算再推一個(gè)新能源品牌，叫eπ。怎么說(shuō)，沖這個(gè)名字，似乎以及預(yù)想到結(jié)局了……

TOP 9：哪吒

10月銷量：12085

第九名的選手哪吒，繼續(xù)保持了萬(wàn)輛以上的月銷量，只是狀況相當(dāng)不佳。環(huán)比下滑8.5%，同比也下跌了32.9%。今年哪吒的銷量目標(biāo)是25萬(wàn)輛，然而前10個(gè)月累計(jì)銷量只有109855輛，完成度43.94%，不足5成。因此任務(wù)是完成不了的了，其CEO勇哥也自找臺(tái)階說(shuō)不追求完成銷量目標(biāo)，關(guān)鍵是對(duì)產(chǎn)品、對(duì)供應(yīng)鏈、對(duì)組織體系等打磨打磨再打磨。

TOP 8：?jiǎn)柦?/p>

10月銷量：12700

本次比賽的最大黑馬當(dāng)屬問(wèn)界，交付了一萬(wàn)二千七百臺(tái)新車，環(huán)比9月份大漲了80.8%。盡管可以說(shuō)問(wèn)界的這次雄起，離不開華為帶來(lái)的流量，但居功至偉的還得是咱們的余大哥。余大哥真是不遺余力地為問(wèn)界M7站臺(tái)，絕對(duì)要加雞腿。接下來(lái)華為跟奇瑞一起弄的智界也快了，期待余大哥的表演。

TOP 7：極氪

10月銷量：13077

極氪現(xiàn)在發(fā)展越來(lái)越順了，十月份賣出13077輛新車，已經(jīng)持續(xù)了9個(gè)月同比正增長(zhǎng)。極氪正式交付至今只有2年，能達(dá)到這個(gè)成績(jī)算不錯(cuò)的了。而極氪自己也比較保守，定下的今年銷量目標(biāo)是14萬(wàn)臺(tái)，截至10月份就已經(jīng)賣出了16.3萬(wàn)臺(tái)，超額完成。

TOP 6：深藍(lán)

10月銷量：15513

第六名選手，深藍(lán)推出S7之后，銷量起色明顯，甚至堪稱起死回生。不過(guò)深藍(lán)SL03改款之后，之前的一些毛病也基本得到改進(jìn)，售價(jià)也更親和，逐漸得到消費(fèi)者的接納。不過(guò)相比起友商，深藍(lán)的推新節(jié)奏還是比較慢的，可別等到韭……黃花菜都涼了。

TOP 5：蔚來(lái)

10月銷量：16074

蔚來(lái)排名進(jìn)入前五，拿到16074臺(tái)新車交付量，同比增長(zhǎng)了59.8%，是個(gè)不小的驚喜。不過(guò)曾經(jīng)的蔚小理，如今只能眼睜睜看兩位兄弟爬自己頭，卻也無(wú)可奈何，因?yàn)樵撚蒙系恼袛?shù)差不多都用了。接下來(lái)斌哥也只好面對(duì)現(xiàn)實(shí)，拿起裁員大棒節(jié)省開支。

TOP 4：零跑

10月銷量：18202

零跑現(xiàn)在儼然是新勢(shì)力第二梯隊(duì)里面的領(lǐng)跑者了，10月大賣了18202輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增幅達(dá)到159%。其中零跑C11貢獻(xiàn)最大，月銷超過(guò)萬(wàn)輛。而最近也是人逢喜事精神爽，成功吸引到外資投錢，也就是FCA和PSA合并后的Stxxxxxx、中文名斯特蘭蒂斯集團(tuán)，收購(gòu)了零跑20%的股份。有錢接下來(lái)應(yīng)該就更好辦事了吧。

TOP 3：小鵬

10月銷量：20002

季軍位置，小鵬汽車也是迎來(lái)了一波大爆發(fā)，月銷首破2萬(wàn)輛，同比暴漲292%，環(huán)比增長(zhǎng)31%。自小鵬賦予厚望的G9銷量撲街以后，狀況可謂十分危險(xiǎn)。G6的推出可謂破釜沉舟，背水一戰(zhàn)。從銷量來(lái)看，G6的產(chǎn)品力暫時(shí)是得到了市場(chǎng)的認(rèn)可的。就看在往后的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，小鵬能不能繼續(xù)保持理智，謹(jǐn)小慎微地前進(jìn)了。

TOP 2：理想

10月銷量：40422

把冰箱彩電大沙發(fā)玩得溜飛的理想，10月份也同樣迎來(lái)了車生高光時(shí)刻，月銷量突破4字頭，同比增幅飆了3倍，環(huán)比也增長(zhǎng)了12.1%。這是銷量數(shù)字，離排前頭的埃安已經(jīng)很貼近了。前幾個(gè)月漫哥還嘲諷想哥，為了第一不惜厚著臉皮剔除銷量比它高的埃安。這下哪天理想真的超過(guò)埃安了，漫哥的老臉往哪擱？想哥，我懟你唔??！

TOP 1：埃安

10月銷量：41503

冠軍位置由廣汽埃安奪得，月銷41503輛，雖然同比增長(zhǎng)了大約38%，但環(huán)比下滑了19.6%，危！無(wú)論如何，埃安在產(chǎn)品、口碑等方面，還是比較正面的。近期埃安S MAX也上市了，這個(gè)面向年輕家庭用戶的車型也是具有不錯(cuò)的實(shí)力的，有望幫助埃安在C端市場(chǎng)獲得更多的訂單。

以上就是10月份的新能源車企銷量TOP 10了。雖然比亞迪也是新能源車企，但鑒于不是一個(gè)級(jí)別的比賽選手，所以這里被漫哥踢出去不準(zhǔn)參賽。

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