近日

由中鐵十八局集團承建的

銀昆高速公路LJ08-2標段

武家堡隧道左洞

順利貫通

標志著

銀昆高速公路項目

建設取得階段性勝利

全體參建人員慶祝隧道貫通

銀川至昆明高速太彭段線路全長246公里，共分為21個標段，由中鐵十八局集團建安公司負責施工的LJ08-2標，線路全長6.928公里。

武家堡隧道外

此次貫通的武家堡隧道是標段內重點控制性工程，為分離式中長隧道，左洞長862米，右洞長885米，最大埋深89米，全部為V級圍巖。

“武家堡隧道位于寧夏中衛(wèi)地區(qū)，自然條件惡劣、交通條件較差，且隧道穿越濕陷性黃土等地質復雜地區(qū)路段，建設條件復雜，施工難度大。為保證隧道安全順利貫通，項目部精心籌劃，嚴密部署，積極與業(yè)主、設計院溝通，及時調整施工方案，確保施工安全高效推進?！痹擁椖坎靠偣こ處熃榻B道。

貫通現場

施工中，針對武家堡隧道V級圍巖石質較軟、較破碎、自穩(wěn)定性差的特點，項目團隊通過加強超前支護，采用雙排小導管注漿工藝，保證圍巖的穩(wěn)定。在各項有力舉措的支持下，武家堡隧道日均掘進距離達1.5-2米，最大單月掘進距離達124米，成為全線單向掘進最快的項目。此次武家堡隧道左洞的順利貫通，為項目全面推進奠定了堅實的基礎。

自入場以來，建安公司負責施工的LJ08-2標項目嚴格按照建設單位、寧夏交通運輸廳有關要求優(yōu)質高效推進各項施工任務，得到了各方的高度認可及贊許。3月8日，項目部被業(yè)主單位授予“2021年度優(yōu)秀項目經理部”稱號。

據悉，銀川至昆明高速公路（G85）太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽（寧甘界）項目是國家百項交通扶貧骨干通道工程，也是寧夏單體投資最大的交通項目和“絲綢之路經濟帶”黃金段建設的重要環(huán)節(jié)。項目建成通車運營后，將成為寧夏一條新的南北交通大動脈，對促進沿線各地鄉(xiāng)村振興和經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。

供稿：建安公司 中鐵十八局集團