現(xiàn)在的《坦克世界》的彈夾車日益增多，可是也就是在最近才開始“蠶食”單發(fā)車的生存空間，是什么讓單發(fā)車在長時間能持續(xù)與彈夾車平分秋色甚至還有小優(yōu)勢，又是為什么最近頹勢似乎無法挽回，本次談談我的看法，僅為個人看法，不預測之后的走向。

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彈夾車和單發(fā)車就是一個輸出機會能打出什么效果的差異，相似戰(zhàn)車的總DPM差不到那里去，單發(fā)車的打法大部分連發(fā)車都能打出來，在以前非常平衡的事情官方為了很好的區(qū)別單發(fā)車與連發(fā)車特意大開大合的暴露彈夾車的弱點，甚至做到了“扭曲歷史”的地步，典型的就是AMX 50B，現(xiàn)實里這車的裝甲都是E-100那個級別的，到了游戲里就變成了軟柿子，不得不迫使在輸出完畢或者長裝填時期不能暴露自己，大B哥的打法直到現(xiàn)在都沒有改變。不過現(xiàn)在大管子很多大B哥不得不去當“自由人”了。

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在很長一段時間里彈夾車的種類變多但是除了KRV這種鐵頭與索瑪SM這樣的重甲車以外，本質上就只以機動與功能性強著稱，就像是萬能的查狄倫25T，老版本神車AMX 1390，但是與單發(fā)車爭雄還是遜了點，因為在單發(fā)車的世界里許多車幾乎就是“偽彈夾車”了，比如C系5J的T34*，現(xiàn)在幾乎看不到的88虎，還有現(xiàn)在的VK豹，但是彈夾車自始至終除了當年的百運以外在主力方面與單發(fā)車沒法比，就是907工程這坎都邁不過去，為什么，兩個限制器限制住了。

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這兩個限制器就是社會主義300穿代表的“金幣彈”與“HE彈”，在最開始大家打銀幣彈的時候，彈夾車的弱點就非常暴露，等到這個弱點慢慢被修正的時候，社會主義300穿來了，這導致了KRV線的8,9級埃米爾的具體名字我很長一段時間記不住，被300穿亂干，只有KRV的鐵頭能真正的接住，但是緊接著還有大管子的HE炮彈，6級車KV2，8級的ISU-152都是很多戰(zhàn)車的噩夢，彈夾車即使裝甲很強，但是沒有總血量高的戰(zhàn)車，在300穿與“正義的”大管子面前還是要老老實實的做人，即使是強如IS-3A的彈夾車也只是“嗯，可以用用”。反觀單發(fā)車呢，上有大管子白兔與大英碎甲彈，下有見了要“喊學姐”的FV217與268四，就算是一個E-100在高玩手里都能化身“鐵面游俠”，非常的人性化。

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不過代表著那個時代二雷走了，300穿沒了，HE改了，9級以下的彈夾車如雨后春筍一樣的漲了出來，接著破雞頭和C45這樣的新型彈夾車出現(xiàn)，彈夾車就比單發(fā)車多一個長裝填的劣勢，其他的全部都是優(yōu)勢，有更好的戰(zhàn)車選擇單發(fā)車就只剩以手提包與907這樣的“經(jīng)典旗艦款”了，剩下了除了賣頭就只能賣頭，但是賣頭的天花板不是我彈夾車KRV嗎？難不成還指望IS-7這個“殘廢”出來鎮(zhèn)場子？

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彈夾車開始替代單發(fā)車這個現(xiàn)象并不是戰(zhàn)車本身照成的，而是不科學的運營以及缺乏原則的改動，再有就是請了個山口山的人的共同原因，總之現(xiàn)在來說，隨之帶動的環(huán)境改動也是往著不樂觀的方向前進。