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去年摩博會上火爆一時的國產(chǎn)仿賽顏值擔(dān)當(dāng)杰迪K750，應(yīng)廣大車友的反饋，杰迪官方近日發(fā)布了最新的進(jìn)階版本。來自官微的宣傳此次進(jìn)階共有6項提升，聲浪、電池、內(nèi)襯等細(xì)節(jié)方面，具體有何變化一起來看看吧，售價39800元起。

◆?外觀配置?經(jīng)過升級優(yōu)化的杰迪K750外觀保持了其流線型的腰身線條，亮相之初驚艷的外觀便在摩托車圈圈粉無數(shù)，此次有針對性的升級，也是聽取了很多車友的聲音，車帥聲浪也不能差，首先便是優(yōu)化了尾排消聲器，增加了膨脹回音聲浪，使聲音更有質(zhì)感。

其次，車載電池的容量增加了50%，并在此基礎(chǔ)上還預(yù)留了充電接口，提升了用車的便利性。車身內(nèi)部增加了左右側(cè)和車前部的內(nèi)襯，降低噪音，提升騎行體驗。同時針對車身內(nèi)的線路走向進(jìn)行了優(yōu)化，為消除風(fēng)擋振動將風(fēng)擋厚度增加了1mm。最后便是預(yù)留了防摔杠的安裝孔，方便日后選裝。

◆?動力引擎?杰迪K750搭載一臺直列雙缸水冷730cc排量引擎，在國產(chǎn)中大排量仿賽車型中性能表現(xiàn)算是可圈可點，DOHC四氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計，提供了81.6Ps的最大馬力，最大功率60kW/8500，最大扭矩70N.m/7000，Pro版本配備有滑動離合。

◆?底盤硬件?為提升整車的操控性，車架采用鋁制雙翼梁框架結(jié)構(gòu)，其中Pro版本在此基礎(chǔ)上采用鋁合金單搖臂，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的操控性。整備質(zhì)量206公斤，座椅高度810mm，油箱容量14升，綜合續(xù)航350km。

減震系統(tǒng)采用KYB組合懸架，前懸架裝配預(yù)載可調(diào)倒置前叉，搭配多連桿結(jié)構(gòu)中置后減震。剎車系統(tǒng)采用前后盤剎BREMBO制動卡鉗，并標(biāo)配ABS制動系統(tǒng)，不同版本匹配不同品牌的輪胎，從低到高依次是滕森、倍耐力、米其林。

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