南途昂，北攬巡！一汽大眾攬巡實(shí)車(chē)進(jìn)店，30萬(wàn)級(jí)，面子做足了

如今合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)上也面臨著更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，所以很自然就采用了車(chē)海戰(zhàn)術(shù)，南北豐田存在不少兄弟產(chǎn)品，而南北大眾旗下的產(chǎn)品也是越造種類(lèi)越多。近日全新一汽大眾攬巡開(kāi)啟預(yù)售，起步指導(dǎo)價(jià)27.69萬(wàn)，最高配預(yù)售價(jià)達(dá)到32.79萬(wàn)，整體價(jià)格區(qū)間處于30萬(wàn)級(jí)別左右的水平。這就形成了南面上汽大眾造途昂，北面一汽大眾打造攬巡的局面，肯定會(huì)和自己形成競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)南北合資廠各有各的打算。

從近日首批到店的大眾攬巡實(shí)車(chē)來(lái)看，30萬(wàn)級(jí)別價(jià)格確實(shí)把面子做足了，整車(chē)尺寸定位很大，總長(zhǎng)度4936mm，超寬超兩米，軸距達(dá)到2980mm，再加上棱角分明的車(chē)頭和車(chē)尾，確實(shí)能帶來(lái)一種硬漢的感覺(jué)，這種大塊頭外觀很符合中國(guó)消費(fèi)者追求的面子效果。

由于有后發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，不少細(xì)節(jié)的處理會(huì)比大眾途昂更精致一些，車(chē)頭前臉有更簡(jiǎn)約的橫紋中網(wǎng)，側(cè)面提供拼色車(chē)頂和拼色后視鏡外殼，確定收尾部分采用了Coupe轎跑風(fēng)格，尾部則是辨識(shí)度更高的立體式貫穿尾燈，搭配4排氣管出口裝飾。

作為一款偏高端的SUV產(chǎn)品，車(chē)內(nèi)就沒(méi)有太多控制成本的痕跡，全系無(wú)差別提供了10.25英寸全液晶數(shù)字儀表，而且中控導(dǎo)航大屏也都是12英寸，在科技感這方面，高配和低配待遇差不多。

內(nèi)飾軟包材質(zhì)用料比較厚道，而且拼色氛圍沒(méi)那么無(wú)聊，黑色系臺(tái)面搭配淺色系座椅會(huì)顯得更精致。這款車(chē)采用的是后傾斜車(chē)頂，所以即便軸距已經(jīng)將近三米，并沒(méi)有提供7座配置，一汽大眾攬巡目前預(yù)售的版本全部都是5座配置，這對(duì)于二胎家庭來(lái)說(shuō)可能會(huì)不太友好，但是5座版本后排空間是真的奢侈。

大眾旗下新車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)出乎意料，這款攬巡新車(chē)目前提供的都是EA888經(jīng)典型號(hào)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)區(qū)分為高低功率兩種版本，也就是330tsi和380tsi。低功率版本最大輸出186馬力，高功率版本提升到220馬力。變速箱全部匹配了7速濕式雙離合，而不是20萬(wàn)以內(nèi)大眾車(chē)型習(xí)慣采用的干式雙離合，整體可靠性會(huì)有提升。

總體來(lái)看這款車(chē)可以理解為大眾途昂X的兄弟產(chǎn)品，但是在細(xì)節(jié)處理方面更精致一點(diǎn)，前后都有發(fā)光車(chē)標(biāo)在夜間提升辨識(shí)度，內(nèi)飾也有更豐富的拼色軟包覆蓋。面對(duì)漢蘭達(dá)等對(duì)手，大眾攬巡已經(jīng)具備科技感方面的優(yōu)勢(shì)，如果后續(xù)上市之后給出更大的優(yōu)惠力度，這款車(chē)也是能夠走量的。

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