不知什么時(shí)候說(shuō)到渦輪增壓的車(chē)型，大家一度想到的就是又快又省油，隨著現(xiàn)在渦輪增壓的普及，10萬(wàn)元級(jí)的家用車(chē)上渦輪運(yùn)用的也越來(lái)越多，都說(shuō)渦輪車(chē)型更嬌氣，保養(yǎng)更費(fèi)錢(qián)。今天就來(lái)看看10萬(wàn)余元的自然吸氣和渦輪增壓那個(gè)保養(yǎng)更省錢(qián)。

東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308

推薦車(chē)型：230THP 自動(dòng)豪華版

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.57萬(wàn)元

在“老三樣”時(shí)代，法國(guó)車(chē)給人的印象就是小毛病多，配件貴，但隨著現(xiàn)在車(chē)型的迭代和技術(shù)的普及，法國(guó)車(chē)的耐用性和經(jīng)濟(jì)性得到了不小的改觀。

很多人說(shuō)1.2T的三缸機(jī)會(huì)抖動(dòng)很明顯，這個(gè)物理事實(shí)的確無(wú)法規(guī)避，但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，方向盤(pán)和座椅都感覺(jué)不到顫抖，整車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的處理非常到位，所以這個(gè)擔(dān)憂是完全可以忽略的。    

它搭載的這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩230?！っ?，參數(shù)上在同級(jí)別有明顯優(yōu)勢(shì)，并且可以使用92號(hào)汽油，在養(yǎng)車(chē)費(fèi)用上可以得到節(jié)省。這款車(chē)的小保養(yǎng)里程為7500公里一次，單次在4S店的小保的費(fèi)用是407元，價(jià)格中規(guī)中矩符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)型。

廣汽豐田-雷凌

推薦車(chē)型：185T CVT精英版

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.68萬(wàn)元

雷凌排量同為1.2T，但好在使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)大家還是比較容易接受的，變速箱為可模擬八個(gè)擋位的CVT無(wú)級(jí)變速箱，值得表?yè)P(yáng)的是全系標(biāo)配備了VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及自動(dòng)啟停系統(tǒng)，對(duì)于安全和燃油經(jīng)濟(jì)性有很大幫助。

整個(gè)車(chē)的駕駛感覺(jué)絲般順滑，調(diào)校的很像自然吸氣的車(chē)輛，還是本著以家用為主的設(shè)計(jì)，上手也沒(méi)難度傳遞給消費(fèi)者的就是好開(kāi)就行，不需要太多額外的駕駛感受。略顯不足的是非獨(dú)立后懸架對(duì)于振動(dòng)的抑制還是有點(diǎn)生硬，通過(guò)減速帶時(shí)候車(chē)尾有點(diǎn)顛。

雷凌185T單次在4S店的小保的費(fèi)用大概是397元，因?yàn)?0000公里作為一個(gè)保養(yǎng)周期，所以在同級(jí)別對(duì)比來(lái)看，養(yǎng)車(chē)成本上還是比較有優(yōu)勢(shì)的。

長(zhǎng)安福特-?？怂?/span>

推薦車(chē)型：兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型智行版

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.88萬(wàn)元

?？怂箖蓭鸈coboost125自動(dòng)超能風(fēng)尚型（以下簡(jiǎn)稱1.0T）使用1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手自一體變速箱。這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校很討巧，駕駛主觀感受方面它能傳遞一種動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)，不過(guò)這只是主觀感受上的。

?？怂箖蓭?.0T單次在4S店的小保的費(fèi)用大概是528元，單次價(jià)格較為有些偏高，雪上加霜的是它每5000公里作為一個(gè)保養(yǎng)周期，所以在同級(jí)別對(duì)比來(lái)看，養(yǎng)車(chē)成本上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，屬于同級(jí)別較高水準(zhǔn)。

廣汽本田-飛度

2016款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

一直被親切的稱之為“超跑GK5”的飛度一直備受吹捧，原因很簡(jiǎn)單，它擁有同級(jí)較為寬敞靈活的空間表現(xiàn)、數(shù)一數(shù)二的高燃油效率、可靠的品質(zhì)以及不錯(cuò)的駕控感。

它搭載的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，最大扭矩155?！っ?，有了較強(qiáng)的動(dòng)力做保證，新飛度的油門(mén)調(diào)校告別了那種日系小車(chē)一點(diǎn)就竄的傳統(tǒng)印象。配合CVT變速箱溫柔的打理，起步時(shí)的突兀感徹底消失。

飛度單次在4S店的小保的費(fèi)用大概是347元，單次價(jià)格比較符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)型。有句玩笑話是說(shuō)：本田買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)，這句話映襯出發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較高，隨之更要加倍呵護(hù)，所以它也是每5000公里作為一個(gè)保養(yǎng)周期。這么看來(lái)養(yǎng)車(chē)成本上雖說(shuō)沒(méi)有什么特別的優(yōu)勢(shì)，但也符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。

上汽大眾-朗行

2017款 230TSI DSG舒適版

大眾品牌旗下車(chē)型的底盤(pán)調(diào)校普遍都較為扎實(shí)和緊致，朗行自然也不例外，沒(méi)有那種松散的感覺(jué)能夠提升駕乘者的好感，這種感覺(jué)可能就是大家俗稱的高級(jí)感，在城市道路中行駛時(shí)，它帶來(lái)的駕乘并沒(méi)有那么“不給力”。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為131馬力和225?！っ?，與其它品牌的同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)相比，賬面上數(shù)據(jù)其實(shí)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速雙離合變速箱。

朗行它也是每5000公里作為一個(gè)保養(yǎng)周期，單次保養(yǎng)費(fèi)用大概在440元左右，這么看來(lái)養(yǎng)車(chē)成本上雖說(shuō)沒(méi)有什么特別的優(yōu)勢(shì)，符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。

這么看來(lái)，上面推薦的車(chē)型中保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜的是雷凌185T，僅需397元更可喜的是它的保養(yǎng)周期是10000公里/次，相對(duì)比下來(lái)沒(méi)有絕對(duì)意義上的說(shuō)渦輪車(chē)型保養(yǎng)就要比自然吸氣車(chē)更貴，如果你買(mǎi)車(chē)的話這點(diǎn)就不要糾結(jié)了，妥妥的。