近日，特斯拉全球最大的電池儲能基地發(fā)生火災，一把火不僅毀掉了重達13噸的鋰電池，更牽扯到近十億美元的項目。事故發(fā)生之后，特斯拉CEO馬斯克發(fā)推特稱，普羅米修斯（希臘神話中的引火者）解放了（Prometheus Unbound）。

據(jù)海外媒體報道，本次發(fā)生火災的項目是由法國電力生產(chǎn)商、可再生能源巨頭Neoen SA與特斯拉共同合作開發(fā)而來，項目名為“維多利亞大電池”。不過，這個項目在不久前才剛剛注冊成立，目前仍處在測試階段，未并入主網(wǎng)使用，三方的終極目標是要在2030年為維多利亞州實現(xiàn)50%的可再生能源。

“維多利亞大電池”項目還受到了澳大利亞政府的委托建造。2021年初，Neoen從澳大利亞政府獲得1.6億澳元融資,這其中特斯拉全全提供Megapack技術。

據(jù)了解，這個項目內(nèi)使用了256個特斯拉鋰離子電池Megapacks，并計劃于2021—2022年夏季啟動。屆時將提供承諾的300MW/450MWh的可再生能源，分到每個Megapack的儲能容量約為3MWh，這足夠為維多利亞州的100多萬個家庭持續(xù)供電半小時。

火災發(fā)生后，Neoen在一份聲明中表示，該項目在當天上午才剛剛進行了初步測試，而火災發(fā)生在10點至10點15分之間，但目前仍未公布火災發(fā)生的原因。根據(jù)Neoen此前發(fā)布的消息來看，該項目于7月28日在澳大利亞能源市場運營商處注冊。這意味著注冊才剛兩天，特斯拉的Megapack儲能單元便發(fā)生了火災。

那么，為什么鋰電池發(fā)生起火后很難撲滅呢？

據(jù)相關專業(yè)人士介紹，一般情況下都是因鋰電池自燃后產(chǎn)生了大量可燃氣體。這些氣體最終全部堆積在儲能箱內(nèi)，因而濃度越來越大無法得以釋放，最終到達極限發(fā)生爆炸?？梢哉f，如果不能盡早發(fā)現(xiàn)鋰電池自燃現(xiàn)象的發(fā)生，那么幾乎很難避免事故的發(fā)生。

總體來說，罪魁禍首其實還是鋰電池。身為電氣產(chǎn)品，鋰電池非但發(fā)生短路，就會直接起火。恰逢鋰電池內(nèi)部又有著眾多易燃物，只要起火就會產(chǎn)生可燃氣體，通?；饎荻疾粫?。

儲能集裝箱原本就是個密封的箱子，大量鋰電池儲存在這個箱子中，電池自燃產(chǎn)生的可燃氣體在箱子內(nèi)充滿后就可能整個箱子爆炸，造成的結果只會比油罐更加嚴重的火災事故。

一直以來，儲能始終都是特斯拉的一項重要業(yè)務。財報顯示，特斯拉二季度的太陽能和儲能裝機量分別為85MW和1274MWh，相比去年同期的27MW和419MWh增長超過約3倍，合計收入8.01億美元。

盡管目前的起火原因還尚未公布，但目前多方推測：極有可能是因為儲能電站大部分是露天放置，而工作環(huán)境相較室內(nèi)更為惡劣，存在這更多的不確定性所導致的。對于特斯拉而言，已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)“起火爆炸”事故了，該事故給特斯拉會帶來多少直接或間接的經(jīng)濟損失還不好估計，但可以肯定的是，馬斯克對此很上火，畢竟電池就是特斯拉的“命根子”，如果普羅米修斯總在特斯拉得到“解放”，那馬斯克的日子一定不會好過。