大部分工廠車間內(nèi)都設(shè)有歐式起重機(jī)，歐式起重機(jī)屬于目前工業(yè)生產(chǎn)中重要的起重搬運(yùn)設(shè)備，它幾乎橫跨整個(gè)車間的上空，通過遙控器控制起重和轉(zhuǎn)運(yùn)，幾乎可以做到整個(gè)車間的無死角覆蓋，比較適合中遠(yuǎn)距離的起重轉(zhuǎn)運(yùn)工作，不過即便如此，大部分車間還是會(huì)設(shè)有另外一款起重轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，也就是懸臂吊。

很多人表示不是特別理解，既然已經(jīng)有了歐式起重機(jī)來進(jìn)行全車間無死角的起重轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，再次增加懸臂吊是不是有些畫蛇添足了呢？其實(shí)并不會(huì)的，因?yàn)榇蟛糠周囬g會(huì)涉及到很多小范圍內(nèi)的頻繁的起重轉(zhuǎn)運(yùn)工作，而懸臂吊更是進(jìn)行小區(qū)域內(nèi)起重轉(zhuǎn)運(yùn)工作的絕佳選擇，它更適合這種站樁式的作業(yè)方式。

如果我們使用歐式起重機(jī)來進(jìn)行此類工作，很明顯是屬于公共設(shè)備資源的浪費(fèi)，因?yàn)?/span>歐式起重機(jī)的主要工作內(nèi)容是面對(duì)整個(gè)車間，主要是一些重要設(shè)備的大范圍轉(zhuǎn)移工作，如果用于這些小范圍的起重搬運(yùn)，屬實(shí)有些小題大做，就好比明明可以乘坐一輛汽車就能達(dá)到的百公里目的地，卻非要選擇搭乘一架洲際航班。

歐式起重機(jī)是沒有精力應(yīng)付車間內(nèi)所有大大小小的起重搬運(yùn)工作的，工廠車間內(nèi)的起重搬運(yùn)工作繁多，也不可能全都交付到歐式起重機(jī)的手中，即便歐式起重機(jī)再大，它也只能每次完成一項(xiàng)起重搬運(yùn)工作。所以說大部分車間還是會(huì)配有懸臂吊等起重設(shè)備來進(jìn)行區(qū)域內(nèi)小范圍的起重轉(zhuǎn)運(yùn)工作。