如果你花了接近160萬(wàn)人民幣入手了梅賽德斯·AMG EQS 53，有沒有沖動(dòng)想改裝它？那太好了！看看Brabus博速帶來(lái)的改裝方案，不知各位大佬是否喜歡？

Brabus博速以升級(jí)性能而聞名于世，不過(guò)這次他們給到的AMG EQS 53的方案只涉及外觀，對(duì)于追求速度的客戶來(lái)說(shuō)似乎沒有新鮮感。不過(guò)，Brabus表示不要小看只改了外觀，能讓單次充電續(xù)航里程相較原廠增加7%。如何做到的？他們?cè)O(shè)計(jì)了一整套空氣動(dòng)力學(xué)套件，優(yōu)化了原廠AMG EQS 53的風(fēng)阻系數(shù)。原廠為0.23Cd，而Brabus這套空力套件可減少7.2%。

原廠AMG EQS 53在美國(guó)EPA工況下純電續(xù)航為277英里，約446公里。這意味著，加裝Brabus空力套件后續(xù)航增加至近300英里，約483公里。遺憾的是，這次改裝沒有升級(jí)雙電機(jī)功率。

Brabus設(shè)計(jì)的這套空力套件包含全新的前唇，能為前軸帶來(lái)空氣下壓力，提高車頭高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性。車尾新添空氣擴(kuò)散器以及碳纖維鴨尾擾流板，尾部空力套件可帶來(lái)約40%的空氣下壓力，進(jìn)一步平衡高速狀態(tài)下車輛前后平衡性。

大家很想知道這套空力套件的價(jià)格，答案是“不便宜”！圖中這款成品在德國(guó)已經(jīng)通過(guò)安全認(rèn)證，可直接購(gòu)買上路，其不含稅報(bào)價(jià)為251654歐元，約合人民幣190.97萬(wàn)元。