對(duì)于生活在上海的朋友來說，手持十幾萬的預(yù)算如果想要兼顧牌照、空間等方面的需求，那么購買一臺(tái)新能源車無疑是最佳的選擇。放眼整個(gè)新能源車市場(chǎng)，可選的車型其實(shí)非常多，但如果再加上設(shè)計(jì)、配置等條件，可選的車型恐怕就不多了。別急，長安歐尚就在不久前開幕的重慶車展上推出了歐尚Z6 iDD。那么該車的表現(xiàn)如何，哪款車又值得買呢？今天我們就一起來看看。

眾所周知，歐尚Z6 擁有燃油版和新能源兩種版本，但在設(shè)計(jì)方面幾乎一致。具體來看，新車采用了無邊界的設(shè)計(jì)，并且與不規(guī)則的頭燈很好的融合在了一起，使得小絕效果頗為大氣。值得一提的是，同樣的設(shè)計(jì)在長安UNI系列上同樣有所應(yīng)用，因此深受年輕用戶的認(rèn)可，并且辨識(shí)度也非常高。

行至側(cè)面，新車最大的看點(diǎn)莫過于傾斜角度非常大的尾窗了，搭配隱藏式B/C/D柱，年輕氣息極為濃郁。尺寸方面，新車的長寬高分別為4699/1890/1660mm，軸距為2795mm，這一數(shù)據(jù)在緊湊型SUV中規(guī)中矩。

車尾雖未采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，但辨識(shí)度頗高的尾燈造型依舊帶來了一定的辨識(shí)度。另外可以看到，整個(gè)尾部的線條明顯，層次感凸顯。視線來到下方，四個(gè)碩大的排氣孔，似乎在告訴著后車這不是一個(gè)好惹的家伙。

來到車內(nèi)，得益于10.3英寸儀表、12.3英寸中控屏、AR-HUD、9.2英寸智能屏以及電子擋桿的加持，使得整個(gè)車內(nèi)擁有極為濃郁的科技感，并且整體造型十分簡潔。

另外，歐尚Z6 iDD采用了一體式座椅，它的存在也讓內(nèi)飾多了一絲豪華氣息。而在功能方面，除了常規(guī)的電子調(diào)節(jié)之外，它還擁有加熱、通風(fēng)、座椅記憶等功能。

至于第二排，得益于尺寸上的優(yōu)勢(shì)，歐尚Z6 iDD的后排空間同樣可圈可點(diǎn)，并且后排中間凸起幾乎沒有，因此后排即便乘坐3人也不會(huì)擁擠。配置方面，像后排USB接口、后排出風(fēng)口均有配備。

動(dòng)力方面，歐尚Z6 iDD配備了一臺(tái)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為166匹，峰值扭矩255?！っ?。而電機(jī)總功率為150匹，峰值扭矩330?！っ住ｋ姵厝萘?8.4kWh，純電續(xù)航里程為150km。

三款車型，該怎么選？

由于三款車型在動(dòng)力方面完全一致，所以我們直接看三款車型的配置如何。話數(shù)不多，我們先看指導(dǎo)價(jià)為15.58萬元的旗艦型。

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作為一款入門車型，新車的輪胎尺寸就達(dá)到了225/55 R19，同時(shí)在配置方面擁有前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能皮質(zhì)方向盤、10.3英寸液晶儀表、主動(dòng)降噪、仿皮材質(zhì)座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.3英寸中控屏、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日行燈、自動(dòng)頭燈、全車車窗一鍵升降、感應(yīng)雨刷、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)等?？梢钥吹奖M管這是一臺(tái)入門版車型，但該有的實(shí)用性配置均有配備，因此無愧“旗艦”二字。

推薦指數(shù)：四顆星；

接著再看指導(dǎo)價(jià)為16.58萬元的旗艦PLUS型，相比旗艦型，該版本在增加1萬元的基礎(chǔ)上輪胎尺寸升級(jí)到了245/50 R20，同時(shí)多出了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、車頂行李架、方向盤換擋、10.3英寸/9.2英寸全液晶儀表、前排手機(jī)無線充電、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、前排座椅電動(dòng)記憶、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、6喇叭揚(yáng)聲器、64色車內(nèi)氛圍燈、前排隔音玻璃、外后視鏡電動(dòng)折疊/記憶/加熱/倒車自動(dòng)下方下翻/鎖車自動(dòng)折疊等配置及功能。不難看出，以上配置足以賺回這一萬元的差價(jià)，并且其中包含了很多科技性、實(shí)用性配置，因此性價(jià)比不言而喻。

推薦指數(shù)：五顆星；

最后再看下指導(dǎo)價(jià)為17.58萬元的旗艦PLUS智慧泊車版，在前者的基礎(chǔ)上，該版本要多花1萬元，但可以換來并線輔助、車道保持輔助、道路交通識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車入位、9喇叭SONY索尼音響、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等配置及功能。毫無疑問，這部分差價(jià)主要體現(xiàn)在輔助駕駛系統(tǒng)方面，但這部分配置對(duì)部分用戶來說并不是必須，所以該版本因人而異。

推薦指數(shù)：三顆星；

寫在最后

不難看出，歐尚Z6 iDD無疑是一款整體性價(jià)比非常高的車型，不論是設(shè)計(jì)、空間、配置、動(dòng)力等諸多方面都展現(xiàn)出了一定的實(shí)力，特別是無邊界設(shè)計(jì)，相信對(duì)于年輕用戶來說頗具吸引力。當(dāng)然，至于選擇哪款車型，我們也給出了自己的意見，那就是指導(dǎo)價(jià)為16.58萬元的旗艦PLUS版本。那么在你看來，這臺(tái)車的整體表現(xiàn)如何呢？