亞平寧半島雷霆：小談意大利王國在二戰(zhàn)中的幾種“小豆丁”
本專欄所有文章均為本人（筆名：夜鶯）原創(chuàng)，同時(shí)也為坦克世界旗下公眾號(hào)供稿
提到意大利這個(gè)國家在軍事上的表現(xiàn)呢，中文互聯(lián)網(wǎng)上一直都是褒貶不一，比如吐槽意大利人在戰(zhàn)場(chǎng)上總是鬧出各種烏龍笑話，再或是讓埃塞俄比亞的“土著軍隊(duì)”打的丟盔棄甲，或者是高射炮兵誤殺己方空軍元帥....玩歸玩，鬧歸鬧，別拿意大利坦克開玩笑！咱們今天就順著這意大利坦克科技樹一路下來，好好跟各位車長聊聊~
研究意大利坦克
初始車：菲亞特3000
各位車長看到這第一臺(tái)“小拖拉機(jī)”，心里想的肯定是這車和法國雷諾FT-17什么關(guān)系？長得也太像了點(diǎn)吧！實(shí)際上菲亞特3000的“藍(lán)本”就是雷諾FT-17。意大利人在1918年上半年得到了4臺(tái)FT-17，它們的表現(xiàn)給意大利人留下了很深的印象，這種只要兩個(gè)乘員的坦克居然還擁有一個(gè)360度的全向炮塔，在一戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)上實(shí)在是非常時(shí)髦。后來成為意大利國民汽車品牌的菲亞特集團(tuán)這時(shí)也是意大利國內(nèi)最大的汽車制造廠，菲亞特馬上開始對(duì)FT-17進(jìn)行測(cè)繪仿制，并且根據(jù)FT-17暴露出的缺點(diǎn)做了一些優(yōu)化，最后拿出來的產(chǎn)品就是菲亞特3000.
2臺(tái)菲亞特3000（21型）
需要注意的是，菲亞特3000并不是對(duì)雷諾FT-17的簡單仿制，意大利人別出心裁的對(duì)菲亞特3000做了全方面的升級(jí)：車體更短但是更寬了，主動(dòng)輪和誘導(dǎo)輪的防護(hù)性加強(qiáng)了，懸掛彈性增大，炮塔空間增大，坦克總體上的防護(hù)性也有不小提升，意大利人為菲亞特3000換裝了新的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)強(qiáng)大的新發(fā)動(dòng)機(jī)使得坦克的最大速度提升了3倍——21型菲亞特3000的最大速度有18km/時(shí)，而30型菲亞特3000的最大速度更是能跑到21km/時(shí)！
和菲亞特3000（21型）合影的意軍
1919年菲亞特集團(tuán)得到了生產(chǎn)1400臺(tái)菲亞特3000坦克的訂單，但是由于戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束了，最終1921年版本的菲亞特3000只生產(chǎn)了100輛，后來在1930年又生產(chǎn)了52臺(tái)強(qiáng)化火力的菲亞特3000（30）型。菲亞特3000（21型）的火力比較貧弱，只有2挺6.5mm口徑的布雷達(dá)機(jī)槍，它更像是一臺(tái)移動(dòng)的機(jī)槍碉堡而非坦克，意軍自己也不是很喜歡21型，在軍方的強(qiáng)烈要求下，菲亞特集團(tuán)在1930年給坦克換裝了新型的37mm火炮，這也是游戲中的裝備。
游戲中的菲亞特3000（30型）
從1930到1933年，30型的菲亞特3000一共生產(chǎn)了52臺(tái)，1939年二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)它們都還在服役中，不過都在海外殖民地占領(lǐng)軍手上。二戰(zhàn)爆發(fā)后意軍啟用了新的命名規(guī)則，所有的菲亞特3000都被改稱為L5/21或者L5/30，它們?cè)跂|非沙漠戰(zhàn)役中和英國人的維克斯MK.1沒少交手，雙方都是“菜雞互啄”。1943年盟軍攻略西西里島的“哈士奇行動(dòng)”里，部分盟軍空降兵碰到了2臺(tái)作為機(jī)動(dòng)火力點(diǎn)的L5/30坦克，這是菲亞特3000最后一次出現(xiàn)在戰(zhàn)史上。
2級(jí)車：L6/40和M14/41
L6/40輕型坦克彩繪
L6/40這臺(tái)小車有些資料上寫作卡羅·阿瑪托L6/40，倒也不能算錯(cuò)，只是意大利語中的“卡羅·阿瑪托”（Carro Amato）是“坦克、裝甲車”的意思，并不是坦克開發(fā)商的品牌。L6/40的老東家是著名的安薩爾多集團(tuán)，該集團(tuán)在意大利的地位相當(dāng)于克虜伯在德國、斯柯達(dá)在捷克，是一等一的老牌軍火企業(yè)。旗下還曾打造過二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)列艦“三劍客”之一的“利托里奧”級(jí)戰(zhàn)列艦，安薩爾多在飛機(jī)和鐵路機(jī)車方面也頗有造詣，生產(chǎn)個(gè)坦克簡直是小意思。
坦克兵從L6/40中探出頭
L6/40本來不是為意大利本國設(shè)計(jì)的，它是安薩爾多打算在國際軍火市場(chǎng)上銷售的外貿(mào)坦克，是CV/35超輕坦克的改進(jìn)版，但是意大利軍方知道之后覺得這小車也不錯(cuò)，我們自用好了，于是L6/40就這么進(jìn)入了意軍服役。該車可以說是意軍車輛中性能較好的一種，在偵查和治安任務(wù)中游刃有余，但是意軍缺乏正兒八經(jīng)的中型坦克，因此L6/40經(jīng)常不得不和盟軍坦克“硬碰硬”，蒙受了很多不必要的損失。
在德軍手中的L6/40
L6/40還有改裝的噴火型變種，它還曾改裝出來過一種Semovente da 47/32自行火炮，可以作為日后意大利TD線的2級(jí)車。L6/40一共生產(chǎn)了283臺(tái)，無論是巴爾干半島、東線、西西里島還是意大利本土上，都能見到這臺(tái)小家伙的身影。
游戲中的L6/40
1943年意大利退出戰(zhàn)爭后，德軍強(qiáng)行攫取了26臺(tái)L6/40，并把它們送給了納粹控制的傀儡政權(quán)“克羅地亞獨(dú)立國”，這些L6/40被迫再次成為納粹的打手和幫兇。意大利游擊隊(duì)也曾繳獲過部分L6/40使用，它們一直被用到20世紀(jì)50年代，俄羅斯的庫賓卡坦克博物館里還有一臺(tái)L6/40。
新出廠的M14/41坦克
M14/41坦克起源于1938年意大利軍方的要求，軍方想要一種防護(hù)更好火力更強(qiáng)的坦克，不要再玩那些“豆戰(zhàn)車”了。菲亞特和安薩爾多就聯(lián)名開發(fā)了M13/40坦克，它的升級(jí)版就是M14/41坦克，這臺(tái)車有4個(gè)乘員，換裝了更好的SPA 8 TB M41型8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，火炮則是一門標(biāo)準(zhǔn)的意大利47mm反坦克炮，對(duì)付輕裝甲目標(biāo)效果不錯(cuò)。
被美軍回收的M14/41坦克
該車總體上性能并不太讓人滿意，和英國人的維克斯Mk.II坦克性能差不多，但是車內(nèi)空間較小，被擊中時(shí)容易起火，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也不好。但僅管如此該車也生產(chǎn)了800多臺(tái)，主要應(yīng)用在北非戰(zhàn)場(chǎng)上，英國和澳大利亞部隊(duì)經(jīng)常會(huì)把繳獲的M14/41坦克編入自己的部隊(duì)中，借以填補(bǔ)坦克數(shù)量的缺失。
游戲中的M14/41
該車最成功的一個(gè)變種是Semovente da 90/53自行火炮，這種自行火炮的外觀和IV號(hào)武器運(yùn)載車有點(diǎn)相似，而且火炮同樣強(qiáng)力，算是二戰(zhàn)意大利戰(zhàn)車中數(shù)一數(shù)二的佼佼者。
3級(jí)車：M15/42
M15/42標(biāo)準(zhǔn)照
M15/42坦克是意大利在二戰(zhàn)中量產(chǎn)過的最后一型坦克，它的性能相比前面幾臺(tái)車還是有不少提升的。1942年夏季時(shí)，意軍高層認(rèn)為手上的這些坦克實(shí)在是性能太差了，在北非英軍的“瑪?shù)贍栠_(dá)”、“格蘭特”面前簡直不堪一擊，隆美爾也提過這個(gè)問題，在非洲作戰(zhàn)的意大利軍團(tuán)裝備并不好，開著那些坦克發(fā)動(dòng)進(jìn)攻需要超人般的勇氣。M15/42就是在這種情況下開發(fā)出來的，不過直到1943年3月才進(jìn)入量產(chǎn)，此時(shí)意大利就快退出二戰(zhàn)了。
一堆M15/42
M15/42車重只有15噸多一些，總體而言在1943年它的戰(zhàn)斗力還是比較低下，和T-26的性能差不了太多。而且由于進(jìn)入服役的時(shí)間比較晚，大概只有80多臺(tái)M15/42送到了意大利軍隊(duì)中，在意大利退出二戰(zhàn)和德國搶掠意軍物資的混亂中，沒有人知道M15/42具體生產(chǎn)了多少臺(tái)。意軍自己的135裝甲師“白羊座2”接收了一些，德軍在接收了一些M15/42后又訂購了287臺(tái)，命名為Panzerkampfwagen M15 / 42 738（i），部分坦克被分配到黨衛(wèi)軍第22志愿騎兵師“瑪利亞·特雷西亞”去了。
在德軍手中的M15/42
直到1944年12月末德軍手中還有60多臺(tái)M15/42，由于其比較低劣的性能，它們基本就是干一干治安保衛(wèi)的活，或者是在鄉(xiāng)間圍剿游擊隊(duì)。至少有一臺(tái)M15/42的炮塔被拆掉后改裝成了坦克搶救車，不過該車最奇葩的改型還是下面這臺(tái)：
M15/42 Carro Contraereo
這個(gè)“M15/42 Carro Contraereo”是一型自行防空炮，改裝的靈感也許來自德國人自用的“旋風(fēng)”自行高射炮。該車把武器換成了4挺20mm斯考蒂機(jī)關(guān)炮，炮塔也面目全非。該車只生產(chǎn)了1臺(tái)，被送往羅馬附近的一個(gè)小鎮(zhèn)駐軍手中，結(jié)果又落到了德國人手中，很難想象德國人是怎么看待這臺(tái)“面條旋風(fēng)”的。這臺(tái)自行防空炮隨著武裝黨衛(wèi)軍的一部分雜牌部隊(duì)且戰(zhàn)且退，最后在德國境內(nèi)的Teupitz被蘇軍殲滅，戰(zhàn)車的去向不明。如果這臺(tái)車加入游戲，肯定會(huì)帶來一場(chǎng)屠幼風(fēng)暴....4管20mm機(jī)炮能把小車們射成篩子。
游戲中的M15/42
有關(guān)意大利坦克線路的前三輛車呢，今天就跟各位老爺嘮到這，別急！后邊兒還有！
全文3300字，參考資料：Sgarlato, Nico,?I corazzati italiani, an illustrated monograph on Italian tanks and self-propelled guns
