犀??煊崳汗侥及l(fā)行回暖 開年以來47家A股公司發(fā)布股權(quán)激勵計劃
掘金消費成長兩大賽道 230只個股獲券商推薦買入
整體上看,券商推薦的個股多集中在消費和成長兩大方向,部分個股在經(jīng)歷年初階段性沖高后近期出現(xiàn)不同程度回調(diào),但其配置價值仍然獲得機構(gòu)看好。結(jié)合行業(yè)景氣度、相關(guān)政策等因素研判,家電、食品飲料、芯片設(shè)計產(chǎn)業(yè)鏈、新基建等領(lǐng)域細(xì)分機會值得關(guān)注。(中國證券報)
迎多重利好 中醫(yī)藥行業(yè)景氣度有望提升
數(shù)據(jù)顯示,截至2月15日,A股共38家中藥上市公司發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告或快報。總體來看,2022年中藥上市公司業(yè)績分化較明顯。其中,15家公司凈利同比預(yù)增,占比39.47%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近年來,我國高度重視中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺多項鼓勵政策,發(fā)展中醫(yī)藥行業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略。受多重利好影響,行業(yè)有望迎來景氣度提升。(中國證券報)
申報即擔(dān)責(zé) 全面注冊制加速中介機構(gòu)歸位盡責(zé)
2023年僅過去一個多月,在發(fā)行上市審核方面,滬深交易所已經(jīng)出具了10份涉及中介機構(gòu)的監(jiān)管函,數(shù)家中介機構(gòu)因“核查不充分”被書面警示。全面注冊制主要制度規(guī)則已經(jīng)在公開征求意見,在IPO審核端,“將發(fā)行人質(zhì)量的把關(guān)責(zé)任真正交給中介機構(gòu),促使其把好‘入口關(guān)’的第一道防線”的監(jiān)管取向愈發(fā)明顯。(上海證券報)
公私募發(fā)行回暖 多路資金陸續(xù)進(jìn)場
公私募發(fā)行出現(xiàn)回暖跡象。2月以來,多只權(quán)益類基金提前結(jié)束募集或“一日售罄”,多家基金公司旗下百億級規(guī)模產(chǎn)品也受到資金青睞。渠道人士透露,寧泉資產(chǎn)創(chuàng)始人楊東管理的私募產(chǎn)品目前募集資金已超過24億元,資金申購熱情超預(yù)期。(上海證券報)
可轉(zhuǎn)債一級市場回暖 14家上市公司可轉(zhuǎn)債發(fā)行集中獲批
可轉(zhuǎn)債市場悄然升溫。春節(jié)假期后,可轉(zhuǎn)債新券上市表現(xiàn)普遍不錯,多只個券首日漲幅突破30%,更有3個交易日就實現(xiàn)翻倍的案例。同時,本周初可轉(zhuǎn)債打新戶數(shù)今年以來也首度站上1000萬戶大關(guān)。由于新券盈利效應(yīng)明顯,可轉(zhuǎn)債一級市場也逐漸回暖。(上海證券報)
中辦、國辦:加大重點領(lǐng)域財會監(jiān)督 嚴(yán)打財務(wù)會計違法違規(guī)
近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強財會監(jiān)督工作的意見》?!兑庖姟诽岢?,加大重點領(lǐng)域財會監(jiān)督力度;嚴(yán)厲打擊財務(wù)會計違法違規(guī)行為;從嚴(yán)從重查處影響惡劣的財務(wù)舞弊、會計造假案件;加強對國有企業(yè)、上市公司、金融企業(yè)等的財務(wù)、會計行為的監(jiān)督。(證券時報)
2月MLF加量平價續(xù)作 補充中長期流動性
2月15日,人民銀行發(fā)布消息稱,為維護銀行體系流動性合理充裕,人民銀行開展4990億元中期借貸便利(MLF)操作和2030億元公開市場逆回購操作,充分滿足了金融機構(gòu)需求。MLF利率、7天期逆回購利率與上期持平。分析師指出,本月MLF加量續(xù)作,將直接為銀行補充中長期流動性,增加其放貸能力。(證券時報)
開年以來47家A股公司發(fā)布股權(quán)激勵計劃 激勵主體覆蓋面不斷擴大
據(jù)記者不完全統(tǒng)計,截至2月15日下午3時,開年以來已有47家A股公司披露2023年股權(quán)激勵計劃,激勵對象合計超6000人。近年來,上市公司股權(quán)激勵的主體不斷擴容,從高管群體到核心技術(shù)人才,再到一線的技術(shù)工人,越來越多的公司員工能夠分享到公司成長的“紅利”。(證券日報)
歐盟禁燃法案獲通過 車企陸續(xù)敲定時間表
2月14日,歐洲議會正式批準(zhǔn)了2035年歐洲停售新燃油汽車的議案。這意味著,到2035年,所有在歐盟范圍銷售新的汽油和柴油驅(qū)動汽車、輕型商用車、HEV混合動力車以及PHEV都將被禁止。作為自主品牌車企的代表,比亞迪在去年宣布,自2022年3月份起停止燃油車的生產(chǎn),全面轉(zhuǎn)型電動化。此外,吉利汽車、長安汽車、長城汽車等國內(nèi)車企也相繼公布了碳中和時間表。(證券日報)