轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的大小決定了部件運(yùn)動(dòng)改變的難易程度。本文模型為一個(gè)固定的部件和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的部件，通過(guò)在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上施加力，使得轉(zhuǎn)動(dòng)部件發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上施加不同大小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，在相同的力的作用下，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大，部件運(yùn)動(dòng)的速度就越慢，本文中可以看到不同轉(zhuǎn)動(dòng)慣量情況下，轉(zhuǎn)速的對(duì)比。

01?前處理

1.1?幾何模型構(gòu)建

用ls-prepost進(jìn)行建模，模型構(gòu)建如圖 1所示。

1.2?網(wǎng)格模型構(gòu)建

在ls-prepost中進(jìn)行網(wǎng)格劃分，由于模型簡(jiǎn)單，一個(gè)殼體為一個(gè)網(wǎng)格，最終效果圖如圖 2所示。

1.3?有限元模型構(gòu)建

1.3.1?材料定義

將兩個(gè)板均設(shè)置為剛體，一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)固定，設(shè)置材料參數(shù)如圖 3。

1.3.2 屬性賦予

將定義好的材料賦予給對(duì)應(yīng)的part，同時(shí)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)板的初始轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，設(shè)置如圖 4所示，分別列舉了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為0.01和0.1兩種狀態(tài)下的設(shè)置情況。

1.3.3?連接關(guān)系設(shè)置

在兩個(gè)板之間設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副，由于該模型有重合且與兩個(gè)part都連接的兩組點(diǎn)，因此不進(jìn)行點(diǎn)的設(shè)置，直接設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)副如圖 5：

1.3.4?接觸關(guān)系設(shè)置

無(wú)

02?求解

2.1?載荷設(shè)置

在轉(zhuǎn)動(dòng)的part上施加一個(gè)力，具體設(shè)置如圖 6所示；

2.2?邊界設(shè)置

無(wú)

2.3?求解設(shè)置

用dyna的求解器進(jìn)行求解，具體設(shè)置如圖 7所示

03?后處理

3.1?求解

直接進(jìn)行求解。

3.2?結(jié)果展示

3.3?模型調(diào)試

無(wú)

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