寶馬C400GT，一款售價高達(dá)82,900元的，雖然叫做C400GT，但是配備的發(fā)動機(jī)是單缸350，又因?yàn)檐囕v型號為LX350-T，也被很多車友戲稱為“隆鑫350”。

放眼整個摩托車行業(yè)，能將一臺350cc排量的踏板賣到8萬多，好像也只有寶馬敢這么干！同級別的本田NSS350售價也只要5.3萬，由此可見寶馬的這個LOGO的附加值有多高。

寶馬C400GT這個外觀相信很多人都會心動，這個外形在同級別的大踏板當(dāng)中，絕對算得上是顏值很高的存在，但是更多人看到這個價格之后，可能會拼命抑制住自己內(nèi)心的沖動。喜歡，但是真的舍不得！

雖然C400X和C400GT是同平臺的車型，但是C400GT的大燈并沒有采用400X的大小眼設(shè)計(jì)，我個人更喜歡這種更具科技感的4頭燈天使眼更加炫酷。

原廠配備的風(fēng)擋并不具備調(diào)節(jié)功能，還可以選裝面積更大的風(fēng)擋，想要高低可調(diào)只有后期想辦法改裝。

這臺車選裝了TFT儀表，通過彩色顯示屏和多功能控制器，可以方便地拓展和操作車機(jī)互聯(lián)的功能?？梢酝ㄟ^手把按鍵，方便的使用打電話、聽音樂等手機(jī)應(yīng)用。

標(biāo)配無鑰匙啟動，能控制點(diǎn)火開關(guān)、車把、座椅、油箱蓋和儲物箱的開啟和關(guān)閉功能，另外還配備自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC。

寶馬的波輪設(shè)計(jì)十分方便，我們可以看到這臺C400GT的左側(cè)手把缺少了很多按鍵，也就是說很多功能都是沒有的。

但是右側(cè)這邊的按鍵，還有座椅加熱和手把加熱功能，這兩個舒適功能在冬天會尤為的適用。

寬厚的坐墊是C400GT的一大特點(diǎn)之一，駕駛座與乘客座之間還有一個腰靠的設(shè)計(jì)來緩解長途騎行當(dāng)中的疲勞。坐墊下方的空間可以容納兩頂頭盔，因?yàn)樽安捎昧藢汃R大踏板廠家的“魔術(shù)空間”。

正立式前叉想必又會被不少人嫌棄，雙剎車盤+西互對向四活塞卡鉗。后剎車采用單盤+單活塞卡鉗的設(shè)計(jì)，前后剎車均配備ABS防抱死系統(tǒng)。

雙筒后避震具備五段可調(diào)的功能，前輪規(guī)格120/70 R15，后輪規(guī)格150/70? R14，配備倍耐力的輪胎。

動力方面文章開頭就說了，350cc的實(shí)際排量，最大功率25kw/7500rpm，最大扭矩35Nm/6000rpm，發(fā)動機(jī)的輸出數(shù)據(jù)確實(shí)要比本田NSS350強(qiáng)上一些。

寶馬C400GT最大的缺點(diǎn)可能就是性價比低，畢竟將近8.3萬的價格，除了價格比較高之外，C400GT各方面的表現(xiàn)都很不錯，特別是很有運(yùn)動范的外觀。那么問題來了，你愿意花8.3萬，落地價格接近10萬的代價，買一臺350級別的踏板嗎？